捷途自由者 2025款 1.5TD 发现

【满意】--- ### **1. 外观设计：硬派风格吸睛** - **亮点**：方盒子造型、熏黑格栅、矩阵式大灯、悬浮车顶等设计语言年轻化，越野套件（如防擦板、车顶行李架）增强视觉冲击力，回头率高。 - **建议**：可对比同类车型（如哈弗大狗、坦克300），说明捷途更偏向“轻越野”的城市SUV定位。 ### **2. 内饰与配置：实用与科技兼顾** - **亮点**： - 15.6英寸中控屏+骁龙8155芯片，操作流畅； - 麂皮座椅、全景天窗、SONY音响等提升舒适性； - L2.5级驾驶辅助（高配车型）适合长途驾驶。 - **不足**：硬塑料材质较多，细节做工可能不如合资车型。 ### **3. 空间表现：旅行定位名副其实** - **优势**：后排腿部空间充裕，后备箱容积大（可放倒后排扩展），车顶行李架扩展性强，适合露营装备。 - **注意点**：后排座椅倾斜角度略直，长途乘坐可能疲劳。 ### **4. 动力与油耗：城市通勤够用** - **你的配置**：若为1.5T/2.0T版本，可点评低扭表现（2.0T更适合越野）； - **油耗**：市区9-11L/高速7-8L（实际数据可补充），对比同级属中等水平。 - **建议**：强调7DCT变速箱平顺性，但激烈驾驶响应稍慢。 ### **5. 越野性能：轻度越野无忧** - **表现**：XWD全自动智能四驱（高配）+后桥差速锁，应对泥地、沙地能力不错，但非承载车身限制极限越野。 - **场景建议**：适合非铺装路面或自驾游，非极端地形。 ### **6. 购车与售后：性价比杀手** - **价格优势**：同配置比竞品低2-3万，终身质保政策降低用车顾虑。 - **服务体验**：可提及4S店态度、交车效率等个人经历。 **7. 改进建议** - **车机系统**：偶发卡顿，希望OTA升级优化； - **隔音**：高速风噪明显（尤其方正造型影响）； - **选装配件**：原厂改装件（如AT胎）价格偏高。 总结 捷途旅行者以“城市+轻越野”定位精准切中预算15万左右、追求个性的用户。适合年轻家庭或自驾爱好者，但重度越野玩家需谨慎考虑。你的真实体验（如某次雨天爬坡表现）会为点评加分！
【不满意】后备箱空间不是很给力，感觉没有轿车那么大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个原本对车不太了解的小白，我在购车前着实做了一番功课，对比了坦克 300 和山海 T2 后，最终选择了捷途自由者，现在开了一个月，我想和大家分享一下真实的使用感受。 最初被捷途自由者吸引，完全是因为它的外观。大气的车型搭配方盒子造型，却又不失城市 SUV 的精致感，帅酷中还带点甜，这种独特的风格很难让人不心动。全景天窗也是一大加分项，打开天窗，阳光洒进车内，心情都变得格外舒畅。内饰方面，它比我对比的其他车型更合我心意，而且作为 10 万级的越野车型，能有如此精美的内饰，真的非常难得。考虑到只是日常上班通勤，我选择了 1.5T 的版本，动力完全够用。此外，我还加装了副驾娱乐屏和侧挂小书包。娱乐屏简直是女王座驾刷抖音追剧的必备神器，而侧挂小书包不仅增添了活力感，还能装些小东西，实用性十足。 在使用过程中，捷途自由者的空间表现让我十分惊喜。内部空间宽敞，视野开阔，和朋友出去玩时，累了还能在后排躺下休息。油耗方面，驾车 1 个月综合油耗在 9 个左右，对于一款 SUV 来说，这样的油耗表现还是比较令人满意的。车机系统反应也比较快，蓝牙钥匙和远程控车等功能都很好用，为日常使用提供了不少便利。 后期我还打算给爱车加装小爬梯和尾翼，让它看起来更加帅气。总的来说，捷途自由者无论是外观、内饰还是性能，都满足了我的需求，是一款性价比很高的车型。如果你也在考虑一款适合日常通勤的 SUV，不妨去试驾一下捷途自由者，相信它会给你带来不一样的惊喜。
