具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 小鹏X9 |
购买车型 | 2024款 702超长续航Max |
裸车购买价 | 40万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 浙江-绍兴 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 63788公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】纯高速续航非常满意,春秋夏110-120km/h能跑500公里,充电速度也蛮快的。
【不满意】1,空调水泵买车半年坏了一次
2,车顶漏水修了2次
3,轮胎内磨比较严重,4个轮胎都换了
4,空悬已经坏过
1年半已经修了4次
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏X9 |
购买车型 | 2024款 702超长续航Max |
裸车购买价 | 39.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 安徽-淮南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5620公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】它的内饰风格是我喜欢的类型,整体造型比较简约大气,而且车内的用料和做工也都是很下本的,内外都很喜欢
【不满意】这台车子有面子也有里子,在目前的用车过程中也没有发现什么问题,就是偶尔感觉原车这套的轮毂配这个“大体型”的车型略微小了点,等有空我要去改一改
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏X9 |
购买车型 | 2024款 702超长续航Max |
裸车购买价 | 39.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 江西-鹰潭 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】没有MPV谁会不喜欢呢,家里有孩子没有七座真的很不方便,换了小鹏X9以后解决了我一心病,不仅是空间大动力足,续航能力表现也是符合我的预期的,一家人出行没有里程焦虑。整体使用下来,我和X9是越来越有默契了。
【不满意】不满意的地方谈不上,唯一一点就是从订车到提车中间等待的时间有点漫长,等到最后拿到车那一刻才觉得放心一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏X9 |
购买车型 | 2024款 702超长续航Max |
裸车购买价 | 39.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 江西-鹰潭 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4498公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的空间比较大,轻松满足了我们家的用车需求,偶尔带一大家子出门时都能坐的舒舒服服的,还有车内的储物空间挺多的,一些储物格挺好用,而且后备箱储物空间也很不错,装载力是很强的
【不满意】选择X9就是方方面面都符合我的预期,所以没有什么大的槽点,目前用着也合适
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏X9 |
购买车型 | 2024款 702超长续航Max |
裸车购买价 | 39.98万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1409公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这款车比较满意的就是拥有自动泊车的功能,这样的配置对停车技术不好的人来说简直是最大的福利,自从买了这款车,停车不再浪费时间,一切都不是问题。
【不满意】新车略微有点新车的味道,平常通风时间长一点也就慢慢好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏X9 |
购买车型 | 2024款 702超长续航Max |
裸车购买价 | 39.98万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 安徽-铜陵 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1322公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我个人很喜欢这款车的外观,买小鹏X9车就是对它的外观设计一直青睐已久,小鹏X9在原来设计的基础上做的更加时尚了。
【不满意】没啥不满意的,整体感觉挺好的,第一次享受mpv感觉很爽~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏X9 |
购买车型 | 2024款 702超长续航Max |
裸车购买价 | 39.98万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 河北-唐山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 2 |
【满意】外观内饰的设计我都很喜欢,很大气,也很时尚,适合我自己。
【不满意】主要还是价格方面吧,当时也没谈下来,就订了,为喜欢买单吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏X9 |
购买车型 | 2024款 702超长续航Max |
裸车购买价 | 39万元 |
购买时间 | 2024年2月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 20000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】后轮转向
三排折叠
空气悬挂
智能驾驶
车机流畅度
【不满意】车内没有220伏插座 不知道工程是怎么想的,这个能增加很多成本吗?
高速噪音略大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏X9 |
购买车型 | 2024款 702超长续航Max |
裸车购买价 | 41.58万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 21564公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】智能驾驶、四轮转向,这样一台颜值高、空间大、智能强、续航稳的小鹏 X9,真的很难让人不爱!
【不满意】高速风噪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏X9 |
购买车型 | 2024款 702超长续航Max |
裸车购买价 | 37.98万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 41000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】后轮转向,电耗和800v平台。驾驶起来非常灵活,即使车身较长也能轻松应对各种路况。这么大的车电耗能控制在18kwh左右,实在不错。800v平台很棒,充电很快。
【不满意】隔音一般,高速风噪比较大。这点希望厂家后续提升一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】