网上车市 » 汽车大全 » 阿维塔 » 阿维塔11 » 2023款 鸿蒙 90度 后驱版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 阿维塔11 |
购买车型 | 2023款 鸿蒙 90度后驱版 |
裸车购买价 | 30万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1060公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】阿维塔11使用后满意的太多,配置很丰富,对于驾驶中功能很多都是有帮助的,智能驾驶辅助功能好用,还有自适应巡航功能,正常跑高速第一感受就是舒服。还有我个人觉得阿维塔11的舒适性很高,以前开的燃油车基本上启动都是有些噪音,而新能源车启动时都没有什么感觉,噪音直接没有,车内的音响效果又好,听音乐感受都很棒,驾驶开着舒适度也高。内饰的豪华氛围感很强,材质很高级,手摸到的位置软皮质多一些,中控也很高大尚,大屏操作很顺手,尤其是触感很灵敏,和自己家里用的平板一样,流畅没有卡顿的情况,夜间的氛围灯效果也好,颜色很多切换自如。
【不满意】提车后目前开着碰到的问题就是储物空间有点少,小东西多了,车内放的到处都是。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿维塔11 |
购买车型 | 2023款 鸿蒙 90度后驱版 |
裸车购买价 | 30万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 920公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】很满意功能配置方面,操作上很棒,整车开着舒适感高,还有内部空间也大,颜值杠杠的。
【不满意】用车问题还是优惠力度上了,价格没有优惠,而且送的东西感觉一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿维塔11 |
购买车型 | 2023款 鸿蒙 90度后驱版 |
裸车购买价 | 29.4万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2402公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间很大,家人乘坐都很舒服,而且动力很好,加速超车很给力,开的很爽,外观内饰都是比较有档次的那种感觉。
【不满意】谈不上什么说特别不满意吧,感觉还可以,也是物有所值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿维塔11 |
购买车型 | 2023款 鸿蒙 90度后驱版 |
裸车购买价 | 29.2万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1654公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观还蛮个性的,很有设计特点,看上去也很时尚,媳妇也很喜欢,开出去很有面子,我自己也是非常喜欢。
【不满意】暂时没有什么特别的缺点和毛病吧,充电也很方便,完全没有续航焦虑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿维塔11 |
购买车型 | 2023款 鸿蒙 90度后驱版 |
裸车购买价 | 29.2万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1820公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】空间是真大,乘坐起来感觉也是相当舒服,开起来加速很快,推背感很足,家人都说乘坐的很舒服,座椅的包裹性很好,小孩在后排玩的很开心,位置很宽敞,把他的玩具丢的到处都是,而且高速上阿维塔11也是完全不差动力的,加速感很好,120码之后想要超车动力也是能源源不断,很给力。
【不满意】主要还是优惠太少了,感觉这一点是让我有一些不满意的,毕竟价格不菲,现在的电车普遍价格都不算低,这也是一个通病吧,毕竟电池的成本高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿维塔11 |
购买车型 | 2023款 鸿蒙 90度后驱版 |
裸车购买价 | 29.5万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这款车我一眼就爱住了,始于颜值,陷于才华,没有为什么,就是喜欢,外观这个就是各有各的爱,不喜欢的黑子别骂哈,毕竟我现在很喜欢我的小塔。华为全栈系统,智能驾驶很丝滑,很好开。让我从油车完美过渡到了电车,很容易上手,自动泊车功能和NCA太香了。续航也很不错,没有电量焦虑,售后服务态度相当好。最想夸的是新车没有什么太大的刺激性气味,再加上选装了自动香氛系统,大大提升了使用幸福感。最爱车里的内饰,情感涡流相当治愈,氛围感直接拉满。电竞座椅也是我爱住小塔的原因之一,很有设计感和氛围感,打破传统座椅两根不锈钢插进椅背的头枕设计,直接变成一体式的电竞座椅椅背,还有氛围灯装饰,爱了。垂直的车位后窗设计也非常独特,说是模仿游艇小窗的设计,很有想法。
还记得国庆前终于等到提车,下单到提车总共等待了17天,提车当天上牌速度还是比想象中快,交付人员非常迅速地帮我完成了上户事宜,效率妥妥的,3个小时差不多就全部搞定了,新车的车内味道还是有点点上头,对于慢性咽炎的我不太友好,让我有些咳嗽,但是还算能接受,比起很多新车来说,味道小很多了,提车后立即去超市买了好多包活性炭,全车放上,希望能赶紧除去新车的味道。其他方面都还是很好的,智驾功能还没有被激活,应该
是公里数还没跑够。
第二天公里数跑够了,智驾就被激活啦,简直太爽了,对于倒车技术不太好的我,简直救星啊,上二环高架和三环体验了 NCA,相当智能,比我开得好。只是刚开始用,不敢把车速调得太快,只调到了70码。
第三天,车内味道就没有了,确实很不错的。售后态度一直很好,对于提出的问题还是耐心解答,只是有个别客服好像还有待提高专业水平,有些问题感觉不太专业。总体来说,阿维塔的售后服务态度是很好的,只是各部门之间的合作协同还有待提高,效率加快就完美了。
我对阿维塔的感受就是八个字:
始于颜值,陷于才华。
【不满意】小塔没有空气悬挂,相对来说乘坐体验感会打折扣,感觉底盘有点硬,遇到大一点的减速带或坑洼路面,感觉就比较明显。售后态度一直很好,对于提出的问题还是耐心解答,只是有个别客服好像还有待提高专业水平,有些问题感觉不太专业。总体来说,阿维塔的售后服务态度是很好的,但各部门之间的合作协同还有待提高,效率加快就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿维塔11 |
购买车型 | 2023款 鸿蒙 90度后驱版 |
裸车购买价 | 28.8万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1.外观漂亮耐看2.内饰简洁豪华3.智能驾驶超棒4.行驶体验舒服
【不满意】1.主驾座椅太短,身高的人驾驶有点不舒服2.阿维塔的靠枕竟然不能装后排靠椅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿维塔11 |
购买车型 | 2023款 鸿蒙 90度后驱版 |
裸车购买价 | 28万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】小塔的外观颜值和内饰都符合我和家人的审美。智能驾驶很好,像是一位老管家梳理着你每一段路程。
驾驶感受来说比起自家的3gt,没有明显的劣势。座舱内的nvh非常棒????????,环境营造的也很好。
第一辆电车开起来很好,平日用车成本很低,回头率也很高。
【不满意】座椅舒适度还有提升空间,长途驾驶容易疲劳。
大颠簸悬架处理还不错,小的颠簸比较明显,后排容易察觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿维塔11 |
购买车型 | 2023款 鸿蒙 90度后驱版 |
裸车购买价 | 30.2万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】乘坐空间宽敞、加速锐利,隔音一级棒,续航满意,NCA遥遥领先,太香了。
【不满意】开的时间短,觉得后备箱偏小,其它暂时未遇到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 阿维塔11 |
购买车型 | 2023款 鸿蒙 90度后驱版 |
裸车购买价 | 30万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 839公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力非常的好,开起来驾驶感受很棒,推背感很强烈,和之前的油车相比,动力区别太大了,开起来感觉完全不一样。
【不满意】目前来说提车的时间也不长,暂时没有说特别不满意的部分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】