风云T10 2024款 210 尊享版

【满意】【续航能耗】 吉尼斯官方认证记录，全网唯一，也是最强，风云T10从香格里拉出发，途经昆明、百色、湛江，抵达终点（但是这里说明一点，海拔从高到底的）沿途珠海,最高海拔3459米、经吉尼斯官方认证，风云T10以全程不加油不充电的情况下、行驶了2169.641km的成绩，创造了吉尼斯最长续航世界纪录，该说不说，反正就挺耐久的!
【不满意】 我觉得大家都是这样认为的，中控那个二连大黑边双连屏真的是巨丑无比，拉低了整个风云车系的颜值,你看看人家风云T6，风云T9，风云T10那个不是大屏，一看就高端大气上档次，风云T10作为风云系列最新的高端车型，不查那个大屏钱吧，还不如我全景天窗的预算给这个大屏，看人家隔壁风云T9那大屏幕用着多爽!!!
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】风云t10的超长续航是最无法反驳的满意点。
【不满意】价格，价格，还是TM的价格，伤不起的价格。
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【性价比】
【其他】

【满意】1、加速有劲，操控也还好，辅助驾驶高速很好用。 2、内饰厚道，不仅手摸到的地方是软包， 事实上整个车门中控大部分都是软包皮质座椅质感挺好，也好打理。
【不满意】轮胎胎噪较大，希望后期可以加钱选装轮胎。
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【性价比】
【其他】

【满意】路过奇瑞4s店顺便进去转了圈，一眼就被这款刚上市没多久的风云t10吸引住了，销售非常热情给我介绍了一下这款车然后邀请我去试驾，开了一圈下来总体给我的感觉挺舒服，车子很大4.8的车长，对于SUV来说，这个车场真的已经很大了，算是中大型SUV吧，发动机方面用的是1.5T加上2百多匹马力的电机加持，动力真的太猛了，特别是运动模式下。整体隔音底盘质感都挺不错的。前排双层夹胶玻璃，时速不超100都很安静，20寸的大轮毂是真帅，后备箱空间超足整体车身设计看着协调感十足。
【不满意】不满意的点就是这个门把手才用的是隐藏式门把手，轮胎好像是245的要是加宽一点用255，感觉会更霸气一点，车机的屏幕还行吧，要是用更大一点的独立中控屏就好了，座椅感觉有点不是太长有点短了感觉。
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【满意】风云T10这款中大型SUV，最满意全系搭载C-DM插电式混合动力系统都是三档的DHT，包括2款两驱版和1款四驱版车型，纯电续航最高210公里，四驱版本续航200公里纯电，全系标配五座但可以选装六座布局
【不满意】对这款车型不满意的地方，第一点双闪按钮位置很尴尬，竟然放在了头顶很不方便，第2点车身的隐藏式门把手，没有传统门把手好看方便，弹来弹去的不太喜欢
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【满意】最满意操控，车大了不少但是操控性还是很不错，地盘也不错
【不满意】最不满意就是习惯了实体按键，感觉实体按键有点少，毕竟这是用车习惯也不全是不满意的地方
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【满意】不得不说空间确实出彩，尤其是后备箱空间。一整个哇塞住了。 这个流畅的腰身线条比t9协调多了，要是用T9的中控内饰就好了 内饰配色确实有豪华感，一坐进去就感觉这车应该不便宜。 全车高强度钢，安全性高。这是奇瑞一贯的传统。 发动机热效率高，相对其他车企的混动比较省油一点点吧。
【不满意】T9都大彩电了，T10居然还用双联屏？还是风云a8的那一套？ 这个价位也不搞个内嵌式仪表盘。一天天的还卖这么贵。中控这屏的制造商是救过奇瑞老总的命吗。。。🙃还有就是车机退步真是绷不住。 但是两驱9秒的加速接受不了，艾八虎八虎九凌云瑶光T9都是七秒级，突然来个九秒级的完全不能理解。 女皇躺椅，不一定天天躺，但是主驾驶天天驾驶，你按摩座椅不装主驾驶装在副驾驶，我真的看不懂啊？
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【满意】奇瑞风云T10是一款综合实力较强的产品，空间宽敞、颜值较高，还有丰富的科技配置，满足家用很合适。同时他还是一款性能不俗的插混SUV，C-DM插电式混动系统可以兼顾动力和油耗，全系标配的CDC电磁悬架让这款车更稳健，而且还支持软硬调节。这些都可以让它在和对手的竞争中拥有更多优势。特别是换挡的平顺这是普通燃油车变速箱难以比拟的。
【不满意】如果非要说不满意的话，我觉得作为一款中大型SUV，风云T10入门车型只采用了5座布局，没有6座版本，而很多大家庭用户对于座位数要求还是比较高的，但6座版却要中高配才有，车子的价格更贵了，
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【性价比】
【其他】

【满意】三档DHT对馈电驾驶的舒适性真的有很大提升
【不满意】屏幕能改成T9同款就好了，小屏幕分辨率和色彩都不是很理想……
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【满意】风云T10最满意的地方，就是主打的入门就是高配的体验感，车身大气造型美观，在乘坐方面，全系标配的CDC电磁减震也是一个加分项，可以根据路况去调节避震的软硬，非常满意
【不满意】这款车型最不满意的地方，还是起售价格了，有点偏高，再一点就是隐藏门把手，还是普通的门把手更好一点
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