网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 锐界 » 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座 STLine » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座STLine |
| 裸车购买价 | 29.18万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 260公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,最让我满意的是锐界L的混动系统。2.0T EcoBoost发动机与电动机的完美结合,不仅带来了强劲的动力输出,还显著提升了燃油经济性。在日常驾驶中,混动系统的工作模式切换非常平顺,几乎感受不到任何顿挫感。特别是在城市拥堵路况下,电动机的介入让起步更加轻快,而在高速巡航时,发动机则能充分发挥其高效能,提供源源不断的动力。此外,混动系统还带来了更低的噪音和振动,让驾驶过程更加舒适。
【不满意】虽然锐界L在很多方面都表现得相当出色,但也有一些小瑕疵让我略感不满。首先是车载系统的操作逻辑,虽然界面设计比较美观,但某些功能的操作步骤略显繁琐,需要适应一段时间才能熟练操作。另外,车内的储物空间虽然丰富,但部分位置的设计不够人性化,例如手套箱的深度不够,放置一些较大的物品时有些不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座STLine |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】(一)卓越的混动性能
2025款锐界L的混动系统堪称一绝。发动机与电机配合天衣无缝,起步时电机迅速响应,安静且轻快。加速过程中,动力输出线性且强劲,在中高速超车也游刃有余,同时在城市拥堵路况下能大幅降低油耗,节能与性能兼备。
(二)舒适与实用的空间
车内空间极为出色,七座布局合理,第二排独立座椅舒适,调节功能丰富,能为乘客找到舒适坐姿。第三排空间实用,不是简单的应急,且全车座椅放倒后储物空间巨大,轻松满足日常和旅行装载需求。
【不满意】然而,任何事物都有其两面性,锐界L也不例外。在满载七人并需要放置较多行李的情况下,后备箱的空间就会略显局促。这是一个在设计上需要权衡的问题,因为要保证第三排乘客的腿部空间,必然会对行李存放空间有所影响。在长途出行且行李较多时,这种局限性可能会对舒适性和实用性产生一定的影响。比如,可能无法携带足够的行李物品,或者需要精心安排行李的放置方式,这给用户带来了一些不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座STLine |
| 裸车购买价 | 29.18万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】宽敞舒适的空间:锐界L在空间设计上做得非常出色。车内空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受到充足的头部和腿部空间。座椅材质柔软,支撑性和包裹性都非常好,长时间乘坐也不会感到疲劳。
【不满意】售价相对较高:作为一款SUV,锐界L的售价相对较高,可能超出了部分消费者的预算范围。虽然车辆提供了丰富的配置和出色的性能,但对于一些注重性价比的消费者来说,可能需要权衡一下价格与需求之间的平衡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座STLine |
| 裸车购买价 | 29.18万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】操控性能上表现出色。悬挂系统经过精心调校,使得车辆在行驶过程中能够保持稳定的姿态,即使在高速行驶或急转弯时也能给驾驶者带来足够的信心。四驱系统的加入更是提升了车辆的通过性和稳定性。内饰设计与空间布局:内饰设计简洁而不失豪华感,材质选择也非常考究。座椅采用了高级材料,触感柔软且支撑性良好。同时,七座布局使得车辆在空间利用上更加灵活,无论是家庭出行还是商务接待都能轻松应对。
【不满意】价格相对较高:价格相对较高。虽然其配置和性能都非常出色,但对于一些预算有限的消费者来说,可能会觉得性价比不够高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 锐界 |
| 购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost E混动四驱七座STLine |
| 裸车购买价 | 30.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间宽敞,锐界L采用了七座布局,空间表现十分宽敞。无论是前排、中排还是后排座椅,都提供了充足的乘坐空间。座椅材质柔软,包裹性和支撑性都相当不错,长时间乘坐也不会感到疲劳。此外,后排座椅还支持按比例放倒,进一步拓展了行李厢空间,满足了家庭出行的多样化需求。
【不满意】价格相对较高: 作为一款SUV,锐界L的价格相对较高,对于预算有限的消费者来说可能会感到有些吃力。虽然其配置和性能都相当出色,但价格因素仍然是影响消费者购买决策的重要因素之一。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】