星纪元 ES 2025款 Pro 77kWh

【满意】星纪元es是我的第一辆车，第一次知道这个车还是刷视频，刷到国外测麋鹿的视频，直接就是眼前一亮，然后就越了解越心动。 刚开始了解那段时间，看到网上好多网友说方向盘不好看，有点像外星人[惊呆]不好看，使用不方便什么的，我个人来说，这个外星人造型很符合我的使用习惯，按喇叭手不用动，大拇指直接就按了，不用把整个手掌放到中间去按喇叭（反正我是不习惯这样）；那两个（爷爷的伴侣的头），好多人嫌功能少，经过我刚过首保五千公里的驾驶体验来说，完全够用，右键就用来调媒体，左键只是上高速开高速智驾了才会用到，调后视镜之类的这些功能，刚开始调到合适位置就不会再用到了，所以对于我个人来说是够用的。 仪表盘对于现有功能来说，我只有一个地方不太满意，就是右边行车功耗信息、媒体信息、导航信息显示，不能锁定，比如我设置的看行车里程、功耗信息，但是开启导航后会自动切换成导航信息，也可能是因为我习惯看中控屏的导航吧，HUD开着也不咋看，也许是以前都是开的家里的老逍客，导航一直都是用听的，一时间不习惯吧。 驾控的话，对于我喜欢暴力驾驶的习惯来说，很好使，电门顺滑，动力随踩随有，也试过低速重刹，刹车没毛病；超车时候的姿态也很稳，有动力体现打底，超车不会拖拖拉拉，方向盘也不用打的那么很，稍微转一点就过去了，指向性没的说。就是还没试过地板电，有机会试一下地板电，看看啥感觉。 最后，有意向买车的朋友，可以来扫我的这个推荐码，咱俩分积分，app商城里当币用。祝各位准车主都能买到最牛逼的车。
【不满意】到现在为止，因为产品问题回娘家只有一次，换了个门把手，也有可能我这人对于这种东西的包容度比较高，也可以说比较迟钝，其他问题没发现，或者没当回事吧，暂时没有发现其他糟心毛病。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前也是冲着外观和地盘电池买的这辆车。看了价格差不多的，银河E8，汉EV，小鹏P7➕，最后还是选了ES。智能化方面抛去不谈，绝对是台好车。
【不满意】智能化确实不太满意，希望后期能ota 继续更新吧
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【动力】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】提车一个月，跑了2500公里，来聊聊我的星纪元ES真实感受，给准车主们参考！ 最满意三点： 续航真稳！ 我的是77度电池后驱版，CLTC 680km那个。日常通勤（市区+高架）开空调听歌，实际能跑560km+，续航达成率相当高，周末周边游毫无压力，彻底告别里程焦虑。800V平台充电也快，吃顿饭的功夫又能跑几百公里。 空悬舒适性拉满！ 当初选装空气悬挂太明智了！过沟坎、减速带滤震非常柔韧，像坐船一样“滑”过去。跑高速或路况好时调低车身，稳如老狗。不同模式差异明显，可盐可甜。 智能座舱好用！ 8155芯片车机流畅，语音识别准，导航、切歌、调空调动动嘴就行。HUD清晰实用，开车不用老低头看仪表了。内饰用料扎实，氛围灯一开，高级感就来了。
【不满意】小槽点： 车机App生态还能再丰富点，希望OTA快快更新。 车身宽大，老小区窄路会车需要多注意。
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【性价比】
【其他】

【满意】星纪元ES提回家半个月！作为瑶光油车的车主，这次还是选择了星途，这次想买一辆电车就看中了ES，提车已经十来天了感觉蛮好开的 【外观造型】 这车外观很符合我的审美，选了红包车红内饰，配上这个树杈轮毂非常运动，尾翼也很帅气，还有前脸的交互灯很有趣，选了小狗的造型，每次下车后我女儿都要看一眼 【充电续航】 我估算了一下大概两周充一次电就可以了，日常通勤没有焦虑感，充电桩也装上了原装的7kw家充，实测功率6.8功率，我们这边是22:00以后谷峰电，三毛多一度，不过纯电版一个晚上便宜谷峰电0到100充不满，实测大概从20%开始可以充满，最近天太热空调开最低对续航里程影响还是挺大的，大概要打七折 【内饰空间】 座椅挺软的，酒红色挺高级，中控大屏很大，孩子现在就爱坐在后排中间看动画片，后排空间也很宽敞，现在日常我带孩子去商场都开这辆车，香氛系统也挺好闻的，不过看了一下补充装还用贵的 【智能泊车】 目前还没有上过高速没开智驾，但智能泊车用过好几次很方便，尤其是我不太擅长的马路边侧方位停车，停的挺标准的
