网上车市 » 汽车大全 » 极氪 » 极氪001 » 2025款 WE版 95kWh 四驱 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.64 |
动力 | ↑ | 4.48 |
操控 | ↑ | 4.51 |
油耗 | ↑ | 4.23 |
舒适性 | ↑ | 4.46 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.43 |
性价比 | ↑ | 4.27 |
购买车系 | 极氪001 |
购买车型 | 2025款 WE版 95kWh四驱 |
裸车购买价 | 26.9万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 湖北-襄阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 709公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】极氪001的用车体验,我的新车分享
今年看了很久的车,也试驾了非常多的车,基本上电车类的都试驾过,最后在理想跟极氪之间选择了极氪,终于在今年11月日下了大定,
之前一直纠结的原因就是,在内饰+外观+做工等各方面我是非常喜欢极氪的,但是因为上一辆车是特斯拉里程只有三百多,稍微远一点的地方我就会非常焦虑,所以说在增程式理想车跟极氪之间摇摆,但是,我男朋友在网上做了非常多的功课,我们发现极氪在续航方面也是非常出色的,我买的是001,它充满电续航就达到了6百多,我从郑州的交付中心开回到南阳中间是没有充过电的,很大程度的解决了我续航焦虑的问题,现在我根本不需要担心外出旅行的续航问题,甚至有了里面想自驾去云南的想法,哈哈,这方面我是非常满意的
驾驶体验的话,我开的是是舒服模式,加速刹车都是非常丝滑的,在颠簸的路上行驶,可以明显的感觉到这个底盘是偏舒适的,在车内不会非常大的颠簸感,它还有其他的模式,但是对于城市道路,舒服模式我觉得是最适配的,唯一的就是我觉得的车身是比较宽的,对女生来说,很多路面环境都要非常小心才能避免剐蹭之类的,之前在网上看到说有异响,但是我回来开了有三天左右,并没有出现这种情况,总而言之,非常喜欢和满意!
【不满意】目前没有最不满意的地方,等我后续开车时间久一点时候,能发现问题的时候再补充
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪001 |
购买车型 | 2025款 WE版 95kWh四驱 |
裸车购买价 | 26.1万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3548公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】外观造型太对我胃口了,流畅线条和旅行车的实用范儿,开出去辨识度超高,朋友同事见了都夸有个性、有品味。
【不满意】续航算一点吧,天一冷,续航里程往下掉,开着暖风的话,续航差不多只能到标称的7成左右,跑长途心里还是担忧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪001 |
购买车型 | 2025款 WE版 95kWh四驱 |
裸车购买价 | 29.9万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 980公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】流线型的车身,低趴的车头,看起来特别时尚,每次开出去都能吸引不少人的目光。而且,内饰设计也很符合我的口味,简洁大方,又不失科技感,真的很喜欢。
【不满意】车机系统反应比较慢,看还有改进的空间没,其他都还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪001 |
购买车型 | 2025款 WE版 95kWh四驱 |
裸车购买价 | 26.9万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4399公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】那肯定是外观和动力了。这车造型真心不错,既低调又有特色,开出去不张扬但回头率不低,沉稳里还透着股子运动范儿,挺符合我的审美,四驱的动力也很足,百公里加速三秒的推背感,很不错。
【不满意】那这就是NZP那功能了,虽然环线和高速上能用,但感觉还差点意思,特别是旁边有大车时降速有点不合理,遇到边上有汽车加塞的时候,我真的很紧张,有时候变道也很突然,吓我一跳,超车变道也得再聪明点儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪001 |
购买车型 | 2025款 WE版 95kWh四驱 |
裸车购买价 | 26.9万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】极氪 001 的外观太帅了,走在路上回头率超高。它的设计很独特,猎装风格与众不同,车身线条硬朗又不失优雅,轮毂的样式也很精美,整体看起来非常有档次,我每次停车都忍不住多看几眼。
【不满意】感觉能耗有点高,尤其是在激烈驾驶或者开空调的时候,电量下降得比较快。相比我之前了解的一些同级别电动车,它的能耗管理似乎不是那么出色,希望后续能通过软件升级改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪001 |
购买车型 | 2025款 WE版 95kWh四驱 |
裸车购买价 | 26.9万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 广东-河源 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】操控性好,高速变道超车很丝滑,雨天也高速很稳,丝毫不打滑,动力十足。车身结构堪称六边形战士,全方位无死角保护,一体化压铸铝车身技术让碰撞时车身变形减少 !
【不满意】B柱塑料件在颠簸的路面有异响,还有太阳晒热后,开空调热胀冷缩的异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪001 |
购买车型 | 2025款 WE版 95kWh四驱 |
裸车购买价 | 27.1万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】提车到现在三千多公里,不算多,整体下来还是挺满意的,外观是真的无敌帅,停完车都要回头看好几眼才走,当时也是被001的外观所吸引,进一步了解后才有入手的打算。总体来讲,驾驶感受就不说了,油车脚踩进油箱加速度也就那样,四驱轻轻一点电门就窜出去了,经常都是人家刚起步,我已经快到下个路口了。回头率还是拉满。这个价位性价比真的高,内饰挺不错,800v碳化硅,电吸门都是标配。电耗总的来说见仁见智吧,我一般都开舒适模式,电耗18-20左右,肯定是比一般电车电耗高,但也能接受,不像网上说的什么电动纳智捷,充电也很快,基本上20%到充满四十分钟(第三方充电)。开了一个多月,家里人也从最开始的“买啥不好非要买电车”到现在“你这车确实是挺不错”。确实是相当满意。
【不满意】车机偶尔卡顿,eva有时候蠢得很,不过能够氪服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪001 |
购买车型 | 2025款 WE版 95kWh四驱 |
裸车购买价 | 26.9万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1910公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】作为一位30多岁的宝妈,很看重续航能力合理每次接送孩子上下学,再也不用担心半路没电的尴尬。而且,黑色外观看起来既稳重又大气,非常适合家庭使用。
【不满意】要说最不满意的地方,可能就是内饰颜色选择有点少吧。我个人比较喜欢温馨点的颜色,但这款车内饰颜色比较素雅,感觉少了点家的温暖。不过,整体来说还是不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪001 |
购买车型 | 2025款 WE版 95kWh四驱 |
裸车购买价 | 26.9万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】极氪001最大特点就是外观吸引人,年轻,潮流,运动,还有空间足够大,贼能装。
【不满意】最不满意的是电耗高,可能是因为四驱的缘故。
平均温度25度左右,高速可以跑400公里。
公路没有实际测过,主要一直开着哨兵模式(超级费电),基本上一个星期要充一次电。但是,一般跑公路,舒适模式下的电耗也在18-19,最好的一次是14左右。下雨天有时候会到25。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 极氪001 |
购买车型 | 2025款 WE版 95kWh四驱 |
裸车购买价 | 26.9万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5154公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】整车空间很大,nappa皮高级感很好座椅也很宽
【不满意】可能是因为油车开习惯了,感觉刹车前端没有油车那么反馈灵敏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】