网上车市 » 汽车大全 » 小米汽车 » 小米SU7 » 2024款 830km 后驱超长续航高阶智驾Pro版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.64 |
动力 | ↑ | 4.48 |
操控 | ↑ | 4.51 |
油耗 | ↑ | 4.23 |
舒适性 | ↑ | 4.46 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.43 |
性价比 | ↑ | 4.27 |
购买车系 | 小米SU7 |
购买车型 | 2024款 830km后驱超长续航高阶智驾Pro版 |
裸车购买价 | 24.59万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 350公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1.海湾蓝色真的很好看,开在路上回头率超高,驾驶这辆车有一点小自信!提了车朋友都想体验,满足了小小的虚荣心
2.挡风玻璃有防晒功能,作为女车主特别喜欢这一点
3.哨兵模式能够提醒车周围的人,也可以360度无死角拍摄到车周边情况,很安全放心,车身磕碰划伤能够及时追责
4.智能泊车很方便,在比较小的车位也能停的很好,不扶方向盘停车看起来也很酷
5.小爱同学能够完成对车的80%的操作,在驾驶的途中不方便的操作小爱同学都可以实现,很省事
6.化妆镜灯是柔光,对镜自拍很出片
7.主驾驶车门设有雨伞槽可以漏水,避免下雨雨伞放车里水弄的到处都是
8.启动和锁车的声音很好听,听不够
9.有很多储物空间,能够满足外卖咖啡包包的放置,车有很多接口,可以自己买设备安装,有的玩
10.水滴大灯、光环尾灯在晚上看起来很漂亮也很特别
11.方向盘加热,前后座椅加热,冬季开车一点不冷,前排座椅还有通风功能,等夏天试试好不好用
12.中控屏可以分三个屏,满足同时看导航歌词手机应用,上了车手机放车上充电不耽误事
13、买了1299权益,全年上门补胎免费已经用到了超划算
【不满意】天窗是双层镀银玻璃看天空的星星和月亮不是很清楚,基本看不见吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小米SU7 |
购买车型 | 2024款 830km后驱超长续航高阶智驾Pro版 |
裸车购买价 | 25.39万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 90公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】2025年2月19日,星期三,农历蛇年正月初二,一个值得纪念的日子!经过100多天的漫长等待,我终于迎来了人生中的第一辆车——小米SU7!
还记得去年11月初,SU7发布会那晚,我守在电脑前,看着雷总激情澎湃地介绍着SU7的各项黑科技,内心无比激动。流畅的轿跑造型、超长的续航里程、智能的驾驶辅助系统……每一项都戳中了我的需求点。发布会一结束,我就迫不及待地下单了,选择了最喜欢的海湾蓝配色。
等待的日子总是漫长的,每天看着无忧包,看着其他车友陆续提车的消息,心里既羡慕又焦急。终于,在2.16号,我收到了车辆下线的通知,通知我可以后天提车!那一刻,我激动得差点跳起来。
怀着无比期待的心情,我来到了交付中心。远远地,我就看到了我的SU7,静静地停在那里,阳光下,雅灰的车漆闪耀着迷人的光泽。走近细看,每一处细节都让我爱不释手,无边框车门、隐藏式门把手、贯穿式尾灯……无不彰显着科技与美学的完美融合。
交付专员耐心地为我讲解了车辆的各项功能和使用方法,并带我进行了试驾。SU7的驾驶体验果然没有让我失望,动力强劲,操控灵活,智能驾驶辅助系统也让驾驶变得更加轻松和安全。
办完所有手续,踩刹车启动,熟悉的铃声😊,我正式成为了SU7的车主!开着新车回家的路上,我内心的喜悦无以言表。100多天的等待,终于在这一刻得到了回报。
我相信,SU7不仅是一辆车,更是我未来生活的伙伴。它将陪伴我穿梭在城市的大街小巷,带我去探索更广阔的世界。未来的日子里,我会好好珍惜它,和它一起创造更多美好的回忆!
最后,我想对还在等待提车的车友们说:等待是值得的,SU7绝对不会让你失望!
