汉 2024款 EV 荣耀版 506KM前驱尊贵型

【满意】汉的隔音做得挺好的，低速的时候基本上听不到什么声音，中高速的时候，相比油车少了发动机的噪音，然后电池又被安装在底盘下面，加上玻璃又厚，所以基本上听不到什么声音。对于我这样一个对声音比较敏感的人来说，舒适度不知道升了几个档次。
【不满意】新车到手的时候味道比较大，不过现在已经散得差不多了。然后就是转弯半径有一点大，有时候回老家走窄路，掉头需要多打几次方向盘才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经过这段时间对它的实际应用真的感受到了智能配置所带来的各种吸引力，出去的时候再也不用带自己的手机充电器了，具有50W无线充电功能，充电速度特别快，还可以跟个人手机形成一体，远程通过手机APP去控制车门，车窗，启动车辆，进行充电管理，现在天气热也可以提前打开内部的空调，把温度降下去，还可以对车况进行诊断，进行非常精准的定位，整体的实用性非常棒，也可以随时随地进行ota升级，5g网也不是摆设，老方便了，可以直接进行车载导航，比手机连接蓝牙更加的方便，也更加的精准，有超多实用型的工具，真的一句话两句话说不全。
【不满意】不太满意的就是空间上会有一点点小的局限，首先因为它是中大型车嘛，前后轴确实是挺长的，因此腿部空间很不错，伸缩的时候非常的轻松，这是优点，不会觉得拘着，但是其他实用型的储物空间就不是很多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先它有着令人惊喜的驾驶乐趣，短短几天内，我就可以自如操作驾驭它了，虽然车身尺寸大，可操控并不受多大影响，在打转向、踩电门、刹车的过程中，能感受到不错的轻松与和谐，有着坚实的底盘调校，精准的方向指向；此外，它还是我的性价比之选，起初这帅气高级的外观让我以为它肯定价格不菲，可却惊喜发现不仅价格亲民，各种配置还很丰富，又能上绿牌，不限行限号，着实是物超所值的感觉。
【不满意】我觉得不太合适的是内饰颜色方面，看起来略显单一些，在年轻前卫些会更吸引我。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的，这外观高大威猛，吸睛力不容小觑，得到了身边很多人的赞赏，我这心里挺自豪骄傲的，车头部分蛮新颖高级，诠释了现代艺术与科技感的融合，车身的话巧妙融入了优雅与运动元素，车尾部分还更精致好看；另外一方面是舒适体验，获得了全家成员的一致好评，宽敞车内空间，让每位乘客都能享受自由坐姿，宽大座椅触感好，调节起来方便，前排有通风、加热功能，避震系统在面对颠簸路面时没有生硬感，紧闭车窗之后没有嘈杂的声响。
【不满意】车身长，转弯半径会大，两车道不一定能一把掉头，但并未对驾驶造成多大影响，适应适应就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】汉EV相对来说还是挺全能的，我驾照到手的时间不长，但是驾驶汉基本上没什么困难。动力很足，感觉不到啥顿挫，对我这种又菜又急躁的人来说，非常合适！整体的操控感受我还是很喜欢的。
【不满意】说实话，整体上好像没什么让我明显不满意的地方，如果非要说的话，就是后备箱的如果再大一点就好了。我和媳妇都爱自驾游，有时候稍微跑远一点的地方，后备箱放东西就需要好好规划规划，不然很难塞。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最喜欢的就是它的座椅了，对我来说这个柔软程度和支撑性很够，感觉比我爸买的沙发还舒服点，有了这个舒适度的加持，跑长途我现在也没那么怕了。底盘的调校也很好，路上小坑小洼的，基本上能很平缓地度过。我经常看到前面有坑，身体就不自觉地紧张，多开了一段时间发现，基本上不会出现啥很颠簸的情况，现在看到啥坑，心里都没太多感觉了。
【不满意】不太满意的就是，智能语音有时候有点呆。也不知道是我普通话不够还是我说话语速太快，反正它有时候识别出来的内容，我真的是又气又想笑。有时候还存在一点卡顿的现象，所以我后来都直接上手了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最得我心的就是这车的操控感。方向盘手感特别轻盈，调头转弯跟玩儿似的。底盘扎实得很，过弯稳当当的，一点没侧倾。刹车也不用使太大劲儿，脚尖点点就听话。
【不满意】要说不满意的，也就后备箱空间不够大，装载能力有点儿局限。不过我平时出门也不咋需要装东西，倒也无伤大雅。唯一有点美中不足的就是车漆有点薄，每次出门都很担心被刮到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说这车最让我心满意足的地方，那非续航能力莫属了。这续航里程可不是吹牛，是真有两下子！上班通勤、周末出游，就是偶尔来个小长途，这车也都能轻松搞定，完全不用担心里程焦虑那些事儿。每回瞅着仪表盘上那长长的续航数字，我心里那个踏实啊，感觉这车买得值！
【不满意】这车呢，也不是十全十美，有那么一丢丢小瑕疵。最让我不太满意的就是刹车初段有点儿软绵绵的。刚开始上手那阵儿，好几次刹车都没踩到位，老感觉力度不够，非得踩深了才有点儿制动的感觉。尤其在城里跟车或者遇到啥紧急情况的时候，这一点儿还真容易让人心里打鼓。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说起这车最让我满意的，非动力莫属了。这车的发动机那叫一个给力，尤其在高速上，那动力输出啊，源源不断的，一点都不带喘的。还有就是它的反应速度，也太犀利了吧。从低速到高速切换，丝毫不卡壳。每次等红灯，跟别的车排一块儿，绿灯一亮，我这车蹭一下就窜出去了，起码能超前半个车身。那感觉，别提多拉风了。
【不满意】前一阵儿上高速比较频繁，速度快的时候，风噪和胎噪是有一丢丢明显。不过平时在市区里开，速度不快，噪音啥的就不怎么听得见了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车最让我满意的，绝对是它的外观。这车的前脸、车身、车尾设计，又大胆又拉风。平时停路边，总有一堆人在那儿夸。晚上开车，大灯一亮，更是霸气侧漏，拉风到不行。
【不满意】这车的储物空间，真是有点儿小。我经常在外面跑，想带点儿大件儿回老家，结果塞不下几样。再说了，带着大件儿，车子本来就重，一碰到减震带，那叫一个揪心啊。减震效果不咋地，这点真不舒坦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】