具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1590公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】实话实说,我对这台2025款海豹的最大满意度来自于其驾驶感受迷人的外观设计,首先,在动力表现上,这辆车起步迅速,加速迅猛,超车或是起步都显得轻松自如,其次,操控性也非常直观,上手容易,像语音识别控制、nfc钥匙等许多功能的设计都十分人性化,操作起来得心应手,此外,它的使用成本相对较低,相比燃油车,节省了大量的使用费用,整体用车成本显著降低。
【不满意】之前由于急于提现车,所以没有去拉价格,但是只优惠了5000块钱,这是我感到最不满意的地方,不过,现在提车周期普遍缩短了,整体来说挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我首次注意到这款2025款海豹,是通过浏览视频了解到的,它不仅以其出众的外观设计吸引了我,而且其智能化设计也引起了我的极大兴趣,圆润低趴的车身造型,流露出一种轿跑的韵味,而且采用了高端车型才配备的隐藏式门把手,众多评价都指出这款车节能性很好,关键比亚迪的电池也比较安全,正式因为这些原因,在上个月的时候,这款海豹成功“上位”。
【不满意】2025款海豹的乘坐空间很大,主要源自它B级车的尺寸,但是前排的储物空间不如乘坐空间那么出色了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我之前有过两台车,但都是油车,所以比亚迪海豹就是我的第一台新能源电车,先来说说我最得意的地方吧,那就是它的动力表现,怪不得总听人说,只要开上电车就再也不想开油车了呢,确实如此,加速真的是太顺畅了,一点顿挫不说,还非常快。
【不满意】就是新车有点味道,我之前放了柚子皮了,还开窗通了通风,大概一周左右吧,味道就散的差不多了,不过我觉得可能是我比较敏感的缘故吧,当然了,这种味道可不是那种特别呛的那种哈,大家不用担心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 广东-云浮 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4322公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】我买的是海豹650长续航版,这车的提速还是相当快的,官方数据零百才5秒多,而且提速丝毫没有任何延迟,真的是踩下去踏板的同时,车子就窜出去了,这种体验真的不是油车能比的。
【不满意】人无完人,当然车也无完车,有一点我真的希望后期能改善一下,就是新车内还是有些味道的,我头一星期开的时候把车窗开了一条缝,差不多四五天后车内就没有什么味道了,对了,我还放了点柚子皮在车里,感觉这个价位用料还是差了一些的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最得意的还是海豹这车的动力,零百5秒多,这样的加速水平要放在过去,那可真的不得了,妥妥的四五十万性能车的水平,而现在18.98万就给到你了,当然电车的这种直接的加速感还真不是油车能比的,因为它不需要等转速上来,说白了就是踩下去踏板的一瞬间,车子就弹出去了。
【不满意】之前开海豹跑了一次高速,速度上到120的时候感觉胎噪有点明显,不过我觉得可能是因为电车太安静的原因,因为也没有发动机噪音啥的,所以显得胎噪就更大了,后面我打算换四条静音胎,估计能改善很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3807公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我是24年10月15日买的比亚迪海豹,当时也去看了别的同价位的车,但最终还是觉得海豹更适合我,选了650长续航版,裸车18.98万,对于这车我最满意的地方一个是它的价格,再有就是续航表现,像我这个650版实际开个600多公里还是没有问题的。
【不满意】不太满意的地方就是这车刚买回家的时候车内还是有些味道的,头一周开的时候我都会给窗户留一点缝,大概一个星期左右吧,车子就买啥味道了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 吉林-四平 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1570公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】时尚运动的外观,比大多数同级别车型要独特得多,2025款海豹的设计更能凸显这个品牌的优越性,从正面来看,前脸让前脸更加立体,车头与车身完美融合,让整车看起来充满灵魂,散发着魅力,车内的配置有了很大的提升,很多都是非常实用的,买车之前查了很多资料,对比了各种车型,最终发现2025款海豹是一款非常不错的家用车,非常适合我的用车要求,良好的稳定性,让我驾驶起来感觉非常舒服。
【不满意】我以前没开过这么大的车,可能是不习惯吧,360全景影像很好用,但是显示的效果和准确性不太好。还有就是新车价格偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1510公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】比较满意的就是开起来比较简单,没啥难度,而且有内置行车记录仪,核心动力也很给力,加速的时候能够源源不断的给予,爬坡时车身稳还能够迅速的爬上去,不吃力,方向盘也比较跟手,没有什么虚位,可控性很强。
【不满意】腿部空间比较加分,不过上下车的时候要注意一下头顶,车型没有那么高,其次就是作为20多万的车子我觉得座椅也应该采用真皮材质才对味儿,结果它只是采用了仿皮材质,手感就没有那么好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1463公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】比较满意的就是续航,代步实力比较强,能开到550km左右,在我生活中已经发挥了不可或缺的作用,而且用车成本不会很高,尽管是上班族,但也有充足的资本可以养得起它,没有那么费钱。
【不满意】开车的时候为了视野好一点就喜欢把座椅调高一些,这时候觉得头顶空间有点小,另外就是方向盘不可以加热,配置上有待加强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 海豹 |
购买车型 | 2025款 650长续航版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】今年我喜提了一辆新车,那就是近期备受瞩目的2025款海豹,起初,我被它的外观设计深深吸引,那种潮流与酷炫的结合,让人眼前一亮,溜背式的设计、隐藏式门把手,还有独特的溜背设计,每一处都击中了我的审美神经,用车体验更是让我惊喜连连,驾驶这辆车仿佛让人上瘾,各种高科技配置让各种路况都变得游刃有余,尽管超出了预算,但我还是决定不将就,毫不犹豫地购买了它,如今,我已经驾驶了超过三千公里,整体感觉非常满意。
【不满意】车辆配备了车载空气净化器,我几乎每天都开启这个功能,尽量减少不健康因素的干扰,但是感觉起到的效果不太明显。还有就是后备箱的储物空间不如SUV。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】