【不满意】唯一遗憾的就是1.5.T发现不带水晶档把，图一是我自己淘的水晶档把安装上的，瞬间感觉车的档次就上来了，图二是原车自带的真皮档把。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】标题：云南曲靖小伙的捷途自由者真实体验 提车那天在曲靖4S店门口看到极夜黑实车，暗夜车漆搭配棱角分明的方盒子造型，远看像被泼了层墨汁的机甲战士。20多岁选这车多少带点叛逆，毕竟周围朋友都在看新能源，但1.5TD的纯燃油机头踩油门时的轰鸣声，是电机给不了的原始快乐。黑橙内饰比想象中更耐看，中控台软包和橙色缝线不显廉价，副驾那块带318路线图的饰板能发光，晚上开车有种在滇藏线探险的代入感。 开了半个月跑过曲靖城区和沾益烂路，1.5T动力爬坡确实有点喘，但城区通勤够用，红绿灯起步只要舍得踩油门，推背感能跟上前车。方向盘虚位比轿车大，但底盘意外扎实，过坑时悬挂能把震动嚼碎了再传给座椅，后排朋友说比他的哈弗H6舒服。最惊喜的是油耗，市区堵车9.2L/百公里，高速跑到7.8L，加92号油每月能比电车朋友省出两顿火锅钱。 要说缺点，低配车机确实拉胯，没有8155芯片的丝滑感，但语音控制导航和空调还算灵敏。后备箱塞过露营帐篷和烧烤架，后排放倒后能躺下1.8米的气垫床，周末去会泽念湖拍星空直接睡车里。10万出头买这车就像淘到双旧靴子，外观粗犷但能陪你上山下河，城里开不丢面儿，山里跑不心虚，适合和我一样穷但爱折腾的年轻人。
【不满意】就是后备箱门吸声音有点太大，然后用钥匙打开后备箱反应稍微有点慢一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对捷途自由者还是非常满意的。它外观大气、空间宽敞、动力强劲、性价比高，能够满足我日常出行和旅行的需求。如果你也喜欢硬派SUV，不妨考虑一下这款车。
【不满意】不足之处 当然，捷途自由者也并非完美无缺。在隔音方面，高速行驶时还是能明显感觉到一些风噪和胎噪，影响了车内的静谧性。另外，车机系统偶尔会出现卡顿的情况，希望后续能通过系统升级来解决这些问题。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】刚买的时候就是因为看中这个外观才喜欢上的 其次，方盒子车市，看起来很大个很霸气，而且真正驾驶才知道suv是那么的舒服，之前一直开的轿车，那种坑坑洼洼已经可以秒过都不带犹豫，正面评价‌：用户普遍认为奇瑞捷途自由者的外观设计硬朗且充满力量感，方盒子造型和独特的进气格栅设计赋予了它浓厚的越野气质。特别是黑色下包围和悬浮车顶的设计，不仅提升了视觉效果，还增加了车辆的实用性。 ‌细节赞赏‌：大灯组的设计也备受好评，犀利且照明效果出色，为整车增添了一份科技感和现代感。 内饰与空间 ‌科技感与舒适性‌：内饰方面，用户称赞中控台的简洁大气以及15.6英寸中控屏的清晰度。高通骁龙8155车机芯片的支持使得智能互联功能响应迅速，提升了驾乘体验。 ‌宽敞空间‌：得益于2810mm的超长轴距和方正的车身造型，奇瑞捷途自由者在内部空间上表现出色。后排腿部空间宽敞，地板全平设计使得中间乘客也能舒适乘坐。全景天窗的加入更是让车内空间显得明亮且通透。 动力与性能 ‌强劲动力‌：用户对于奇瑞捷途自由者的动力表现普遍满意。特别是2.0T涡轮增压发动机与8挡手自一体变速箱的组合，能够轻松应对各种复杂路况。四驱版本的加入更是提升了车辆的越野性能。 ‌油耗表现‌：市区通勤实测油耗在10个油左右，对于一款硬派SUV来说，这样的油耗表现已经相当不错。 配置与性价比 ‌丰富配置‌：奇瑞捷途自由者在配置上也非常用心，全系标配PM2.5空气净化系统、全景影像、自动大灯等实用配置。高配车型还配备了电磁悬架和差速锁等越野辅助系统。 ‌高性价比‌：12.99万元至15.99万元的价格区间使得奇瑞捷途自由者在同级别车型中具有较高的性价比。用户普遍认为这是一款“花小钱办大事”的车型。
【不满意】油耗方面吧有点儿高，如果能适当降低的话就好了，毕竟十多个油感觉有点超标了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】