网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 蒙迪欧 » 2025款 2.0T EcoBoost E 混动 运动版 ST-Line » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↓ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 蒙迪欧 |
购买车型 | 2025款 2.0TEcoBoost E 混动 运动版 ST-Line |
裸车购买价 | 17.6万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 10000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】动力路上bba随便拉扯外观大气 耐看,起步声音很舒服,电机启动。
【不满意】智能化配置吧 浪费那么大个屏幕了 跟国产车机丰富程度完全不一样,还有就是停车开空调的话,发动机启动的频率还是有点高,但是对比日系的同样的技术,他们也是一样的,希望后面可以加个外挂电池实现驻车开空调,因为本身也是电动压缩机,我觉得这个技术难度是不大的,那这样这个车的竞争力就很完美了,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蒙迪欧 |
购买车型 | 2025款 2.0TEcoBoost E 混动 运动版 ST-Line |
裸车购买价 | 20.4万元 |
购买时间 | 2025年7月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 873公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我是25款蒙迪欧混动运动版st-line车主 新车目前行驶873公里 发动机288匹加上电机驱动 综合308匹,后备箱527升 后排空间很大
【不满意】节能模式下 怠速一段时间 会车辆自动停止 ,需要重新启动 导航不需要重新开启,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蒙迪欧 |
购买车型 | 2025款 2.0TEcoBoost E 混动 运动版 ST-Line |
裸车购买价 | 17.33万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的首先就是这个外观颜值,一万个人有一万个哈姆雷特,有人觉得这款蒙迪欧丑,但我觉得这款比起马丁脸颜值方面有过之而无不及,每次下车都要回头看上几眼,运动款stline的低风阻轮毂更是个性十足。令人欣赏的还有她的动力系统,2.0T排量的ecoboost发动机在提供288匹马力的同时还只需要加92号汽油,其混合动力系统更是进一步减少了油耗,而且提供了极其线性的加速。0-100km/h加速6秒内,正常驾驶6000公里平均油耗7.2L/km,ecvt无级变速,谁开谁说好。
【不满意】成也萧何败也萧何,大连屏在提供副驾驶娱乐方式和高科技感的同时,牺牲了一定的操作方便性。这也是最不满意的地方,没有直接切换驾驶模式和调整空调的实体按键。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蒙迪欧 |
购买车型 | 2025款 2.0TEcoBoost E 混动 运动版 ST-Line |
裸车购买价 | 17万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 山东-菏泽 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】年轻人都喜欢快,我又对电车无感(可能跟以前是干汽修的有关系)喜欢发动机的咆哮声这个价位这个级别已经很可以了,当然某些人又会说哪个哪个比它快多了,哥们真要是一味求快直接上电车行了别喷我嗷
【不满意】每个车都有自己短处,这个车最大的槽点就是车机,销售给我说合资车都这样,可是你这个820A的芯片是不是有点过分了二十多的车你这属实有点拉跨但是正常的语音操控还是没问题,就是屏幕大了会不会亏电这个还有待考察
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蒙迪欧 |
购买车型 | 2025款 2.0TEcoBoost E 混动 运动版 ST-Line |
裸车购买价 | 17.68万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 9456公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是动力和空间,山路超车轻松,油门轻点就超过去了。空间很大,我身高1.77,调好座椅,后排空间很宽裕,特别是后排中间基本纯平,坐三个人很轻松。
【不满意】高速胎噪有点大,不知道做下四轮隔音效果怎么样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蒙迪欧 |
购买车型 | 2025款 2.0TEcoBoost E 混动 运动版 ST-Line |
