宋PLUS新能源 2025款 EV 520km 尊贵型

【满意】我对这款宋PLUS EV的外观尤为满意，它一经亮相便令人心驰神往，整体设计尽显高端大气，细节之处同样独具魅力，车头设计简洁而优雅，两侧大灯以镀铬饰条巧妙相连，引擎盖上的肌肉线条更显动感，赋予车头十足霸气，车身腰线流畅有力，轮圈造型别具一格，悬浮式车顶更添一抹青春活力。
【不满意】尽管后排亦配备了通风口，而且温度调节可以实现区域化控制，但是后排缺少座椅加热功能，在冬季用车，多少显得有些不适。还有就是车漆薄，稍微剐蹭就露底漆了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然，我最看重的还是用车成本，实际上，在购买电动车时，我对续航里程并没有过分关注，因为我的日常行驶距离通常不超过300公里，宋PLUS EV的官标520公里续航，也完全能满足需求，我更关注的是日常的用车费用，每天往返上下班大约60公里，驾驶燃油车成本较高，而电动车则大大降低了费用，家中已安装充电桩，每公里的电费仅需不到一毛钱。而且保养费用也十分低廉，即便一年行驶超过20000公里，整体花费也不会太多。
【不满意】遗憾的是，赠送的车机流量我并不十分满意，不够使用，此外，车漆的厚度也让我有些担忧，尤其是小剐蹭就能掉漆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前驾驶的是燃油车型，为了获得绿牌和享受不限行的便利，我选择了宋PLUS EV，这款车的时尚外观让我觉得非常符合潮流，目前，我的车辆主要在城市中行驶，平均一周仅需充电一次，偶尔在匆忙中忘记夜间充电，只需在早上进行快速充电，大约半小时就能完成，因此，购买电动车确实比燃油车更让我安心和放心。
【不满意】除了购车时的现金优惠较少，我认为这款车缺少高阶智驾功能和后备箱感应的功能，这确实是一个不足之处。
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】自从拥有了比亚迪宋PLUS EV，我的生活变得更加便捷和舒适。车内空间宽敞，即使满载乘客，也不会感到拥挤。外观设计时尚动感，大灯造型独特，整车线条流畅，给人一种强烈的视觉冲击力和高级感。作为一款新能源汽车，宋PLUS EV的性价比非常高，适合我们这样的工薪家庭，使用成本低廉，电耗低，动力和颜值表现都很出色。
【不满意】购车是没有现金折扣，赠送的东西也少；其次就是赠送的免费车机流量比较少。
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【性价比】
【其他】