【不满意】一个账号只能保存一个座椅位置，我和老公换着开时候还需要切换一下账号
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】​​1、底盘！底盘！还是底盘！​​ （这才是灵魂！） 没选空悬，但这​​普通版E0X底盘调得太TM对我胃口了！​​日常通勤过井盖、压减速带，“哐当”两下干脆利落，车身不颠不晃；跑高速拐弯又稳得一匹，方向盘指哪打哪，侧倾小得不像家用车。​​最关键的是——我开带劲，媳妇孩子坐着不晕车！​​带娃去游乐场、接媳妇下班，再也不用听抱怨了，比同事的“晃悠船”新势力舒服太多，​​操控和舒适这平衡绝了！​​2、​​免费取送车服务是真省心！​​ 升级8295那次，APP约好时间，师傅直接上门开走，弄完送回我公司楼下，全程没耽误我用车！就冲这服务态度和效率，给售后点个大赞！
【不满意】​​续航“虚”？脚法决定一切！​​ 官方数据看看就好，像我这种红灯起步爱窜、堵车爱钻的，市区里跑也就​​300公里出头​​。要是续航焦虑党或者脚特别狠的兄弟，​​得做好心理准备，实际续航往表显的七八折估！​​
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】星纪元ES纯电：20万级纯电轿车的全能标杆 作为星纪元ES纯电Pro的车主，这款车用实力诠释了越级豪华的定义，从设计到性能再到智能化，处处彰显高价值体验。 购买动机：一开始的购车预算是15-20这个价位，无意间在抖音刷到吐槽星纪元es甩尾，就去了解了一下这款车型，在网上看了半个月，去4s店看实车当天就下定了。一直纠结买纯电还是燃油，但是想想固态出来后还有成本平摊的一个过程，现在买纯电，七八年后固态价格也差不多下来了，时机是对的，加上确实心痒难耐，至于为什么选星纪元，还是对新势力品牌持保留态度，传统车企厮杀这么多年能活下来是有道理的，星纪元又是奇瑞亲儿子里的旗舰，所以选择了相信。关于这台车： 一、美学设计：未来感与实用性的完美平衡 轿跑姿态与超低风阻：车身采用风之美学设计，溜背造型搭配驭风电动尾翼、ISD风语交互灯等元素，风阻系数低至0.205，兼顾运动感与能耗优化。 高辨识度细节：贯穿式前后灯组、无边框车门、19英寸轮毂（可选21英寸）及隐藏式门把手，夜间行驶时回头率爆表。 使用体验：黑色真的很帅很大气，开尾翼帅，不开尾翼大气，缺点就是夏天真的很热很窒息，头顶的天幕隔热比一般都车子确实要好，但是毕竟不是物理的。 二、智能科技：L2级智驾+旗舰级交互体验 使用体验：我没有选择激光雷达版本，但是高速辅助驾驶和360影像还有自动泊车功能足够我日常使用了，作为一个新手女司机，借助影像等智能辅助功能目前还没有发生刮蹭。 高通骁龙8155芯片：15.6英寸2.5K中控屏+8.2英寸仪表，语音助手支持多指令连续对话，应用可以流畅使用，并没有很卡顿，后期觉得不满意也可以花五千块去升级车机芯片，唯一遗憾的是，暂时不支持无麦k歌。 三、续航与充电：彻底告别里程焦虑 680km续航：搭载77kWh宁德时代电池，CLTC工况下春秋季实测续航达成率超90%。 使用体验：我住的比较近，通勤场景我感觉一个月充一次电都没问题。 800V超快充平台：充电11.5分钟补能515km（30%-80%仅需9分钟），兼容98%主流充电桩品牌，长途出行说走就走。 四、安全性能：全球五星标准打造移动堡垒 太空舱2.0车身结构：88%高强度材料+46000N·m/deg扭转刚度，中保研碰撞测试全优，120km/h三车连撞测试成绩行业标杆。 电池安全黑科技：电池包通过国标GB38031-2025认证（48小时无热蔓延），搭配全系7安全气囊+2368mm超长侧气帘，安全感拉满。 五、舒适体验：百万级底盘+头等舱享受 云台智能底盘：前双叉臂+后五连杆悬架调校细腻，滤震堪比豪华D级车，CDC电磁减振（选装）进一步提升操控稳定性。 零重力座椅生态：副驾标配16向调节+加热/通风/按摩，后排腿部空间超3拳，配合23扬声器LionMelody音响，长途出行如居家般惬意。 总结：20万级纯电轿车的最优选 星纪元ES纯电Pro，680km续航、L2智驾、百万级底盘和C级空间四大越级体验，对比同价位竞品在充电效率、智能化配置上更具优势。无论是都市通勤还是跨城自驾，这款车都能以全能实力满足期待，堪称六边形战士的标杆之作。
【不满意】没有实体按键，黑色夏天有点热，这是通病，但是好看
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【满意】尾翼开启后确实帅，底盘用料也很好，驾驶舒适 800v快充是真的快，一个视频都没看完就充好了！
