网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦PLUS » 2024款 荣耀版 DM-i 55KM领先型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i55KM领先型 |
裸车购买价 | 7.8万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 山西-运城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 2升/百公里 380公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的可能就是价格了,对于这个价格来说,这个车已经非常优秀了,车型流畅,内饰有质感,续航也长,内部空间足!
【不满意】也有一些不太满意的地方:比如低配版不能快速充电,只有车尾有雷达探测,车头没有雷达,车身比一些三厢车要偏大一点,对于新手不好停车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i55KM领先型 |
裸车购买价 | 7.98万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 云南-大理 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1093公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】毕业也没有特别长时间,也就是两年,所以我就想着买一台代步车,在力所能及的范围之内就选择了这一款7.98万的秦PLUS。首先从最满意的地方说起,它的性价比无疑是其最大亮点,在同类车型中,它的售价相对较低,却拥有着不俗的动力性能和舒适性,让我觉得物有所值。此外,车辆在市区行驶时的操控感很不错,让我在繁忙的城市道路上也能享受到驾驶的乐趣。
【不满意】然而,每一款车型都有其不尽人意的地方,比如在我使用它的过程中,最让我不满意的是其续航能力,虽然车辆在城市行驶时电耗表现还可以,但一旦进入高速公路,电耗消耗还是很快的,大部分的话就是依靠燃油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i55KM领先型 |
裸车购买价 | 7.98万元 |
购买时间 | 2024年2月 |
购买地点 | 湖南-岳阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 5000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我是今年2月份提的车,刚好秦Plus荣耀版上市之时。提车2个多月,跑了5000公里。最让我满意的地方是:配置丰富,省油及加速快。我之前开的是丰田致炫,开了有7年之久,配置与秦Plus那没得比,毕竟是7年前的车了,内饰塑料感挺强的,好在省油,但是再省也没有秦Plus省油。致炫百公里6升多的油耗,但是秦Plus百公里3.8L的油耗,将近省了一半,如果不出远门,50公里内的通勤几乎0油耗。然后是加速,以前开致炫在高速速度超过115觉得车子有点飘,超车时油门踩到顶还是感觉速度给不到我相应的安全感,但是秦Plus在高速上,只要你敢踩油门,那爆发力很惊喜的,超越旁边的大货车一点压力都没有,安全感很足。这是我比较满意的几个方面。
【不满意】目前不太满意的地方有三个地方:
一是主驾调到最低了,还有在开SUV的感觉,我个子一般,停车熄火时车台有点顶脚,然后是后排,儿子1.75米说有点压抑。
二是,车子裙边是塑料非铁质的,感觉有点不坚固。
三是因为电车的特殊性,保养及维修都只能在4S店,配件外面还没得买,不知日后维修成本贵不贵?!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i55KM领先型 |
裸车购买价 | 7.98万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1017公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】自己有两个小孩,这么多年也没有买车,所以我就想着买台代步车,刚好看到7.98万的比亚迪秦PLUS挺合适的就入手了。它采用了插电式混动动力系统,装配了一台1.5L发动机和一台电动机,动力资源的充沛使得它在起步加速时表现出色,我常常能够感受到丝毫不输传统燃油车的动力。况且,插电式混动系统使得它的续航里程达到了600km,所以我不担心这个综合续航。
【不满意】我这款车也没太大的问题,就是新车的异味还是比较大,这点的话我也向身边的朋友咨询了,他们跟我说新车正常。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i55KM领先型 |
裸车购买价 | 7.98万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 安徽-宿州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车最满意的地方应该就是价格了,7.98太香了
【不满意】纯电续航有点少,但是无所谓,家里也不方便装充电桩,拿来当有车来开也不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i55KM领先型 |
裸车购买价 | 7.98万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 安徽-宿州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】起步的时候比较丝滑,没有任何顿挫感和换挡的延迟性比油车行驶起来舒适性要好的多。
【不满意】速度超过100码,风噪有些大,但是能接受,毕竟这个价位
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i55KM领先型 |
裸车购买价 | 7.98万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 云南-保山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1641公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是油耗了,以前我的大众车八角一公里,现在用下来就两角不到,太爽了,还有就是春电开下来的感觉也好,提速快,没有顿挫,还有就是配置高,现在的配置比起以前就是天上的地下。
【不满意】馈电的时候发动机声音太大,还有就是动力弱,轮胎的噪音也是大,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i55KM领先型 |
裸车购买价 | 8万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 山东-滨州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】当然是无敌的性价比,麻雀虽小,五脏俱全,对我而言,车就是一个代步工具,语音助手,后雷达,倒车影像就足够了,其他都是锦上添花的东西,可有可无,毕竟价格在这里了,当然,最满意的还是动力和经济性。
【不满意】发动机有时候会有异响,不知道你们有没有,挺突兀的那种介入
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i55KM领先型 |
裸车购买价 | 7.98万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 甘肃-定西地区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 3337公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先我需要说明一点,我呢不是很懂车,买这台车呢主要是因为我父亲比较偏向于新能源,我哥呢也比较关注比亚迪,说比亚迪的车挺好的,后来去看了一下,感觉外观内饰各方面都挺喜欢的,就买了;最满意的吧,还是声音吧,应该就是大家所谓的隔音了,本来女孩子开车,性能这些要求并不是很大,姐妹们选车都是先看外观,再看内饰,试试舒适度,感觉差不多就行了,这台车当时试的时候给我的感觉就是很安静,开着很舒服,而且明显和别的车不一样的就是动力很强,开起来一点声音都没有,发动机响的时候声音都不是很大。
【不满意】要说不满意的话,我倒是也说不太上来,我就说一个不方便的吧,唯一让我感到不爽的就是最低配不能快充,充电是个问题,1.6KW充太慢,3.3KW还不带,这一点我觉得很不方便,当然,选择车型的时候销售也说了,这个配置不带充电桩,只不过当时没想那么多,回来被老爸骂惨了,骂我不跟销售好好谈,谈着让送一个,姐妹们要是不想挨骂就跟销售好好谈或者选高配啊,我委屈啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 秦PLUS |
购买车型 | 2024款 荣耀版 DM-i55KM领先型 |
裸车购买价 | 7.98万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 陕西-汉中 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】现在的售价真的是挑不出什么毛病了,8万块还要什么自行车
【不满意】去年买车的时候要花费近10万块,现在便宜是便宜了 但是很多地方没有现车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】