网上车市 » 汽车大全 » 英菲尼迪 » 英菲尼迪QX50 » 2024款 2.0T 两驱领航版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
购买车型 | 2024款 2.0T两驱领航版 |
裸车购买价 | 33.08万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4920公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】很满意车子的性价比,因为平时大部分时间都是高速动力在行驶,所以使用了成本足够低。如果说遇到我们家需要自驾游或者是过年回老家自己也没有油耗的焦虑。
【不满意】现在不太满意车子在高速上的隔音表现,首先平时城市里面低速行驶的时候噪音比较弱,基本上没有什么恼人的声音,但是到了高速上面就会有明显的风骚和路噪,很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
购买车型 | 2024款 2.0T两驱领航版 |
裸车购买价 | 26.98万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 辽宁-鞍山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3457公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】之前是想买个奥迪Q5L,试驾动力可以就是那内饰真的受不了,就退了一步选择了英菲尼迪的。英菲尼迪QX50让我最满意的就是它的内部空间,它的内部空间非常大,后排坐垫长度是很长的,后排可以调节角度。
【不满意】配置和Q5L差距不大,但是和国产同级别的相比就少了,中级SUV,没有座椅通风加热感觉不应该(最顶配的只是有座椅加热)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
购买车型 | 2024款 2.0T两驱领航版 |
裸车购买价 | 30.05万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5210公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对于英菲尼迪QX50这款车最满意的地方就是整辆车的外观设计,还有就是整辆车的用车经济性相比于其他燃油车型确实要好上不少。
【不满意】对于这款车最不满意的一个地方就是在高速行驶的时候,风噪音还是蛮大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
购买车型 | 2024款 2.0T两驱领航版 |
裸车购买价 | 33.08万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 广西-桂林 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4920公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是这车子的造型和它的电子辅助了,它真的是够好看的,我第一眼看到有视觉的冲击感,辨识度从颜色上面就感受到了,还有各种的电子搭配,让一些新手在开车的时候都没有什么难度,心里倍儿安稳,这就是开适合自己座驾的好处。
【不满意】说到这车子让我感觉哪里不足啦,我能想到的就是它的内饰质感很简单,有点太随便了,塑料材质偏多了,看着也不够精致的,然后就导致内饰风格不够温馨华丽,需要自己稍微打扮修饰一下才行,还有就是店里优惠不算高,总体来说就是一般般,没有达到我的预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
购买车型 | 2024款 2.0T两驱领航版 |
裸车购买价 | 23.8万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2580公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我最满意的就是QX50的驾驶体验,它搭载的可变压缩比涡轮增压发动机真的让我惊艳,动力强劲且平顺。每次踩下油门,都能感受到源源不断的动力输出,无论是在市区穿梭还是在高速公路上飞驰,都能给我足够的信心。
【不满意】虽然QX50在各方面都表现出色,但油耗相对较高,尤其在城市拥堵路段,这让我感到有些心疼。另外,虽然车内配置豪华,但考虑到其售价,性价比并不算特别高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
购买车型 | 2024款 2.0T两驱领航版 |
裸车购买价 | 33.08万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5240公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】英菲尼迪QX50的2.0T发动机已经很不错,这样的动力已经能够满足我的家庭用车,还能够出差放很多东西都是没有任何问题。
【不满意】唯一的不满意就是内饰刚开始有异味了,要一个月左右才能消除,这个没有处理好对于坐车的人确实会不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
购买车型 | 2024款 2.0T两驱领航版 |
裸车购买价 | 32.08万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是英菲尼迪QX50的空间设计功能,现在开车出去露营用一些小功率的电器后备箱都都可以一一容纳。
【不满意】感觉车子隔音效果有待加强,主要是跑高速感觉车内噪音比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
购买车型 | 2024款 2.0T两驱领航版 |
裸车购买价 | 33.08万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3520公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是英菲尼迪QX50这辆车是特别省油的,这辆车是采用的2.0T发动机,不仅动力非常强劲,而且油耗也很低。
【不满意】最不满意的就是这辆车后排的空间感觉没有前排空间表现得好,感觉后排空间相对来说在同级别的车里面略微有点拥挤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
购买车型 | 2024款 2.0T两驱领航版 |
裸车购买价 | 32.55万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 四川-乐山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2040公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】英菲尼迪QX50这车子的外观设计是很帅气的,车身的颜色是白色,和银色的镀铬装饰条搭配在一起,整个车身都有一股运动范儿的气息。同时车头硕大面积的中网和它的大灯整个组合在一起,偏向的都是运动范儿的设计。我第一眼看到这个大灯的时候,我觉得很有个性。
【不满意】我不太喜欢车子内饰的味道,我是近期提的车,刚提车那一会儿,撕掉座椅上的塑料薄膜的时候,整个车厢内饰的味道都很冲。每天早上拉开车门,整个车厢内都能飘来一股比较明显的硬塑料的味道。我把车子在外面暴晒了一个多星期的时间,到现在为止已经好了很多了。第二个觉得不满意的地方就是车子在高速的隔音效果,因为是涡轮增压的车,我觉得市区和高速应该差不了多少。事实证明,我把它开到高速上之后,整个后排的风噪声是呈几何倍的增加的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英菲尼迪QX50 |
购买车型 | 2024款 2.0T两驱领航版 |
裸车购买价 | 33.18万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5820公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】英菲尼迪QX50这车的内饰有质感,不管是大屏还是高级的用料材质,整个车内氛围很好。
【不满意】超车的时候,动力相比会有衰减,加速的爆发会弱一些。底盘在面对大的坑洼时显得不太淡定,走烂路颠簸感较强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】