网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉 » 2024款 EV 荣耀版 506KM前驱尊贵型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.64 |
动力 | ↑ | 4.48 |
操控 | ↑ | 4.51 |
油耗 | ↑ | 4.23 |
舒适性 | ↑ | 4.46 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.43 |
性价比 | ↑ | 4.27 |
购买车系 | 汉 |
购买车型 | 2024款 EV 荣耀版506KM前驱尊贵型 |
裸车购买价 | 17.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 247公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点,就是它的内饰的材质用料都是比较扎实的,不论是座椅的材质还是方向盘的材质,摸上去都是比较细腻的感觉,会给人一种比较舒适的感受吧。
【不满意】最不满意的一点可能就是它的智能化的配置配备的并没有那么多丰富,但是我觉得该有的陪着它也配备上了,所以我觉得也是能接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉 |
购买车型 | 2024款 EV 荣耀版506KM前驱尊贵型 |
裸车购买价 | 17.96万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 江苏-镇江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5860公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】说到我最喜欢这车的哪点,那肯定是它的智能系统了。真的,开这车像在玩高科技玩具一样,特别有意思。比如那个自动驾驶助手,堵车的时候它能帮大忙,让我轻松很多。每次有朋友坐我车,我都得秀一下这些炫酷的功能,看他们惊讶的表情,我心里那个美啊!
【不满意】不过说回来,这车的价格确实让我犹豫了好久。作为一款新能源车,它的价格不是一般的“亲民”。买的时候真的是心疼,但最后还是忍痛割爱了。毕竟,这车给我的驾驶体验真的很棒,用起来也挺省心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉 |
购买车型 | 2024款 EV 荣耀版506KM前驱尊贵型 |
裸车购买价 | 17.96万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 江苏-镇江 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3980公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】开起来感觉自己都科技范儿十足了。那些智能辅助功能,比如自动驾驶、自适应巡航,真的是太方便了,尤其是在长途驾驶或者遇到拥堵时,几乎可以让我“解放双手”。这让我的驾驶体验轻松了不少,也更安全了。
【不满意】如果说有什么不太满意的,可能就是底盘悬架了。在一些不平的路面上,车身会感觉有点颠簸,舒适度有时候会受影响。如果悬架系统能再柔和一些,对抗颠簸的能力更强一些,那就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉 |
购买车型 | 2024款 EV 荣耀版506KM前驱尊贵型 |
裸车购买价 | 17.96万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 江苏-镇江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3858公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】它的悬架系统,调校得非常合适,过减速带或者小坑洼的时候,车内几乎感觉不到什么震动,坐在车里就像坐在沙发上一样舒服。这一点对我这种每天都要开车的人来说,真的是太重要了。
【不满意】不过,说回来,我对这车的后排空间和车漆质量还是有些小失望的。后排的头部空间对于稍高的乘客来说确实有点局促,长途旅行时坐在那儿可能会觉得不太舒服。而且车漆感觉比较薄,容易被小石子什么的打出划痕,这点让我有点担心车身的耐用性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉 |
购买车型 | 2024款 EV 荣耀版506KM前驱尊贵型 |
裸车购买价 | 17.93万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 江苏-镇江 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5850公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】作为一个力气不大的女生,我特别喜欢它轻便的方向盘,转向特别轻松,让我开车的时候感觉特别轻松,不费劲。
【不满意】如果非要说有什么不太满意的,那可能就是后备箱的空间了。虽然对于我个人来说,出差时候的行李是勉强够用的,但如果是家庭用车,可能在需要装载更多东西的时候就显得有点力不从心了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉 |
购买车型 | 2024款 EV 荣耀版506KM前驱尊贵型 |
裸车购买价 | 17.93万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 江苏-镇江 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】说到我最喜欢的部分,绝对是这车的内饰设计。车内使用的材料质量超级好,触感和视觉效果都很棒。每次坐进车里,那种精致的感觉真的让人心情愉悦。
【不满意】如果要说不太满意的地方,那就是车的外观设计了。老实说,它的外形不太符合我的审美,我本人比较注重车的颜值。虽然家人都说外观不是最重要的,但每次看到它,心里总觉得哪里不对劲。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉 |
购买车型 | 2024款 EV 荣耀版506KM前驱尊贵型 |
裸车购买价 | 17.93万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 江苏-镇江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7580公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】我最喜欢这车的几个方面:首先,外观设计真的很抓人眼球,线条流畅,有种超跑的感觉,每次看到都觉得心情好。其次,内饰的设计也非常到位,棕色的内饰给人一种稳重的感觉,木质面板的中控台更是提升了整车的档次。再加上车内空间的宽敞,无论是前排还是后排,都能轻松翘二郎腿,这让每次乘坐都非常舒适。
【不满意】如果说有什么不太满意的地方,那就是新车的异味问题。虽然这是很多新车都会有的问题,但每次开车时那种味道确实让人有点不舒服。希望未来厂家能在这方面做得更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉 |
购买车型 | 2024款 EV 荣耀版506KM前驱尊贵型 |
裸车购买价 | 17.96万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 江苏-镇江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】我最喜欢的地方,还是得说是这车的外观。真的,每次我开出去,都能感觉到路人的目光集中,那种感觉,挺让人飘飘然的。车的设计非常现代,尤其是那流线型的车身和独特的尾灯,真的很有未来感。对于我这样喜欢新鲜事物的人来说,这车的外观绝对是加分项。
【不满意】说到不爽的地方,那就是充电问题了。虽然电车省油省心,但每次充电都得花不少时间,尤其是找不到快充站的时候,真的挺烦的。我老婆更是对这个充电的事情颇有微词,她总觉得电车充电不安全,每次都是我出马去充。这点确实挺让人头疼的,有时候我也会想,要是买个混动版是不是会轻松些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉 |
购买车型 | 2024款 EV 荣耀版506KM前驱尊贵型 |
裸车购买价 | 17.93万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 江苏-镇江 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4530公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】开起来真的是挺有劲的,尤其是在高速上,那种畅快感真的无法用语言表达。而且,不得不提的是这车的空间,特别是后排,坐起来真的很舒服,空间大得可以随便伸展腿部,这对于我们一家人出行来说,简直太重要了。
【不满意】如果说有什么不太满意的地方,那就是这车的电耗了。平均每百公里要耗电19度以上,这个数字对比一些同类车型来说确实有点高。虽然不影响我对这车的整体好感,但如果能更节能一些就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 汉 |
购买车型 | 2024款 EV 荣耀版506KM前驱尊贵型 |
裸车购买价 | 17.93万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 江苏-镇江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这车的外观简直太吸引人了,线条流畅,看起来既时尚又动感。每次开出去都能感觉到很多人看过来的目光,这种感觉真的很棒。而且,车内空间也特别宽敞,无论是前排还是后排,都能给乘客提供足够的腿部和头部空间,这让家庭出行变得非常舒适。长时间坐在车里,一点都不会觉得累,这对我们这种喜欢自驾游的家庭来说,简直太重要了。
【不满意】如果说有什么地方不太满意,那就是续航能力了。买车前我觉得续航能力下降到80%还可以接受,但现实是,有时候连70%都保不住。车子耗电的速度比我预期的要快得多。这点确实让我有点失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】