捷途自由者 2025款 1.5TD 发现

【满意】8.18 号去提的车，8.19 号完成所有手续（也算是记个日子） 来来回回看了很多车，天天趁着下班呢俩小时去看车，试驾不少车，当时想着旅行者，看到这辆车问了一嘴，然后安排的旅行者和自由者试驾， 自己开一圈下来感觉还是自由者符合我城市道路和平时不长途不怎么越野舒适性比较高！（回头率特别高）试驾完以后，然后又去跟销售聊了聊就提 1.5 发现版 ，我们本地售前售后都不错，开着也舒服，年轻人开着绝对有面子，前几天开车进山了一趟，又去洛阳跑了一圈，辅助驾驶也挺好，下大暴雨我就开着能少操心。改装空间也大，反正动力我个人感觉 1.5 足足够用，对象也很喜欢这个车，开到现在也没啥问题。反正整体就是很满意！ 1: 车子外观我选的白色，带有迎宾模式每次回家照亮一段路。 2:车内氛围灯我是最喜欢的因为暗暗的不刺眼，有的花里胡哨看着影响注意力。 3:大灯自动调节，走到黑暗的地方它会自动开启这个我很喜欢，对我这种懒人很实用！ 4:后备箱我要特别提一下，支持各种角度调节，根据你身高，调节你合适的高度，对我女朋友很友好。 5:脚踏板上下车真心舒服（宽大后排上下车一点点问题都没有） 6：厂家送的爬梯，安装上去颜值直接提升。 7:车机的网易云扫码登录还送一个月免费会员。 8:车上充电口很贴心安卓的苹果的都有！ 9:就是车储物的地方特别多真的特别多放什么东西都不显得拥挤！以前的车都是没地方扔放几瓶水就没地方了，自由者储物空间绝绝子，矿泉水，纸巾乱七八糟东西都随便放也不嫌乱！ 10:就是扶手箱下面的储物空间可以放八瓶农夫山泉亲测，然后还可以根据天气打开呢个出风口，你放里面的矿泉水就可以根据你空调温度加热或者制冷，算是简易的小冰箱吧！设计的有心了！ 11:后备箱空间也大因为我喜欢钓鱼，能放很多东西，后面整个躺平俩人躺不拥挤！ 12:再就是副驾驶和后排空间真是没话说，就一个字（大长高） 就分享到这里了因为咱是个普通的消费者文化水平也有限，但确确实实喜欢这款车！！
【不满意】车太大每次去停车都显得咱们占位置多哈哈哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】三个月前，我迎来了人生中第一辆真正意义上属于自己的车——捷途自由者1.5T发现版，13万多的落地价，承载着我对未来出行生活的满满期待。如今和它相处了一段时间，是时候好好聊聊这段用车体验了。 刚看到自由者的时候，我就被它硬派的方盒子造型吸引住了，车身线条硬朗，前脸大气磅礴，特别是那个独特的中网设计，搭配犀利的大灯，辨识度极高，开在路上回头率爆表，满足了我对一辆个性座驾的幻想。 坐进车内，内饰的豪华感和科技氛围扑面而来。15.6英寸的中控大屏特别显眼，操作流畅度也还不错，各种功能一目了然，日常用的导航、听歌啥的都很方便 ，像我这种喜欢听音乐的人，上车就连蓝牙放歌，音质也还说得过去。车内空间宽敞，不管是前排还是后排，头部和腿部空间都很充裕，周末带上父母和朋友出去玩，大家都说坐着舒服。座椅的材质柔软，包裹性和支撑性都不错，长时间驾驶也不会觉得太累，通风和加热功能更是实用，冬暖夏凉，简直太贴心。 1.5T发动机搭配7速湿式双离合变速箱，日常驾驶起来动力还是很充沛的。在市区里穿梭，起步轻快，红绿灯一亮，一脚油门就能轻松冲出去，一点不拖泥带水，变速箱换挡也比较平顺，没有明显的顿挫感。前几天我跑了趟高速，只要不是急加速，维持在120码的速度还是很轻松的，超车也基本能做到随叫随到 。不过满载的时候，再遇上爬坡路段，动力就有点力不从心了，发动机的嘶吼声变大，速度提升也比较慢。 目前车子的综合油耗在8.2L左右，市区比较堵的时候能到8.5L ，毕竟红绿灯多，走走停停的，这个油耗我也能接受。跑高速的时候就比较惊喜了，最低能到7.8L ，上个月跑长途，按照这个油耗算下来，油钱比我预期的少了些，还是挺欣慰的，经济性这方面，自由者的表现还算不错。 配置方面，自由者1.5T发现版可以说是诚意满满。L2辅助驾驶功能在跑高速的时候特别实用，能帮我保持车距、车道居中，大大减轻了驾驶的疲劳感 ；主动刹车功能也给行车安全增加了一份保障，有一次前车突然急刹，车子自己就触发了主动刹车，避免了一场追尾事故，真的让我心有余悸又庆幸不已。还有360度全景影像，对于我这种停车技术不太好的新手来说，简直是福音，倒车、入库都变得轻松多了。 总的来说，这三个月开下来，捷途自由者1.5T发现版有优点也有不足，但整体上还是满足了我的日常出行和周末小旅行的需求。如果你预算有限，又想要一辆空间大、配置丰富、外观个性的SUV，它还是非常值得考虑的，相信它也能陪你开启一段又一段精彩的旅程。
