网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦PLUS » 2024款 荣耀版 EV 510KM领先型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 EV510KM领先型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 安徽-马鞍山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2580公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】秦PLUS最满意的是它的续航方面,我专门选了510km的领先型,而且动力输出稳定,开长途的时候也没有续航方面的焦虑,开车非常地放心,有时候出去玩带着一家人还挺方便的,整车的空间也不算太小,家用特别的合适。
【不满意】后备厢的空间倒是不小,但是我发现全家出行不能带太多的东西,尤其是小孩子东西多有些东西不适合放后备箱,我每次出行人都不多,所以后排也可以放一些东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 EV510KM领先型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 安徽-马鞍山 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2580公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】秦PLUS EV是我非常喜欢的车子,从我看到这款车子的外观开始就想要买它,外观设计非常地简约,尤其是前脸看起来很不错。另外我喜欢它的一个原因就是空间足够用,整体的空间设计很大,实用性很强。
【不满意】方向盘的材质并不是特别满意,手握感不是很好,材质感觉偏硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 EV510KM领先型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 安徽-黄山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3150公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】秦PLUS是选车很久的一款车子,这款车子最让我满意的就是驾驶方面,很好操控的一款车子,动力没什么问题,在高速上行驶稳定性很好,平时开着它特别的顺畅,而且这款车子的配置很齐全,音响效果还是比较不错的,开车听听音乐感觉特别舒适。
【不满意】我选的这款定价是11.98万元,但是我买的时候它的优惠力度还是比较小的,国家给予的补贴活动,店里面基本上没什么活动,不像现在又是店端补贴,又是比亚迪送全车保险,我是真的馋了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 EV510KM领先型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 安徽-滁州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1258公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观是我喜欢的,颜值比较高,这款车子在对比了很多车型之后,发现它的前脸设计很特别,车子开起来很轻松,方向盘转向精准度比较高,动力和外观都是我满意的地方。
【不满意】这款车子的优点比较多,各方面表现都挺优秀的,没什么缺点,如果一定要找个缺点的话,只能说内饰设计不太时尚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 EV510KM领先型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车辆的整体使用效果,也可以说是车辆的性价比,因为特别的高,首先我每天的通勤在100公里以上,充满电可以使用至少4天,要是用油跑的话,4天的费用至少在300元左右,这就便宜太多了。
【不满意】最不满意的地方就是车辆的内饰,新车的味道比较重,还好在此之前我买了一些炭包,提完车之后,都放到了车内,然后就是开窗通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 EV510KM领先型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4021公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车子自从买回来之后一直开得很顺畅,而且动力表现还是比较好的,我很喜欢这种开车的感觉,有时候带着全家出行空间方面也是足够的,而且特别省,充电非常的方便,一个月下来花不了几个电费。
【不满意】材质的感觉并不是特别地好,有点点塑料感,不过中控台设计感觉还是挺清爽的,我很喜欢这种设计风格。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 EV510KM领先型 |
裸车购买价 | 11.95万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我选择了秦PLUS,家人对它也是很满意的,现在有了车子,平时带着全家出行还挺方便的,整体的空间设计很好,满载的情况下完全感觉不到压抑感,而且后备厢空间也是足够用的。
【不满意】动力表现非常的优秀,这款车子起步的时候一点延缓的感觉都没有,比燃油的车子更加给力,但是车子快的时候也会有噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 EV510KM领先型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6582公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】秦PLUS满意的地方比较多,这款车子很好用,价格也便宜,11.98万元的车子我是全款购买的,赠送的礼品还是比较多的,而且方向盘转向很精准,开起来特别地轻松,不管在什么道路上行驶都很好。
【不满意】配置方面并不是很高,我选的是510款的标准的配置,而且座椅没什么功能,除了前排座椅可以调节以外,它不能加热。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 EV510KM领先型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3548公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先我对它的外观是非常喜欢的,这款车子看起来挺有气质的,车身非常地修长,整体的设计协调性很好,而且线条看起来非常地自然流畅,空间也是足够我开的。
【不满意】坑洼的道路上行驶其实是有一些颠簸性的,不过现在大多数用车场景都是在市区,只有逢年过节的时候才跑一些坑洼的道路。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 EV510KM领先型 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7425公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】开秦PLUS有一段时间了,我最满意的就是它的驾驶感受了,动力方面特别的充足,以前试驾的时候就觉得不错,开了这么长时间一直没发现什么问题,而且在高速上行驶很稳定,动力随传随到。
【不满意】裸车价格11.98万元,购买的时候优惠力度并不是特别地大,所以这一点感觉并不是特别地满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】