豹8 2025款 智勇旗舰版 7座

【满意】首批豹8车主，开了有9个月左右，今天来给大伙分享下真实感受，准备买车的朋友可以参考参考。 之前开的轿车，空间小，走烂路还容易托底。去年开始就计划换辆SUV，要有一定越野能力，空间大，最好还带智能驾驶辅助。看了坦克300、500，普拉多、理想和问界，要么空间不合适，要么内饰不喜欢，价格超预算。直到看到豹8，外观硬朗霸气，机甲风前脸很有辨识度，配置也丰富，试驾后感觉不错，和老婆商量果断订车。 首先这辆车的优点我感觉从以下几个方面来说： 1️⃣这辆车的整体空间还挺满意，我180cm，前排调好坐姿，第二排腿部和头部空间都很充裕，第三排应急坐人也没问题。平时第三排放倒，后备箱超大，搬家、装露营装备都轻松搞定，一家人出行也不会觉得拥挤。 2️⃣动力强劲：2.0T混动+三把锁的配置，动力真的没得说。日常市区驾驶，起步轻快，超车轻松；周末去郊外轻度越野，泥地模式下，电机扭矩爆发快，爬坡、过坑洼毫无压力，轻松应对各种路况。 3️⃣舒适性好：隔音效果出色，双层玻璃加持，80码以下风噪、胎噪、发动机噪音都很小，车内很安静。座椅舒适，前排座椅通风、加热、按摩功能齐全，长时间驾驶也不累。云辇 P液压悬架系统对震动过滤得很好，过减速带、坑洼路面，颠簸感极小，舒适性媲美豪华轿车。 4️⃣ 智能配置实用：华为乾崑智驾ADS 3.0智能驾驶辅助系统很好用，高速上自动跟车、变道都很流畅，减轻驾驶疲劳。自动泊车功能也很方便，对于我爱人这种停车技术不太好的人来说，简直是福音。车机系统功能丰富，反应速度也还不错，就是偶尔会有点小卡顿。
【不满意】1. 车机小毛病：车机偶尔会出现卡顿现象，冷启动时地图加载时间有点长，语音助手有时识别不准确，喊“打开空调”，它却给我切歌。 2. 无线充电不给力：无线充电功率低，手机充电速度慢，而且手机放上去一会儿就发烫，基本没啥用。 3. 第三排空间稍窄：相比前两排，第三排空间还是稍显局促，长时间乘坐可能不太舒服，更适合小孩或短途应急。 4、如果坐6-7个人的话，基本没有什么装东西的空间啦！ 关于续航能耗的问题，日常市区通勤，纯电模式完全够用，一周充两次电左右。官方纯电续航120公里，实际开下来大概90公里左右，也还能接受。混动模式下，油耗大概8 - 9L/100km，对于这么大一辆车来说，这个油耗表现还算不错。 至今为止，豹8给我的整体感受非常好，满足了我对一辆SUV的所有期待。虽然有些小缺点，但不影响日常使用。如果你也在考虑购买一辆硬派SUV，预算在40万左右，豹8是一个不错的选择，强烈推荐大家去试驾体验一下！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从第1台车别克英朗换到思域再换到3系，开轿车开了那么多年了，着实想体验了一把越野车的快乐了，整车外观看着就很硬汉，颠簸路段和野外行驶能力很强，没提豹8前再看坦克500，3.0T我怕背不住油耗，最后对比下来还是豹8比较适合我。
【不满意】刹车衰减得比较快，跑柏油山路不太适合，轮胎抓地力差了点，新车内饰味还是有点重。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是外观，车身比例协调。前脸设计有辨识度和个性化特征！大灯造型犀利且富有神韵；车尾部分同样出彩、尾灯点亮后效果极佳等优点都让我对这款车爱不释手了~而且车子的动力表现也很出色加速迅猛有力超车什么的很轻松自在没有压力感出现对于我这种喜欢自驾游的人来说很友好啦
