秦L 2024款 DM-i 120KM超越型

【满意】自从成为比亚迪秦L的车主后，最让我心满意足的就是它的续航表现了。作为一款插电式混动车型，它的纯电续航能力超出了我的预期，日常通勤几乎可以零油耗，既环保又经济。每次充满电后，在市区里穿梭自如，那种说走就走的自由感真是让人爱不释手。更令我惊喜的是，在油电混合模式下，它的油耗低得惊人，百公里综合油耗仅5.5L左右，这对于一款中型轿车来说，实属难得。
【不满意】说到不满意的地方，那就是隔音效果了。尤其是在高速行驶时，胎噪和风噪较为明显，虽然不至于影响驾驶安全，但确实稍微降低了车内的静谧性。此外，内饰材质虽然整体质感不错，但在某些细节处理上，比如塑料件的拼接处，还能感受到一丝廉价感，这与它的科技感和外观设计相比，略显不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我心满意足的非其卓越续航能力莫属。纯电模式下，轻松驾驭93公里，城区代步毫无压力，周末家庭出游说走就走，无需担心电量焦虑。更令人惊喜的是，在油电混合模式下，油耗低至5.4L/百公里，低速行驶时更是省油高手，堪称省钱小能手。每次长途旅行，满油满电出发，安全感满满，即便是面对拥堵路况，也能从容不迫，无需频繁进站补给，这份续航上的自信，让秦L成为了我出行的坚实后盾。
【不满意】美中不足的是，秦L的隔音效果稍显逊色。特别是高速行驶时，胎噪较为明显，而经过路况不佳的路段，外界的杂音也会较为清晰地传入车内，影响了乘坐的静谧性。这一点，对于追求极致舒适体验的我来说，确实是个小遗憾。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的就是它那超乎想象的燃油经济性。作为家用车，油耗一直是我关注的重点，而秦L在这方面给了我一个大大的惊喜。即便是面对城市拥堵的路况，它的油耗表现也依然出色，大大减轻了我的用车成本。此外，秦L的动力响应也相当迅速，无论是起步还是超车，都能感受到一股流畅而有力的推动力，让人信心满满。
【不满意】外观和内饰设计略显保守，虽然整体风格简洁大方，但缺乏一些让人眼前一亮的元素。特别是在内饰方面，虽然材质和做工都不错，但设计感上总觉得少了点新意，没能完全展现出新能源车的科技感。
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【性价比】
【其他】

【满意】作为车主，我最满意的就是这款混动车的全面性能。无论是日常通勤还是周末出游，它都能轻松应对，给我带来无尽的驾驶乐趣。1.5L发动机与电动机的完美结合，让我在享受强劲动力的同时，也能感受到节能减排的环保理念。
【不满意】虽然整体来说我对这款车非常满意，但如果说有什么小遗憾的话，那就是车漆的薄厚问题了。虽然外观设计时尚大气，但车漆的耐刮擦性还有待提升，这让我在停车或行驶过程中需要更加小心。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】让我最满意的就是这个车的续航了，这个车在续航方面还是很到位的，它的纯电续航就可以行驶93公里了，在城区基本上代代步简直一点问题也没有，而且有时候带孩子出去旅游或者是郊外玩也可以实现说走就走的，最主要是这个在车在油电混动的情况下油耗就只要5.4个油左右，还是挺不错的，低速状态下就可以实现低油耗行驶，妥妥的省钱神器啊，我每次回老家加满油充满电之后就特别的有安全感，中途回家完全就不需要进服务站，就算堵车堵得很严重也是一点问题没有的。所以我觉得秦L这个车给足了我续航上的安全感！！
【不满意】让我不是很满意的就是这车的隔音了，我每次上高速的时候胎噪的声音都很大，而且每次经过那种情况不好的路段就能清清楚楚的听见那些杂音或者噪音的。
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【其他】

