具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 广东-潮州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】始于颜值,忠于颜值,2025款海豹的外观设计让我爱不释手!其优雅大气的造型与精致内饰,每次驾驭它出行,都让我感觉自己仿佛置身于星光璀璨的舞台,回头率超高,不禁笑出声来,同时,车身始终稳定如一,毫无飘忽之感,这让我对超车充满信心!
【不满意】购买这款车型,我最感到遗憾的是缺乏长期的无息贷款政策,我当时的贷款方案是两年无息,这对我而言确实带来了一定的经济压力,若能提供三五年无息的优惠,相信这款车会更具吸引力,此外,方向盘的转向过于沉重,尽管这些因素对我影响不大,我还是会影响到驾驶体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 江苏-泰州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2156公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】看车的时候第一眼我就喜欢上了25款海豹,因颜值而选择了它。深入了解之后,我发现这款车不只是颜值高那么简单,内在实力也是有的。我最满意这款车带来的驾驶感受,车子上手整体感觉很舒适,而且动力特别快,我很喜欢超车的感觉,非常爽。另外,这款车的能耗也是真的很低的,用车成本完全不用担心了。
【不满意】目前为止,我就是觉得这款车冬天的续航并不是很好,折损太多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 河北-沧州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3709公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于海豹这款车我最满意的地方还是它的外观,确实好看,修长的车身线条加上低趴的造型,颇有几分轿跑的感觉,反正我当时看上它第一眼就被种草了,价格也比较合适,20万左右,家用的话足够了,我买的是650长续航版。
【不满意】提车至今有一个月的时间,总共跑了1200多公里,还没发现有什么不太满意的地方,如果非要找一个说的话,那就是跑高速的时候胎噪有些明显,其它的到都还好,可能也是因为车内太安静的缘故吧,毕竟是纯电车,没有发动机的噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1540公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】续航和充电速度是我最满意的地方,我买的是650公里长续航版,就是卖18.98万的那款,充满电的情况下,我可以跑将近560公里左右,这样的表现还是挺不错的,在同级别车型中真的算是数一数二的了,还有就是充电速度,快充的话从10%-80%,仅需40分钟左右,差不多也就是我中午出去吃顿饭的时间。
【不满意】买车到现在已经有一个多月的时间了,说实话我还真没找到什么不太满意的地方,其实就是觉得新车没啥优惠,如果要是能再便宜一点就更好了,当然这车卖这个价格也并不贵,但毕竟谁不想少花钱呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 广东-中山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 807公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】自从把2025款海豹开回家,我这心里头就像是养了一只活泼的小海豹,每天不出门遛遛都痒痒。这车啊,不光外表吸引人,里里外外都透着股子科技感和实用性,让我这老司机也新鲜了好一阵子。最让我满意的肯定是海豹的外形很漂亮,电耗也低,充满电能跑一周多呢,现在冬季开纯电车我也不发憷。
【不满意】中控这块的杯架不深,放东西容易掉出来,还有就是提车时间比较久。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】它最吸引的一个地方先是续航,对咱上班族来说,都想少掏些通勤费用,况且当下油价也比较贵,正需要它这样具备长续航能力的车型,纯电来看,数据真实,不费电;对它的内饰我也尤其满意,用料考究,里面的做工不马虎,中控大屏幕大,操作性强,惹得我是爱不释手呢。
【不满意】动力起步有点慢悠悠,尤其载满一车人的情况下明显;再有车身漆面不厚,容易有划痕,开车要多注意路况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 河北-唐山 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这款车的整体表现深感满意,尤其是2025款海豹的外观设计,其尊贵而充满个性,无疑是绝世佳作的化身,一见之下便令我为之倾倒,即便经过漫长岁月的欣赏,它的美感依旧不减,反而愈发吸引人
【不满意】我对2025款海豹的体验略感失望,主要体现在车灯亮度未能达到预期,以及悬挂调教略显生硬,缺乏应有的家用舒适感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 湖南-岳阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】25款海豹的外观真的太帅了,一眼看过去就是一个轿跑的造型,很符合年轻人的审美。开起来也很顺当,上下班的路途中,幸福感有了很大提升。不过除了外观满意上,这车还是有挺多我满意的地方,其实这纯电汽车的使用经济性上就真的不错,新款采用了溜背式造型,搭配隐藏式门把手和全新的双五辐式轮毂,进一步提升了车辆的运动感。配合贯穿式水滴尾灯和“BYD”发光尾标,彰显出车辆的时尚感和科技感。感觉大家应该都是先看上的外观。
【不满意】最不满意的就是它的现金优惠不是特别好,特别是现在的新能源车都在卷价格,这是我最不满意的一点,轿跑造型带来的弊端就是底盘有点低,过高一点的减速带得注意降低速度。还有就是前备箱感觉空间设计的不够大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 湖南-郴州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢2025款海豹的外观设计,感觉这种设计风格比较时尚,整体比较精致,当然我也更喜欢它的内部配置,因为它的内部配置也比较丰富,中控屏集成了很多功能,比如360全景影像、语音识别控制功能,所以感觉2025款海豹的配置还是比较高的。车子的颜值也比较高,以前要开车的时候会觉得特别方便,开车的时候也很轻松,所以感觉特别好,提速的速度也比较快,整个加速感特别明显。
【不满意】首先我觉得这款车的质量稳定性是没有问题的,可以说各方面的综合水平还是非常强的,就目前的用车体验来说,我感觉实际底盘舒适度很好,而且价格本身确实实惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】首先第一个点是这酷帅有型的外观,前脸新颖高级,精神饱满,大老远就能认出它,灯光LED的,轮毂动感好看,车漆亮晶晶,开着出街拉风的很;其次最满意性价比了,各个方面整体都挺好的,配置几乎拉满,动力也没问题,储备充足,电耗又低,还上绿牌,不限号。
【不满意】后排显得窄了一些,放脚的时候不那么自由;还有一点就是内部隔音效果一般,车开快了,有一点风噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】