裸车购买价 | 22万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】动力充沛,百公里加速5秒级;外观时尚,溜背造型运动范拉满,
【不满意】车身配色相对单一,如果能增加一一些别的配色会更完美
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蒙迪欧 |
购买车型 | 2025款 2.0TEcoBoost E 混动 运动版 ST-Line |
裸车购买价 | 20万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我是作为蒙迪欧老车主,有机会试驾了全新蒙迪欧2.0T混动车型,体验了三个测试项目,分别是绕桩操控,百公里加速,挂壁飞行,通过这几项体验,让我对蒙迪欧的混动车型刮目相看。要说最满意的,我认为有两点,第一就是动力特别棒,2.0T的四缸涡轮增压发动机 电动机的动力组合,最大输出功率可以达到227kw,尤其是测试破百的时候,心在跳,似乎要冲出嗓子眼了,那种地板油,那种推背感的感觉,我想是用语言无法准确描述的,我开自己的蒙迪欧,也开过很多高速路,见车超车不是夸张,高速上真没几个车能追得上我,开到120码都轻轻松松;第二就是操控细致,我对于蒙迪欧的操控很了解,尤其是上班下班,街道上车挨着车,夹缝中求通过的时候,配合自己的车感,再加上360度全景影像,总能左右逢源的,这次试驾也是,绕桩,只要车速控制好,总能顺利顺利通过,没什么担心的,必须合格的。
【不满意】毕竟人无完人,车无完车,哪有那么多十全十美的。首先就是屏幕很大,是优点也是缺点,经常用手指点来点去,划来划去的很容易留下指纹,后来也是车友推荐,帖了一款膜,指纹的问题就解决了;然后就是价格不太稳定,我当时刚买完车,好像没有两三个月就降价了1000,当时心里还是挺不舒服的。其实这个浮度不算多,有些车刚买就降几个w的,那才是背刺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蒙迪欧 |
购买车型 | 2025款 2.0TEcoBoost E 混动 运动版 ST-Line |
裸车购买价 | 19.5万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广东-湛江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】第一台车是广汽丰田雷凌,1.2T那个动力只能叫动没有力,开了八年除了常规保养,一点小毛病都没有,丰田品控确实够硬👍,对的起全球销量第一;买第二台车首先考虑动力第一,喝92油,看了很多2.0T车大部分都喝95的,无意中看到福特蒙迪欧,符合我标准,网上查资料对比,做好老婆大人工作,买2.0T蒙丟丢混动运动版,动力确失够猛、够劲,起步相当轻盈丝滑,不要油车能比的,红绿灯起步都是秒奔,后面的车连尾灯都看不到,运动模式一直很少用,感觉标准模式已经很够用,我高速行驶多,自适应巡航简直是高速驾驶利器,解放双脚,双手(可以解放5秒左右),会报警提示握住方向盘,市区都是电机驱动省油百公里5.1左右,高速大概6.5左右,每个人驾驶习惯不同仅供大家参考,空间大关键中间地台几乎不怎么凸起,中间坐三个成年人爽歪歪,没有苹果(咖浦瑞)差评,车机自带的百度地图用着还可以,终于告别手机支架,大屏实景导航看着真舒服😌,没有红绿灯🚥读秒,希望厂家升级到百度V20,高速上隔音一般,买混动选对了,LED大灯很亮,带鱼屏很好用,可以分屏,副屏看电影连上蓝牙不干扰我开车,上顶配就是看上这套BO音响,音乐一放真是殿堂级的,多花2万元值了,后备箱开口巨大,这也是买运动版原因之一,拿东西不使劲弯腰,人无完人,车无完车,暂时就这么多,以后有新问题在更新!
【不满意】没有苹果(咖浦瑞)差评,车机百度地图升级V20
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蒙迪欧 |
购买车型 | 2025款 2.0TEcoBoost E 混动 运动版 ST-Line |
裸车购买价 | 19万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 内蒙古-包头 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力强劲,空间大,同级车里三大件最好,颜值最高,油耗满意
【不满意】没有自动泊车入位,宣传做的不到位,有好多小白居然不认识福特
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 蒙迪欧 |
购买车型 | 2025款 2.0TEcoBoost E 混动 运动版 ST-Line |
裸车购买价 | 17.6万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 山东-东营 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】蒙迪欧运动版ST-Line这辆车作为一款主打运动风格的车型,在外观、空间、配置和性价比等方面都表现非常出色,深受广大年轻人和运动爱好者的喜爱。
【不满意】没有搭载car play真是遗憾。但是可以用car+等安卓的车载。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】