网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦L » 2024款 DM-i 120KM领先型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM领先型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】秦L DM-i整体表现还是比较不错的,尤其是外观看起来很大气,动力非常的充足,而且油耗比较低,市区行驶的话大概在3~4个油左右,提速很快速没有错顿感,开起来非常的顺手,车子上手特别的快,一开就特别喜欢。
【不满意】我不太喜欢那个中控扶手箱,虽然它里面的空间还挺深的,这点我还算满意。但就是吧,每次打开扶手箱都挺费劲的,不顺畅,得使点儿劲儿才能推开它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM领先型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 安徽-滁州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3350公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】座椅的材质非常的不错,久坐不累,它是仿皮的材质,手感很好,而且座椅支撑效果比较不错,非常宽大,续航完全足够短途行驶,用车成本比较低,平时上下班开还是挺方便的,而且充电速度也快,它是有快充功能的。
【不满意】隔音效果并不是特别的理想,这一块是有待提升的,在高速上行驶有明显的噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM领先型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】前脸设计非常的有个性,而且是采用龙眼设计的语言,并且有犀利的大灯组合,感觉挺有识别度的,这款车子科技感也很足,车身线条流畅性比较不错,在众多车子里它的外观设计还是相当让我满意的。
【不满意】目前让我不太满意的就是隔音效果了,在高速上行驶其实有很大的噪音,比想象中还要明显。速度达到120码的时候,胎噪和风噪的声音都会很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM领先型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】秦L DM-i外观我是比较喜欢的,因为整个车子设计感很强,前脸的识别度非常地高,第一眼看上去就很喜欢,和其他车子对比,它是非常耐看的一款车。作为家用代步车子还挺有亮点的,而且这款车的内部空间设计也很合理。
【不满意】配置并不算太高,我选的是120版基础的配置,一些科技感的配置还比较少,没有自适应巡航可惜了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM领先型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1420公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】购买也有好几个月了,除了上下班行驶以外,平时也会带着全家一起出去玩,有时候走亲戚也挺方便的,整体的空间比较大,坐在上面很舒适,而且后备箱的空间容量很大,采购或者是出行带行李都足够了。
【不满意】其实我最不满意的就是新车提回来的时候有点异味,当时感觉味道比较重,所以一直没让孩子坐,后来开窗通风了好几天,在太阳底下又晒了几天,味道才淡了一点点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM领先型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 湖北-荆州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】看车的时候对比了几家,要么价格不合适,要么配置不满意,要么颜值不够高,综合之下选择了比亚迪的秦L。
【不满意】要说有啥不满意的,可能就是内饰的塑料感稍微重了点,毕竟价格摆在这儿,不能要求太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM领先型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1950公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车的外观和操控感受,这车从外观设计上看起来运动感好。车身线条顺畅且动感十足!前脸采用了龙颜式设计语言与犀利的车灯组组合而成使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技气息并存的感觉!其次就是车子的动力表现也非常出色加速迅猛且平顺没有顿挫感存在让我这种急脾气还是挺喜欢的。
【不满意】其实整体来看的话,这款车子还是很不错的。但要说最不满意的地方那就是它的隔音效果不是特别好!平时在市区里面开的时候感觉还好一些了,毕竟速度不高嘛,所以噪音也没有那么大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM领先型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观方面,一眼就相中了。坐进车内,舒适性令人满意。座椅的支撑性很好,坐垫软硬适中,长时间乘坐也不易感到疲惫。车内隔音效果不错,在市区嘈杂环境下,关上车窗,车内立马安静许多,试驾途中能惬意地享受音乐。
动力表现堪称惊艳。起步阶段,电机迅速介入,响应速度极快,轻踩油门,车就轻快地窜出去,毫无顿挫感。切换到高速路段,发动机与电机配合默契,加速超车行云流水,动力随叫随到,完全满足日常驾驶的激情需求。
【不满意】若要说瑕疵,试驾时发现,后排腿部空间虽然够用,但对于较高的乘客来说,头部空间略显局促,挺直腰坐会稍感压抑。另外,内饰的塑料部件稍多,触摸手感欠佳,要是多些软性材质包裹,档次感会提升不少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM领先型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的外观和续航里程。从外观上看,这车线条流畅,整体看着运动感好,年轻有活力。属于插电式混合动力的车,开着能耗低,油电结合整体的续航高,经济实用。
【不满意】不满意的地方这车给我的感觉也是有两点做的不足。在动力表现上车子起步阶段有点慢。还有就是内饰用料,闻着有点异味存在。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦L |
购买车型 | 2024款 DM-i120KM领先型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 湖北-黄石 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这款车的外观和性价比,外观设计时尚大气。车身线条流畅自然且动感十足!前脸采用了家族式的设计语言与犀利的车灯组相得益彰使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存的感觉
【不满意】不满意的就是车子的外观吧,感觉车身不是很长,而且尾部有点溜背的感觉,虽然车子整体造型看起来很不错,但就是这个车漆比较薄。平时开车的时候需要小心一些,不然很容易刮伤到它的车漆!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】