宋PLUS新能源 2025款 EV 520km 尊贵型

【满意】宋plusev的购车，驾驶体验 购车经历：本人购买这辆宋plusev是因为之前一直在骑摩托车，由于太原到了十月份以后天气会有明显变化。早晚温差大，由于从家到单位需要70公里的路程，相当横跨两个区，路程也远，在遇到下雨天，或者下雪天实在不方便， 后来经过外甥推荐比亚迪的车都不错，国产大品牌。 由于本人基本长期在市区基本很少出远门然后就准备考虑买一辆纯电续航的，usv的车型 ，家里是农村安装充电桩之类的什么也方便， 后来在汽车车市看了比亚迪 挺多车型的， 看到宋plusev时候我眼前一亮这不就是梦中情车吗，外观 内饰 车型 都是我理想中的，然后我兴奋的吧这个车图片给老婆发过去，老婆也一眼相中了这款车，本人最开始相中苍烟色 是个新配色 媳妇看了之后说黑色好看大气， 因为没有看过实车所以在颜色我俩也有点小纠结， 所以就准备第二天直接去比亚迪4s店去看看实车 然后在对比两个颜色， 第二天我们选了最近的比亚迪4s店南内环店， 去了店里只有滚动版车型没有纯电车， 比亚迪4s店 店员也给我们详细讲解了两款车型的配置，动力 外观 ，颜色。 果然女人的眼光都是很好的，当时展厅里正好有一辆黑色的DMi和一辆苍烟色的DMi 黑色果然显得比苍烟色大气， 在颜色方面我和媳妇就定了黑色， 由于马上到年底了，这款宋plusev实在太火爆了，南内环这个店没有现车。得留定金 订车，所以我们也就没有考虑留定金，留车这个想法，想的是天凉了，直接提一辆，然后我们就开启了在太原各大比亚迪4s店找车的旅途， 都是没有现车得订车， 然后基本每个4s店的店员都加了vx想的谁家先到黑色就去谁家提车， 这一等就是从十月份等到了12月份，就在12月17号的时候晋中太榆路华睿比亚迪店给我打了电话，说到了一辆黑色的车，我说订了， 18号让我哥开车带着我，和我媳妇就去了4 s店提了车 一切顺利， 这个就是我大概的提车经历和过程 提车费用 ：我选的这款车是尊贵型裸车14.98万元 保险费用4500元 4s店还送了整车的车脚垫， 免费安装了家用充电桩 总而言之提到新车就是开心快乐的。 用车体验： 因为本人有七八年的驾驶经验所以对开车这件事也是手到擒来，嘿嘿嘿， 宋plusev这款车驾驶起来很方便很轻松 车上配置360全车影像，倒车影像 ，全景天窗，超大显示屏幕和ipad一样， 音响方面也是嘎嘎的。 这款车加速起来简直无敌，比我以前的老捷达牛的多的多，简直就是一个天上一个地下。 自从提了车，摩托车就成从店里去市场的代步进货车了。 由于本人每天开车行驶距离在70公里左右所以到了25年8月份车已经行驶了一万八千多公里了。 在8月2号我们一家准备开车自驾去山东威海玩，了解过这款车后排可以放倒，相当于一个小床相当方便所以我们决定开宋plusev去自驾，从山西太原出发1200多公里一路上高速充了三次电我的车是520公里续航的所以还是很可以的，一路上本人开了将近一千公里，这款车开高速对于我来说一千公里一点都不累，轻轻松松就去了。 而且去了山东玩的一个多礼拜都是本人一直在开，很轻松不累。回程也是本人开了将近一千公里左右，轻轻松松的， 九月一号又和好朋友们去忻州水马川露营一路上都是大大小小的炮弹坑，suv的好处就体现出来了一路上基本上平平坦坦的就到了，图片里的车就是从水马川刚回来拍的，满车都是土和泥，还没来得及清洗，所以赶快来给宋plusev这款车做个驾驶体验。测评，
【不满意】内饰白色，太容易脏了，家里小孩吃了零食手脏的抹在内饰实在难收拾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的几个方面如下：1、安静性，电车驾驶的宁静体验是油车无法比拟的，当然，部分高端车型除外；2、动态驾驶感受，150kw的功率和204马力提供了线性且直接的加速体验，日常行驶稳定性出色；3、经济性，每公里成本仅需不到一毛钱；4、使用便捷性，为父亲的手机设置了NFC功能，自己则在自己的苹果手机上添加了快捷指令，钥匙可以安全地放在家中。
【不满意】从经济性角度来看，这相当划算，但是厂家赠送的充电桩充电速度一般，再就是后备箱容积不算大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最初我对于是购买纯电动车还是混合动力车犹豫不决，主要顾虑是偶尔需要长途出行，主要还是市区用车，最终，我选择了宋PLUS EV纯电动车，使用体验真的令人满意，亲身体验后才深刻感受到它的经济实惠，从此摆脱了对油价的担忧，此外，该车内部空间宽敞，非常适合我家三口车市，包括两个小孩和妻子，我选择的是520km续航的尊贵中配车型，上下班代步非常经济，而且补电都方便地在自家进行，即便去快充站，充电费用也只需40多元，只需一个多小时就能完成充电，动力响应迅速，纯电动车相比燃油车加速更快，日常超车时也表现出色。
