秦PLUS 2024款 荣耀版 EV 510KM领先型

【满意】最满意的车子的续航，之前开油车的时候，基本上都是1块钱1公里，开得真是肉疼，自从换了秦PLUS EV之后，才知道什么叫做节省，充一次电几十块钱，能跑491公里，这真的是太香了。
【不满意】没有什么不满意的地方，就是有点不太适应的地方。那就是中控没有什么按键，多数都需要通过中控屏幕来操作，刚刚使用的时候有点不适应和方便，用了一段时间之后，就感觉好了很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最这车最满意的就是续航的效果了，官方给出来的续航是510公里，实际上跑到了425公里，我对这个数据特别满意。在同级别当中，那竞争力太强了，结合车子的价格，再合适不过了。
【不满意】最不满意的地方，也是无关紧要的地方，那就是车的内饰塑料感比较强，特别是中控台的下部分，手感摸起来不是特别好，好在，不影响使用，也就没太在意，不影响使用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是车辆的纯电续航，因为在满电的情况下，车辆可以行驶485公里，真的是一个很长的续航，完全满足城市的通勤使用，就算是长途行驶的话，也是完全没有问题的。
【不满意】最不满意的就是车辆内饰有点皮革的味道，好在影响不大，多通风，多洗车，就能够有所降低，毕竟是新车，还是新出厂的，完全能够接受。我是10月份买的车，是9月份生产的。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是比亚迪的保有量和质量，拥有一个很好的性价比。毕竟在路上真的能看到很多的比亚迪的车，这一点让我特别的放心。毕竟大多数人都选择，也就证明了质量是值得认可的。
【不满意】说不满意的地方就是隔音，真的不是很好，在高速上面尤其地明显。其实这个也能够理解，毕竟没有发动机，电机在工作的时候，也没声音声音，所以其他的声音也就传进来了。
【空间】
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家用车子选择纯电动的很合适，这款车子价格不贵，裸车价格11.98万元还挺划算的，是一款性价比比较高的车子。
【不满意】新车提回来的时候有点异味，闻起来不舒服，刚开始我是买了一些去味的东西，散了好长时间味道才散去了。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】选车子其实最主要还是自己喜欢，尤其是在外观方面看起来舒服才行，毕竟车子一用就是很多年，所以我选择了秦PLUS EV，开起来特别顺手，这款车子外观很好，特别简约风格不容易被淘汰，而且动力体验感也是比较强的，驾驶速度很快。
【不满意】内饰用的材质并不是特别的理想，有点塑料感，不过好在内饰设计还挺满意的，简约的风格和车子外观设计的风格一致。
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直想要买一辆家庭开的车子，看到秦PLUS感觉很合适，这款车子的价格不算太高，在我的预期范围内，价格没有超。
【不满意】隔音效果并不是特别的理想，虽然动力表现还挺好的，而且这款车子提速特别的快，就是有点不太隔音。
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【性价比】
【其他】

【满意】秦PLUS EV驾驶感觉比较不错，是一款很好开的车子，这款车子和同级别的比我还是很满意的，尤其是外观设计和它的内部设计。首先外观是非常简约的风格，前脸格栅式的设计看起来也很大气，还有内部的空间足够用，180的个子坐在上面空间也没什么压抑感。
【不满意】语音操控虽然特别方便，但是偶尔也会出现识别错误，需要重复多几次才能识别出来。
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】秦PLUS EV设计非常不错，尤其是它的智能化配置比较高，例如常用的驾驶模式切换，上坡辅助等，语音操控很不错，并且这款车子动力强大，空间也是足够的，家用很合适，各方面的优点很多，不过比亚迪这个全车送保险的活动我没蹭到，可惜了。
【不满意】内饰的颜色搭配并不是我特别喜欢的，而且这个颜色不太耐脏，没有可选性，颜色过于单调了。
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【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】秦PLUS EV作为代步的小车出行还挺不错的，而且续航比较高，没有什么焦虑，无论是短途还是长途行驶都非常合适，另外外观时尚，很帅气感觉，贯穿式的尾灯设计和大灯犀利组合，也挺时尚感的。
【不满意】满意的地方还是比较多的，不过在过减速带的时候也能够感受到明显的颠簸性，减震的效果不是特别的理想。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】