【不满意】座椅记忆只能记忆一个人，人脸识别也只能注册一个，不知道之后ota会不会更新 还有个小问题就是哨兵模式每次预警都会有箭号灯打到地上，闪烁时间也比较长，而且还不能调整
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【满意】购车前，特地在4s店待过一段时间，配置直接拉满，适不适合只有自己体验了才知道。车内空间足够大。双叉臂配上五连杆。es也是第一个把空悬带到20万级别内的车型，而且适配的很完美。 奇瑞自己的智能辅助驾驶已经完全满足了日常生活。大大减少了驾驶员的焦虑。目前对我而言，市区的高速道路阶段 我的es完全可以自己驾驶。上下班早高峰他都能做到。全程0干预。我是无激光雷达版本哦。 在续航上 城市续航基本在节能模式下既能保证车辆的性能，又能降低车辆电耗。基本能在12电耗以下。关于电车衰减 奇瑞有自己的三电终身质保服务。无须担心。 外观的线条感十足 而且在安全上 无需质疑奇瑞。配上电动尾翼加交互灯，早已成为焦点。 去年的这时候，我握着方向盘第一次说着那句你好，星途的时候，真没想到这个大家伙会彻底改变我的生活节奏。一眨眼，2万4千公里从脚下溜走，今天必须唠唠这位电子搭子给我的惊喜！ 续航焦虑？不存在的！ 每天通勤75公里+周末带娃满城遛弯，表显续航从来没让我怂过。上周特意试了趟跨城自驾，满电出发愣是扛住了380公里高速+空调，下高速还剩8%！（悄悄说：快充半小时续命真的救过好几次开会迟到😂） 空间卷王实锤！ 二胎家庭都懂出门像搬家的痛，结果这车后排放倒直接变身双人床！上个月露营突发暴雨，全家三口躲在车里看雨，儿子说比帐篷酷100倍。（Ps：前备箱藏私房钱的位置真的是绝绝子） 驾驶感玄学时刻 方向盘轻得像撸猫，但飙高架时又稳得让人安心。最神奇的是OTA升级后，自动泊车居然能识别我小区的奇葩斜车位了！现在下班回家都让车自己扭进去，彻底躺平~ 这一年，它陪我堵过早高峰的暴躁，听过深夜电台的温柔，载过爸妈惊喜的笑脸，也见过凌晨三点加班回家的星光。有人说电车只是工具，但我的大玩具更像是个懂我的老友——安静陪着，却永远有求必应。
【不满意】目前暂无不满意的地方，如果有 我会及时更新
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【满意】先说下为什么选择es，首先在纯电车的用车成本极低的情况下，我自然是选择纯电了，然后行为我自己一个人开的多并且我喜欢颜值高的轿跑车型，所以当时我的备选车型有星纪元es、小米 su7、智己16、小鹏p7。在同等价位下，小鹏p7、智己16和小米su7的配置都太低了，都是400v，没啥性价比，而且我买车更看重底盘和安全性，星纪元es拥有全域800v、全铝底盘、高阶双又臂、车身5星碰撞安全、88%高强度钢，所以我更倾向于选择星纪元es，况且我这台es的优惠比较大到手还不到18个大不溜。如果有还在犹豫的车友，可以跟我一样考虑2025款纯电的星纪元espro版。
【不满意】不满意的就是车太大太宽(即是优点也是缺点)，侧方位停车非常考验技术。 最后，现在提车会送5000商城积分，大家可以兑换星途牌的腰靠和头枕，质量很高很软。
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【满意】满意的地方太多了。始于安全，安全就是最大的豪华，然后就是看上了它的颜值，内饰，体验了它的驾驶，我就知道就是它了。不论在哪里它都是最亮（星途璀璨）的仔，不论何种路况它都能给我足够的信心。 平时通勤主要以高速为主，高速上的它是个“矛盾体”很难想象一个那么稳重的车能给我一种“轻快”的感觉，在需要变道超车的时候，充足的动力，让我有种优雅从容的感觉。 城区与乡村结合的路况开着也很舒服，全铝的底盘，加上前双叉臂后五连杆的减震，过坑和减速带只有两个字形容“优雅”。
【不满意】最不满意的就是车机了，希望车机系统能好好的做一下，争取配的上这么好的车。我个人觉得车机的流畅度还可以就是一些功能跟不上，例如宣传的记忆泊车，循迹倒车等功能，希望OTA尽快更新，能让广大车主体验到新的功能。然后我的系统也有一些小bug，高速智能辅助驾驶和自动泊车功能用不了，检查过了说是系统问题，亲爱的工程师大大，加油呀，咱们多学习学习，争取把软件上的问题给做到最好，给你们点赞。
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