元PLUS 2023款 冠军版 510KM 领先型

【满意】外观： 依旧是Dragon Face 3.0的前脸，整体尺寸也没有变化，颜色新增了冠军版专属的氧气蓝，还有一款律动紫。这个紫色是需要加2000元的，和上一代的红色一样。 内饰： 依旧和上一代的风格一样，健身房内饰都在，颜色新增了双米色内饰，感觉上更加温馨。 空间： 因为尺寸和上一代没什么变化，空间依旧在这个级别能打。我185的身高，体用140斤。前排调整好我的驾驶姿势，后排腿部依旧有两拳以上的空间。 配置：这方面是主要升级的地方，前排座椅终于安排上了通风和加热，后排还搭配了隐私玻璃，据说还防紫外线。另外，智能上下电也安排上了，其实就是使用场景更加简单了。比如现在拿着车钥匙踩下制动踏板就可以直接启动有人了，下电也是如此，以前下车忘记下电，在车外是不能用钥匙或者app下电锁车的，现在可以了。不知道老款车主心心念的智能上下电能不能通过OTA解决。 还有一个宝宝模式，开启后，自动关闭车窗，调整音量，后排车窗关闭并禁止开启。这个对我来说有用，我家二娃还小。经常搞后边车窗不安全。 动力续航：这方面延误老款配置，150KW电力，7.3秒加速， 续航依旧是430/510公里，标注方式 CLTC。预计续航能力与上一代持平，值得肯定。 老款现在优惠1万左右，仍然在售。但是新款更得人心啊！
【不满意】健身房内饰风格争议较大，并没有改，另外门板储物格较小。风躁表现在低速良好，高速仍然较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人刚大学毕业踏入工作不到一年的时间，最近特别想买一辆代步车，9月份我刚试驾了一款元plus新能源汽车，感觉还可以，首先它是纯电动汽车，能耗比较低，并且续航能力也可以满足代步的需求；另外我对它的外观颜值也有几分好感，时尚清新靓丽的造型适合年轻人驾驭。
【不满意】经过这次试驾，我也发现了它的两个小问题，第一个问题是车内的第二排乘坐空间比预期的要小一些，我一米179的身高坐在后排有点紧凑感；第二个问题是内饰塑料质感偏多，显得不是那么精致，不过毕竟价格摆在那呢，也可以理解哈。其他方面暂时没发现什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意它的外观了，造型远看的话挺有气场，近看更是设计感满满，整体感觉挺有活力，同时运动风满满。
【不满意】它的动力展现的不够有爆发性，偏温柔吧；再就是内部储物空间也比较少；
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】