【不满意】我个人觉得不太满意的地方是LED大灯的照射亮度不太行。还有360全景影像和雷达的准确性欠佳。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前开的是油车，为了能搞个绿牌儿，享受一下不限行的福利，我果断选了宋PLUS EV！这车的外观简直潮到飞起，看起来就不容易过时。那时候买车预算也不宽裕，宋PLUS性价比那么高，刚好戳中我的需求点。现在主要在城市里溜达，一周充一次电就足够了。有时候太忙了，忘了晚上充，早上起来来个快速充电，半小时搞定，开电动车真的是比油车让人安心多了！
【不满意】虽然买车的时候现金优惠没那么多，但我感觉这车有点儿缺心眼，没有啥高阶智驾功能和后备箱感应啥的，有点儿小遗憾。车漆也一般般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感受流畅，动力响应迅速。内饰设计精致，用料考究。续航能力出色，满足日常出行需求。智能驾驶辅助系统表现优秀，提升了驾驶安全性。总体而言，宋PLUS EV在驾驶体验、内饰设计和续航能力方面表现优异，值得关注。尽管存在小部分不满意的地方，但这并不影响其成为市场上的热销车型。
【不满意】车载系统在特定情况下反应稍显迟缓。座椅舒适度有待提升，长途驾驶可能稍显疲劳。 试驾车型的配置选择有限，未能全面体验所有版本。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观帅气，灰色永远的经典，不失潮流，大气上档次
【不满意】车子的后悬架是后三连杆，多少年了，一点点也不改进，企业不听老车主的建议
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】将宋PLUS EV誉为国民车或许略显夸张，但在SUV领域，燃油车时代哈弗H6独领风骚已经成为过去式，然而，进入新能源时代，宋PULS无疑已成为SUV界的国民神车，当之无愧，其销量之高，街头随处可见，购车时，选择销量高者无疑是明智之选，毕竟日后无论是售后服务还是维修，配件供应充足且价格实惠。
【不满意】不足之处在于车内材料所散发出的轻微异味，这或许是由于新车特性所致，相信随着时间的推移，这股异味将会逐渐消散。还有就是速度快了，噪音比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】起初，我对于是选购纯电动车还是混合动力车犹豫不决，毕竟我的出行需求常常涉及长途，最终，我选择了宋PLUS EV这款纯电动车型，使用体验堪称出色，在实际驾驶过程中，我深刻感受到了它的经济性，油价的问题从此不再困扰我，车辆的动力响应极为敏捷，纯电动车的加速性能更是超越了燃油车，日常超车也显得游刃有余。
【不满意】续航表现令人失望，堪称所有系能源车的通病，标称的520公里续航里程，实则最多只能行驶不到450公里，即便是在国道上不开启空调，续航也难以突破420公里。还有就是后备箱空间容积有限。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】至今为止，用车成本最令我感到满意，每次驾驶它回家，开启运动模式与家人共享时光，都倍感舒适，更令人欣喜的是，电量充足，而且凭借520公里的续航能力，我完全无需为电量而焦虑，这种感觉实在是美妙无比。
【不满意】至于乘坐空间，我认为比较出色；而后备箱的空间较小，这对我们女性驾驶员而言，无疑是一个显著的不便，因为可容纳的物品实在有限。还有通过颠簸路段的舒适性差一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于年轻人来说，买一款车子首先得颜值在线。我喜欢这款车就是因为它给人得感觉是:高端大气上档次，如果开着它出门，肯定很有面。然后是内饰精致、舒适，开车不再只是一种行程，而是一种旅途得享受。最后是空间足够大，无论是日常使用还是家庭出行，都不用担心坐不下或者行李不够放。总之，这款车满足了我对车子的所有要求。
【不满意】先试驾的试驾车，整体感觉都不错，但在看新车的时候，打开车门异味很重。也对销售经理吐槽了这点，给出的回答是新车都有味，就和家具一样需要散味，放点竹炭包和多通风，一个月就差不多了，表示理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】