【不满意】可能最不满意的就是提车时间吧,等的时间也太长了吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小米SU7 |
购买车型 | 2024款 830km后驱超长续航高阶智驾Pro版 |
裸车购买价 | 24万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1590公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】小米SU7这款车的优点就是外观炫酷,看起来非常大气,整个车身线条非常时尚车长4997接近5米空间表现也都非常充足,不会有任何的拥挤。轴距3米乘坐起来很舒服,即便是后排也不会感觉到拥挤,头部空间也都非常大,并且小米SU7这款车的动力也非常足,提速感很强,在超车的时候也都有很大的驾驶体验,毕竟电车在提速的时候还是能感觉到很大的推背感,这就是电车的优势。当时我。也对比试驾过好多同价位。的车型主要是小米su7的外观确实挺有诱惑力的,外观设计太帅了
【不满意】最不满意的地方还是续航相差挺大的,官方的续航是830公里,实际的续航相差还是挺多的,因为我们北方这边天气冬天比较冷,续航缩水挺厉害
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小米SU7 |
购买车型 | 2024款 830km后驱超长续航高阶智驾Pro版 |
裸车购买价 | 25万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4650公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】小米SU7这款车的外观确实比较精致,小米的车设计看起来还是挺漂亮的,纯电动车型出去要方便,这是动力比较满意,也是非常喜欢的一个地方,这款车还是挺满意的。
纯电动的车型出行方便,因为提速特别快,再加上出行不受限号的困扰,这一点是比较优秀的。
其实小米su7这款车别看是一台家用的车型,但是它的空间的表现还是非常好的,整体的使用空间,包括车子的乘坐空间和储物空间都是非常合适的。
【不满意】缺点其实就是小米SU7这款车的续航还是会有很大的车扣在北方的天气续航折扣在300公里之间。和官方相差还是挺大的,官方的续航是830公里,实际续航460-520公里之间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小米SU7 |
购买车型 | 2024款 830km后驱超长续航高阶智驾Pro版 |
裸车购买价 | 26.99万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5860公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观好看,续航实测不错。有驾驶乐趣!表现不错,推荐入手。
【不满意】后排,坐长途可能会不太舒服。个子高点的话会碰到头顶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小米SU7 |
购买车型 | 2024款 830km后驱超长续航高阶智驾Pro版 |
裸车购买价 | 24.58万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 598公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】小米 SU7 自发布以来,就备受关注与期待,在实际的使用体验中,也收获了众多车主的高度赞誉。
此外,小米 SU7 在安全配置方面也毫不含糊。配备了一系列先进的安全系统,如主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警等,为驾乘者的安全保驾护航。
总的来说,小米 SU7 以其出色的外观设计、高品质的内饰、宽敞的空间、强劲的动力、优秀的操控性以及丰富的安全配置,赢得了广大车主的一致好评。它不仅是一款交通工具,更是一款集科技、舒适、安全于一体的出行伙伴,相信在未来的市场中,小米 SU7 将会继续展现出强大的竞争力,为消费者带来更多的惊喜与满足。
【不满意】Pro版本只有400V充电平台,底盘有点低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小米SU7 |
购买车型 | 2024款 830km后驱超长续航高阶智驾Pro版 |
裸车购买价 | 24.6万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 泡妞 赛车 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 570公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的首先应该是电耗很让人意外,市区开基本上在12-13之间,按照这个电耗算出来的里程应该在730左右,其次应该是车机非常的流畅,应用的反应都很快,基本上一点就好了,导航感觉比手机的响应要迅速,基本上一点延迟都没有,连我之前在油车上用的最多的Carplay都基本上不用了。再者就是大家都点赞的外观,这车的外观流线型比较好,带来的直接好处就是电耗低,至于外观我倒是觉得见仁见智,其他不少车的外观也都不错,像阿维塔,智己。
【不满意】最不满意的首先是音响,25喇叭的效果真让人失望,比我油车8喇叭的声音还单薄,完全没有宣传的好,希望后期的调教可以改善吧。其次就是车机太封闭了,连个百度地图都没有,更别说其他的软件了,希望赶紧放开权限。再者电耗的预计应该根据车主的实际电耗来推算行驶里程,而不是一直都显示一个固定的数值,还有就是希望在APP上也能看到电耗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小米SU7 |
购买车型 | 2024款 830km后驱超长续航高阶智驾Pro版 |
裸车购买价 | 25.39万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的外观,从那个角度看都很喜欢,尤其是侧身曲线,绝了。还有就是我的梅花轮毂,据我所知,大部分人都加钱选了。
【不满意】后排空间,比较小,其实顶头倒不至于,就是空间小下车会很麻烦。不过瑕不掩瑜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小米SU7 |
购买车型 | 2024款 830km后驱超长续航高阶智驾Pro版 |
裸车购买价 | 24.59万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1269公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于我来说最满意的当然还是外观跟操控,小米SU7是辆个性比较鲜明的车,这搁以前这个价格就能买到这么帅的车真的想都不敢想,完全就是轿跑造型。还有就是在国产电车中,小米SU7的驾控感受是绝对在第一梯队的,可以说是在该有的基础上尽力做到满足大家的需求了。
【不满意】空间是唯一短板,后排的空间略显局促,座垫短,承托性差,长途乘坐容易感觉到有些不舒服。还有就是售后的服务网点不是很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小米SU7 |
购买车型 | 2024款 830km后驱超长续航高阶智驾Pro版 |
裸车购买价 | 25.3万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观无敌,颜值天花板;操控;智能化;空间;
【不满意】有点遗憾后排无座椅通风,本人比较在意的pro版的刹车油门脚踏板比max版质感差,我觉得这两个应该端平。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】