【不满意】当然，没有哪款车是完美的。豹8也有一些让我觉得可以改进的地方：1. 车载娱乐系统虽然功能齐全且反应迅速但偶尔会出现卡顿现象或死机的情况；2. 隔音效果有待加强在高速行驶时风噪和胎噪声较为明显影响整体的驾乘体验与舒适性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车的脱困能力是真的强，走山路一点都不虚，而且很稳定，很安全，导航导了一条山间小路要是别的车我都有点后怕了，但是豹八是真的没有任何顾虑，动力足，离地高，通过性真的没得说，而且这个车有棱有角非常硬汉。而且底盘都有加装护板。
【不满意】先说最不满意的地方吧，用了快一个月，只有一个缺点就是车大，前面低矮的一些东西，不容易看到，自己开的时候稍不留意就容易碰着，虽说有智能驾驶的加持，但是还是有些盲区，这是我觉得这款车的唯一的缺点，但其实也是他的特点，就是因为大才买他的，慢慢适应一下就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是配置是真的高，我是个90后 我之前很看不上眼国产车，认为国产车比不过合资，我上一个车是别克微蓝6，也是因为是电车在外面充电偶尔看到方程豹，只觉得这车真大，后来自己研究了研究，确实现在国产车质量好些了，配置带冰箱 是真的很方便，因为我是做自媒体的，经常性跑长途，搞点吃的怕坏了，我相中这个冰箱了
【不满意】值得我说的缺点就是这个车有电的情况下是真有劲，要提速 给油就窜，电量低于50是一个状态，电量低于20 发动机可能直接就是2000转怠速 噪音太大了，嗡嗡的，也可能是用电安静对比出来的，像拖拉机 🚜动力也是下降了 瞬间提速没那么快了
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上一台城市SUV到去年年底出手，一起相伴了4年多，陪伴我穿梭于钢筋水泥之间，也几乎自驾了整个西部，却始终还是有所限制。在新疆恰塔环线低难度穿越时，一个积水的小坡冲了好多次；在走滇藏线时遇到修路的坑洼路托底多次，在西北的沙漠边缘进去溜溜，结果一个小沙丘就把我的整个保险杠，尤其是当我走在标准的国道时，看到越野车肆意的在野路上奔走，心中的那份渴望让我下定决心，该换车了。 为了换车，就开始研究市面上各种越野车，那会儿刚好福特烈马和丰田普拉多都要上市了，感觉都是又帅又能打的那种，就关注着它们各种消息。烈马更喜欢，甚至还为此在社交媒体上开了账号，天天发布它的各种越野的视频，也盲定了，也试驾了，一直还是犹豫，原因各种，当然厂家的各种操作也是其一。到了去年下半年豹8的消息也铺天盖地的，也开始留意了，那时身边有个朋友开的是坦克500，一直推荐我买，我感觉偏商务了，他就说要不陪你去试驾400，然后就开启了把市面上所有的越野车都试驾了一遍，豹5给我的试驾感受最好，尤其是云辇系统给我带来的印象最深，销售很也专业带我在城市和烂路都体验了，唯一的感受是豹5空间还是小了点，家里两个小孩，长途自驾不够装（几年的自驾旅行下来，装备太多了），刚好豹8有展车到长沙了，去看了看，空间是我想要的，内饰的话国产车都差不多，想要的都给你上。就是不知道驾驶方面与豹5是不是一样，毕竟那么大个，就一直等着试驾车。之后试驾后就盲定了，好几个朋友都劝我谨慎，都说40个买国产越野车，加点去买普拉多不香吗？说实话当时心里还是有点不定，好在后面经过多方面的了解，豹5也上市一年多了，虽然有一些不稳定的因素，但厂家都还是在积极解决，豹8应该会在这个基础上进一步升级，在等了接近2个多月之后，12月底4s店终于给我打来电话车到了，于是商量跨个年度今年1月1日提车，图个好日子。到现在4个月的用车体验来说，我觉得是非常满意，无论是从外观.空间.驾驶感受，还是出去露营的便利和通过性，90%的路况基本都能应付，放电功能更是极其好用。 还有一个要说的是，自从买了方程豹之后，交了不少的豹友，真的就是应了那句买一台车交一群朋友。官方每月都有活动，跟着他们出去露营，越野。私下豹友也会一起邀着去野，大家相互帮助，有一次在山上穿越，车困住了还爆胎，脱困加换胎，顶着大太阳十几号人搞了几个小时，其乐融融。也循序渐进的从他们那学着改装自己的车辆，以拓展更多乐趣。 我的豹8相对传统硬派越野车来说，我觉得它用“电驱越野”重新定义了硬派越野，既能在城市中展现它的优雅，也能在野外挥洒激情，城野无界。所以我觉得买越野车的绝大数人，不是为了去爬石头或是走极端路线的，而是自己对生活的定义。