【满意】我最满意的是它的性能表现，无论是动力还是操控都非常出色。采用了比亚迪自主研发的DM-i混合动力系统，加速非常快，而且不会有明显的油门延迟，非常符合我的驾驶习惯。而且在高速行驶中，它的稳定性也很好，驾驶体验非常舒适，在性能方面还是很不错的。
【不满意】与其说是不太满意，倒不如说是一些小瑕疵。它的后排座椅靠背角度不能够调节，这让乘坐感受稍微有些不舒适。而且后备箱空间相对较小，
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】让我比较满意的就是这个车的成本了，说真的买了秦L才知道什么叫做真的省，我叔叔的卡罗拉双擎百公里的油耗也要6.2个油左右，而我的百公里油耗就是5个油都不到，虽然它不需要充电我需要充电，但是我还能用纯电模式行驶92公里，它的就不行，就算是我馈电的情况下，我的油耗百公里也就是6个油不到，不得不说这省的让人开心，而且秦L的配置和空间舒适性都是很优秀的，只是它的用车成本这一块让我比较满意了。
【不满意】让我不满意的点倒是没有，这个车基本上让我觉得很完美了，无论是各方面表现都很突出，而且价格各方面也是比较亲民了，总的来说很给力了。
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【性价比】
【其他】

【满意】秦L最让我满意的是其卓越的静音效果和智能化的驾驶辅助系统。每当启动车辆，车厢内迅速被一层静谧所包围，无论是城市的喧嚣还是高速的风噪，都被隔绝得恰到好处，让人仿佛置身于私人图书馆中，享受每一次出行的宁静时光。
【不满意】外观和内饰的设计上仍有些许遗憾未能完全满足我的期待。外观设计上，秦L虽然线条流畅、造型时尚，但缺乏一些令人眼前一亮的创新元素，容易在众多车型中显得较为平庸。内饰方面，虽然材质和做工都相当考究，但整体风格偏于保守，色彩搭配不够鲜明，未能完全营造出年轻、活力的氛围，这对于追求个性化的我来说，难免有些失望。
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【性价比】
【其他】

【满意】秦 L 开起来的感觉，那真是让我满心欢喜。转向手感恰到好处，轻盈又精准，在城市道路的拥堵中穿梭或是在高速公路上疾驰，都能给我十足的掌控感。门响应迅速且顺滑，每次开关门都能感受到那种流畅的质感。路感反馈清晰，让我能清晰地感知到路面的细微变化，同时又不会觉得过于颠簸，底盘的调校真的很棒。制动效果更是让我安心，刹车踏板的力度适中，轻轻一踩就能迅速且平稳地停车。
【不满意】外观和内饰了。外观方面，整体造型虽然还算时尚，但缺乏那种让人一见倾心的独特魅力。前脸的设计略显平淡，车身线条也不够犀利。内饰方面，材质的选择还有提升的空间，部分塑料件的质感不够好，显得有些廉价。而且内饰的配色和设计风格相对保守，缺乏一些创新和时尚元素。
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【其他】

【满意】自从拥有比亚迪秦 L，它在诸多方面都令我颇为满意。转向手感轻盈灵活，在狭窄路段或是高速行驶时，都能精准地按照我的意图行进，让我感到十分安心。门响应迅速且顺畅，开关门的瞬间，能明显感受到其扎实的做工和良好的质感。路感反馈清晰，底盘调校出色，既能够有效过滤路面的细碎颠簸，又能在弯道中提供足够的支撑，给我满满的驾驶信心。制动效果更是可圈可点，刹车踏板行程适中，制动力线性且强劲，能在紧急情况下迅速且平稳地停车。座椅舒适度堪称一流，柔软且贴合身体曲线，长时间驾驶也不会让我感到疲劳。车内静音效果出色，即使在高速行驶时，车内依然安静。
【不满意】外观方面，虽然整体造型时尚大气，但某些细节的处理不够精致，比如车尾的线条略显生硬，缺乏一些流畅的美感。内饰方面，虽然材质还算不错，但设计风格相对保守，缺乏一些令人眼前一亮的创新元素。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】