【满意】宋PLUS EV 满足我的各种用车场景 最满意 这台宋PLUS EV陪我走过许多风风雨雨，从来没有把我抛弃在半路，它的输出极为平顺，毫无顿挫感，外观看着也是科技感满满，内饰空间非常大，操控性也非常强，指哪打哪，对于我家里面的备用新司机也毫无压力，宋PLUS EV的用车成本也非常低，跟我家里的另外一台油车一比，简直太香了，充电也很方便，晚上放车库慢充插上，第二天一早直接满电出发。 最不满意 开了这段时间总结下来，优点多于缺点，偶尔高速行驶的时候会感觉风噪有点大，估计是SUV车身大的原因吧，新车的时候车里面味道有些重，不过半个月后基本也就没味道了，其它就没啥不满意的了。 空间 整车的内部空间的确是可圈可点，座椅厚实包裹感好腿部空间也非常大，后排腿部空间很宽，正常3个人坐也不觉得拥挤，后备箱空间充裕，一家人出行带3个行李箱没有任何问题。 驾驶感受 开起来动力响应非常迅速，超车无压力，市区的话感觉动力过剩完全用不了，跑高速也不会有缺动力的感觉。各种路况都可以轻松应对，底盘调校的也比较舒适，偶尔过颠簸路段也没有太大的颠簸感，然而，有时候会跑三四百公里的小长途，就是感觉速度到了100多的时候风噪会稍微大了一些，其它各方面堪称完美。 续航 宋PLUS EV的续航表现还是可以的，挺实在没有虚高的表现，我正常上班代步使用，一周充一次电完全足够了，没有什么续航焦虑，选这台车又省钱又省心。 外观 这台车的外观不能说多么惊艳或多么完美，但我觉得它是属于耐看型的，也许第一眼并没有多么多么的惊艳，但是慢慢你会发现这台宋PLUS EV的各方面总是设计的恰到好处总是那么的协调，属于是百看不厌的那种。它拥有动感的流线，从车头到车尾的每一处设计都独具匠心。 内饰 内饰设计比较有匠心，触手可及的软包材质，给人带来奢华的感受，显示屏清晰流畅，内部贴心设计特别多其极高的实用性让人满意。 性价比 5 同级别中宋PLUS EV的性价比非常高，价位也非常合适，不论是从用车成本还是从买车成本来看都是非常值得推荐的一款好车。
【不满意】没有不满意，暂时没有不满意的地方，以后还会换比亚迪
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】驾驶宋PLUS EV的体验相当愉悦，其动力输出流畅平稳，电子变速箱换挡丝滑无阻，底盘的支撑感良好，不会显得松散，此外，该车型的性价比极高，售价相对亲民，加上保险和上牌，落地不到16W，而且配置相当丰富，尤其在车联网功能方面表现尤为出色。
【不满意】总体来说，我对这辆车非常满意，它几乎完全符合我日常出行的需求，没有特别不满意的地方，唯一的小瑕疵是车漆稍微剐蹭就容易见底漆。还有语音识别功能在识别连续指令时，可能会有所遗漏。
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【满意】最初我对于是购买纯电动车还是混合动力车犹豫不决，主要顾虑是偶尔需要长途出行，主要还是市区用车，最终，我选择了宋PLUS EV纯电动车，使用体验真的令人满意，亲身体验后才深刻感受到它的经济实惠，从此摆脱了对油价的担忧，此外，该车内部空间宽敞，非常适合我家三口车市，包括两个小孩和妻子，我选择的是520km续航的尊贵中配车型，上下班代步非常经济，而且补电都方便地在自家进行，即便去快充站，充电费用也只需40多元，只需一个多小时就能完成充电，动力响应迅速，纯电动车相比燃油车加速更快，日常超车时也表现出色。
【不满意】提车已接近两个月，我个人觉得不太满意的地方是LED大灯的照射亮度不太行。还有360全景影像和雷达的准确性欠佳。
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【其他】

【满意】在购置宋PLUS EV之前，我曾拥有一辆本田思域，与旧车思域相比，宋PLUS EV在空间上具有明显优势，我身高1.77米，驾驶旧车思域时总感觉有些局促，而换到宋PLUS EV后，空间明显宽敞许多，目前，旧车思域尚未出售，主要用于长途驾驶，但我更倾向于驾驶宋PLUS EV，尽管思域在同级别燃油车中油耗较低，但与宋PLUS EV相比，用车成本仍高出许多，宋PLUS EV的用电成本每公里仅需约一毛钱，而思域每公里的用车成本则在五毛钱左右。
【不满意】此外，宋PLUS EV的续航表现令人满意，冬天续航可达410~440公里左右，作为全新车型，该车在设计上有所提升，前脸设计更加美观，车内配置丰富，内饰设计和用料都颇具档次感。
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【性价比】
【其他】

【满意】今年一月，我购入了比亚迪宋PLUS EV，至今已使用一个多月，以下是我对这辆车的使用感受分享，其中最让我满意的有以下几点：首先，驾驶时车辆非常安静，除了空调和音乐的声响，几乎没有其他噪音，坐在车内感觉非常宁静舒适，其次，动力表现强劲，尤其在郊区行驶时，深踩电门，车辆即刻加速，推背感明显，动力性能令人满意，再者，车内空间宽敞，视野开阔，无论是乘客乘坐空间还是后备箱储物空间，都十分充裕，空间设计让我非常满意，此外，音响效果也很出色，播放无损音乐时，车内听音体验极佳，中控屏操作便捷，无论是听音乐还是观看视频，都十分流畅。
【不满意】整体来说，我对宋PLUS EV没有太多不满意的地方，唯一的小遗憾是，作为尊贵车型，没有配备后排的座椅通风和加热功能，希望未来比亚迪能在这点上有所改进。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的几个方面如下：1、安静性，电车驾驶的宁静体验是油车无法比拟的，当然，部分高端车型除外；2、动态驾驶感受，150kw的功率和204马力提供了线性且直接的加速体验，日常行驶稳定性出色；3、经济性，每公里成本仅需不到一毛钱；4、使用便捷性，为父亲的手机设置了NFC功能，自己则在自己的苹果手机上添加了快捷指令，钥匙可以安全地放在家中。
【不满意】不满意的地方：后排缺乏座椅通风功能，在冬季缺少这个功能，有些遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】