【不满意】总体是非常满意的，要说不满意的话就是没有上2.0四驱，因为在满圆得情况下1.5T还是有点力不从心吧，再就是跑高速声音有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车5个月多了，跟兄弟们聊点真实感受，先聊优点吧： 车体宽大，车底盘高，开车视野开阔，没路况焦虑，想去哪就可以去哪。方盒子造型独特，看多了越看越喜欢，驾驶空间够大，特别是身材魁梧的人，不用担心开车的时候伸展不开，后排可以完全平放，可以在户外游玩的时候让孩子们在上面玩耍。远程控制确实方便，大夏天提前打开空调，人到车跟前车内已经凉快了。 吐槽这车的缺点： 后排乘坐空间稍微小了点，车身高，老人小孩上下车比较费劲。城区油耗偏高，尤其夏天堵车的时候，车又重又大，再加上开空调，确实有点心疼油费。内饰塑料感强，软包的地方比较少。车机自带的软件太少，也不能自己下载东西。 总体来说还可以吧，根据自己需求选择最合适自己的车🚗🚗🚗#与爱车同行 #捷途自由者
【不满意】1.5t 的动力，起步肉特别是在坡上起步，油门得踩重点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人购入的25款150km发现款 说一下使用感受 🌴150公里纯电续航实跑可以130，没有跑干过，基本上电量在20%左右显示续航30公里的时候我就去充电了。30%-80%充电半小时，后20%还需要再充半小时。 🍃动力方面，可能由于车重，动力没有那么猛，急加速不是特别明显，比较稳当。 🌼因为车座椅比较高，视野会广一点，看起来比较大，如果新手的话可能停车比较费劲。 🎋车机支持的软件稀少，智能语音助手马马虎虎能用，索尼音响还不错。 🌵手机远控的话仅支持简单的功能如解锁，开窗，开空调，跟其他电车比较实用功能少了一个手机控制车辆前进后退左拐右拐的功能（方便窄路停车）。 🎍本人基本纯电代步，算下来基本上一公里在2毛左右，可能不准确，大概的样子。混动模式，低电量低速状态百公里油耗在5个多，高速油耗六七个左右。 🌱黑车不耐脏，洗车比较麻烦，就是看着大气一点，个人觉得青绿色那款颜色挺不错。 🌸这个车电池组在车底突出来一大块，实际它的底盘并没有那么高，趴下来还是挺明显的，介意的话可以多注意一下。 最后说一下整体感受吧，车机没有那么聪明，电耗和油耗做的没有那么出色但是也还能接受，车机插u盘的口比较松，优盘需要深插才能识别，发动机声音比较大。
【不满意】电池包底部突出，车机不能下载QQ音乐等第三方软件，发动机声音有点大，油耗和电耗有点高可能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车，我关注了三个月，和好几种车型对比之后，综合考虑，我选择了这个自由者，我的是1.5发现版，落地价格十万多一点，车型外观大气上档次。配置呢，对于十万左右的车来说的话，已经是相当哇塞了。内部空间够大，一家人刚刚好，油耗呢，市区略微偏高。不过两吨重的车身，也差不多了。郊区，红绿灯少，只有八个多。我觉得是性价比非常高的一辆车。非要说缺点的话，我提个小小建议，后尾门的黑色装饰条，换成贯穿尾灯的话，那就更漂亮了。不去越野的情况下，1.5就足够用了。喜欢越野的朋友，直接上顶配四驱。2.0T，8At的。上山下河，都可以。老铁们，你们还在犹豫什么，抓紧行动吧。