【不满意】我觉得如果续航在200KM以上就更完美了。OTA升级有点慢。
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【满意】这个车让我最满意的地方就是它的动力表现了。无论是在城市道路还是高速公路上行驶时都能够轻松应对各种路况需求和交通情况！而且它的底盘调校也很到位过弯道车身侧倾幅度很小能够保持平稳的姿态乘坐舒适度很高
【不满意】不满意的地方就是内饰的配色，我个人感觉这个颜色比较普通。而且车内还缺乏一些豪华感和科技氛围的感觉！另外一点是车子在高速行驶的时候风噪稍微有些明显了点吧～不过好在平时上下班开的话倒是不影响使用
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【满意】其实买豹8之前我还是比较看好这款车的，毕竟它还是一台硬派越野车。而且这辆车的空间表现也非常优秀呀！平时带家人出去玩的时候也很方便实用性很强了～另外就是它的外观造型也比较霸气十足一些吧~开出去回头率也是很高的哈哈
【不满意】要说最不满意的，那肯定是车机系统了。这玩意儿虽然功能挺全的，但操作起来有时候会有点复杂哈！尤其是切换导航或者播放音乐的时候反应稍微慢半拍似的～不过好在它还支持手机互联和语音控制等功能的使用体验不错
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【满意】强大的混动性能 比亚迪 DMO 超级混动越野平台真的让我惊艳。之前的车在动力和油耗上很难平衡，而豹 8 完美解决了这个问题。不管是在城市道路超车，还是户外越野时应对复杂地形，动力都随叫随到，百公里加速仅需 4.8 秒，推背感十足。智能舒适的悬架系统 搭配华为乾昆智驾 ADS 3.0 确实很牛！在高速公路上，车辆可以自动根据路况和限速调整车速、自动变道，还能巧妙地躲避大货车。在城市拥堵路段，主动刹车功能非常灵敏，能自动调整与前车的距离，避免追尾事故。自动泊车功能也很实用，各种狭窄车位都能轻松搞定。
【不满意】第三排使用时后备箱空间小 当第三排座椅正常使用时，后备箱的空间基本所剩无几，这对于需要装载大量行李的长途旅行或者家庭出行来说，不太方便。不过好在第三排座椅支持单个电动调节，可以放倒一个座椅来放置一些较大的物品，但整体空间还是略显局促。 纯电续航有待提升 虽然豹 8 的混动模式综合续航表现不错，但纯电续航里程对于我日常通勤来说，还是有些不够。基本两天就需要充一次电，如果能出纯电续航更长的版本，那就更完美了。
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【其他】

【满意】之前开的是日系SUV，空间小、配置低，全家出行总得挤着。这两年国产车越做越牛，尤其比亚迪的混动和华为智驾口碑爆棚。对比过坦克700 Hi4-T，但豹8的华为ADS3.0智驾和云辇-P底盘更吸引我，加上销售说“可城可野”，直接冲了顶配！
【不满意】在正常行驶情况下，低速刹车偶尔有点“点头”，得适应
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【其他】