汉 2025款 EV 605KM尊贵型

【满意】当初选车的时候，一眼就相中了汉的设计。车头造型很有气势，龙颜设计别出心裁，车身线条流畅、舒展，看着就让人心情愉悦。每次开出去，都感觉回头率挺高的，心里还是有点小得意的。
【不满意】新车刚提回来的时候，车内确实能闻到一些味道。虽然4S店说是正常的，新车都这样，但我还是有点担心。好在放了几个竹炭包，又开窗通风了一段时间，味道就慢慢消散了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择汉EV，最重要的原因就是它是一款纯电动车，零排放，不污染环境，不烧油, 没有尾气。每次开车出门，我都觉得自己为保护地球、为减少碳排放做出了一点小小的贡献，这种感觉真的很棒，也很有成就感！而且，汉EV的驾驶体验也完全不输燃油车，甚至更好，起步加速都很快，而且特别平顺、安静，没有任何顿挫感和发动机的轰鸣声，这种感觉真的太爽了！
【不满意】我希望汉EV能推出更多个性化的外观和内饰配色，另外, 也希望能在外观设计上更加大胆一些.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控很稳，整个车给我的感觉就是稳重，不仅是车的底盘和悬挂好，很多安全驾驶辅助也大大增加了我的这种感觉。
【不满意】最难受的就是新车味道，刚提车那周每天开门都要憋气十秒钟，放了一礼拜柚子皮才敢带孩子坐车。最要命的是主驾驶这个座椅，开长途硌得屁股生疼，跟坐木头板凳似的。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车最让我心动的必须是颜值！前脸那个龙颜设计配上犀利的LED大灯组，开在路上回头率超高。特别是解锁车辆时灯光秀缓缓展开，仪式感直接拉满。溜背造型加上隐藏式门把手，侧面看就像蓄势待发的猎豹，贯穿式尾灯亮起来的时候，朋友都说像科幻电影里的战车。
【不满意】新车刚提回来那会儿味道有点冲，虽然放了炭包散了半个月好多了，但要是用料更环保些就更好了。价格方面确实让我肉疼了一下，虽然知道配置堆得足，但要是能多给点置换补贴或者免息分期，心理上会舒服很多。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】汉EV的动力输出，那种平顺又充沛的感觉，开起来真是“得劲儿”。 电机响应特别快，加速超车都特别利索，而且整个加速过程非常线性，不会有顿挫感。在市区里穿梭，或者高速上巡航，动力都是随叫随到，这种底气真的让人开着很自信。
【不满意】自带的脚垫稍微普通了点，质感一般，不太显档次。后来我自己在网上买了一套好一点的脚垫换上，感觉立马提升了不少。
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【性价比】
【其他】

【满意】大学毕业工作3年多了，到现在还是属于“单身贵族”。前年在家里的资助下已经买了房，今年又有了买车的打算。其实我买车的目的很纯粹，要求也不高，只要一辆品牌过得去，能够遮风挡雨的代步车就行，选来选去最后入手了这辆车。最满意的地方当属外观，宽大的车身看起来却非常灵动，当然还有品牌自带的豪华气质。
【不满意】这台车子我觉得让我不太满意的地方也有一些相对来讲，这台车子买了一段时间了，在刚提车回来的时候总是觉得车子有点异味，开车的时候都要开着窗子才行
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【性价比】
【其他】

【满意】家里人都比较注重乘坐体验，尤其是老人和孩子，对晕车比较敏感。汉EV的座椅软硬适中，包裹性很好，车身控制系统对路面颠簸的过滤非常到位，过减速带或者坑洼路面的时候，车身起伏很小，坐在后排也不会觉得晃，大大提升了乘坐舒适性，家人都说坐着很舒服，这让我觉得很满意。
【不满意】要说不太满意的地方，算是车机应用生态还不够丰富吧。自带的应用商店里，软件数量不算多，虽然常用的导航、音乐APP都有，但是一些比较小众或者新出的APP就找不到。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】以前开油车，启动、加速、刹车，总能听到发动机的声音，市区堵车的时候，噪音更是让人心烦。但汉EV完全不一样，启动的时候悄无声息，加速的时候也只有轻微的电流声，车厢里非常安静，感觉整个人的心情都平静下来了。这种静谧性真的会让人上瘾，特别是跑高速的时候，可以更专注地开车，也能更好地享受音乐，这种体验是油车给不了的。
【不满意】原厂自带的行车记录仪清晰度稍微欠缺一点。白天光线好的时候还好，晚上或者光线暗的时候，录出来的画面就有点模糊，细节不太清楚。当然，这也不是什么大问题，后期自己加装一个清晰度更高的行车记录仪就能解决了。
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【性价比】
【其他】

【满意】以前开油车，起步总感觉有点肉，换了汉之后，电门一点就走，加速超车都特别干脆利落。尤其是在市区走走停停的路况，这种平顺的动力输出真的太舒服了，告别了顿挫感，心情都跟着舒畅。
【不满意】后排座椅放倒后，和后备箱之间不是完全纯平的，稍微有点坡度。偶尔拉一些大件物品的时候，可能需要稍微调整一下摆放角度才能放稳。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】要比普通的合资品牌车型划算不少，而且毕竟这是一台新能源车型又是一台纯电车型，所以日常只需要算电费，根本不需要考虑油耗的问题，这车基本上1公里代步的用车成本也就5毛钱不到，但是如果是同级别的油车的话，1公里怎么说也得一块多了。
【不满意】感觉这车的整体漆面质感不是特别的好，可能是有些批次生产出来的车型，整体的外观标准比较低吧，但是我觉得比亚迪厂商真的应该注意了，至少在一些面儿的功夫要说得过去吧，不然的话看起来确实感觉这钱花的很不值。
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【其他】