【不满意】后屁股。装饰条，改成贯穿尾灯。那就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】拥有捷途自由者 1.5T发现版的这段日子里，它已然成为我生活中不可或缺的伙伴。它不仅满足了我对越野的热爱，让我在户外尽情释放激情，征服各种复杂路况，还能很好地适应城市的日常出行，为我的生活带来了极大的便利 。它的高颜值外观让我每次看到它都心生欢喜，内饰的舒适与豪华则为我和家人朋友营造了一个温馨的驾乘空间 。虽然在使用过程中遇到了一些小问题，但都在可接受范围内，并且通过合理的方法得到了解决。
【不满意】系统偶尔会出现卡顿的情况，尤其是在同时运行多个功能或者长时间使用后，反应速度会明显变慢。这可能是由于车机系统的缓存数据过多，占用了大量的运行内存，导致系统运行不畅。针对这个问题，我尝试定期清理车机系统的缓存数据，具体操作方法是在车机设置中找到存储选项，然后点击清理缓存，这样可以释放出一部分存储空间，让车机系统运行得更加流畅。此外，及时更新车机系统软件以修复系统中存在的漏洞和兼容性问题，提升车机的稳定性和性能 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】方向盘转向精准，没有虚位，转向力度也比较适中，无论是低速挪车还是高速行驶，都能轻松驾驭。底盘调校得很扎实，过弯的时候车身侧倾控制得很好，走一些颠簸路面或者减速带时，减震效果也不错，车内不会有很强烈的颠簸感，舒适性有保障
【不满意】市区跑油耗较高，大概9-10个油，开空调的时候油耗能到11个
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在4S店，看到自由者第一眼就被它吸引住。硬朗的方盒子造型，霸气又不失稳重。我心里便想，这不正是我们在安稳中又追求激情的写照吗？正是这种外观与内在的契合，让我选择了自由者这款车，这也是我最满意的地方。至于为什么选择1.5的发现而不是2.0的征服，是因为我不是深度越野爱好者，只想周末之余带家人来个自驾游，露个营野个餐，所以感觉发现款足矣。
【不满意】最不满意的是这车跑高速反尔会增加油耗。如果时速控制在100左右，最省油，也就6到7个。如果接近120，油耗能达到8到9个。所以这车跑高速时速控制在100到110比较好兼顾安全与经济。跑高速费油和车的方盒子造型有关，毕竟风阻系数大些。既然喜欢这车的造型，也就要接受它不完美的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是空间，2810mm超长轴距带来越级空间表现： 后排腿部空间超3拳（身高180cm实测），头部余量充足，地台纯平设计方便跷二郎腿。 后备箱常规容积480L，放倒后排可扩展至2米“大床房”，露营装备、婴儿车轻松装载。 全车45处储物空间，钥匙、水杯、零食触手可及，细节设计贴心实用。
【不满意】坐在车内发动机噪音有点大，前中网开口有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】超大全景天窗，在户外旅游时候可以看天空，车辆外形时尚，类似搭配比较潮流，无论在出风口还是放杯架的设计，都比较人性化。在这个价位主副驾驶都有通风加热，还有座椅记忆功能，迎宾功能都是性价比非常高的，还有双层玻璃的隔音效果非常好，在高速上静音非常大，这是日系车无法对比的车辆540度全景也是非常好，一打转向灯就马上出来。 汽车内饰做得非常好，大灯也比较时尚潮流，人性化的配置还是比较多，无论是眼镜盒还是天窗开启做工非常好 在用料和功能性组合中，这个价格真的无敌了。
【不满意】车子的ABS自动，或者紧急自动的时候刹车比较软，还有那个响声非常吓人。这个应该后期调整刹车可以解决。还有540度全景是需要时速15以下才能显示自动雨刮比较迟钝，后备箱自动开启声音比较大。 个别安全调节（后视镜调节）需要在中控设置，行车途中不能设置比较麻烦，还是有机械按钮比较方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】