宝骏云朵 2023款 460 Pro

【满意】最满意：最满意的就是这款车的电池和内饰的精致感，因为我自己本身就是在修车的地方上班，接触过很多新能源的车，也都略有了解，在宝骏云朵还没上市的时候我就在关注，这款车的电池是神炼电池，这款电池具有高安全，高功率，高密度，高效率，高寿命五大特点，做到了零自燃，安全方面是非常可靠的，一款车载的不仅仅是自己，也是一个家庭，所以我选择了这款车。因为我自己也是家用。这个配置我觉得日常出行是完全足够的。下班时间我还去跑过滴滴，总的来说是很满意的。
【不满意】个人觉得隔音方面还是差了点，平时在市区还好，上高速的时候，这个缺点就比较明显了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是属于买东西比较慎重的人了，买这辆车也是试驾了两次才买的。这个车除了外形好看，看着时尚外，座椅坐着比较舒适。在路上行驶加速时也不错，上坡都挺有劲，挺好开的，在试车过程感觉方向盘用着也挺轻巧，一点不沉，与我家里面那款纯电动车相比，感觉宝骏云朵这款车，试驾中各方面都挺好，配置也挺丰富。
【不满意】短时间内倒没有发现其它不好的地方，只是有点儿难闻气味，不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】现在手里的五菱宏光开了五年了，随着油价越来越高，加上新能源车型逐渐得到认可，我也想换一辆纯电车开一开！ 前不久在网上看到五菱出的新车型叫宝骏云朵，第一眼看着不错，今天刚好经过市区的体验店，顺便进去看了一圈。看到实车确实眼前一亮的感觉，外观设计很新颖，但不知道这种款型到底怎么叫，不像轿车也不像SUV，不过里面空间挺不错的。 经过销售耐心的介绍了一下，云朵有360KM和460KM的，都支持快充，感觉买这款车起码要选460KM的不然一般家庭肯定不够用，而且用纯电车多多少少有续航焦虑，上了400不走长途还是可以的，加上快充30分钟可以充到80%还是不错的，现在周边充电还是方便，在考虑换车，所以也还有纠结到店该怎么选。
【不满意】云朵这款车整体看了，外观属于耐看型，说什么大亮点确实也没有，吐槽点我觉得是内饰搭配比较简单，颜色比较单一，不耐脏是个痛点，希望后期能够改进！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里有油车，最近一直关注新能源车，加上身边的朋友很多都买了新能源车。所以自己也想入手一款新能源车，想要一个续航高一点的。最近宝骏出了一款云朵今天过来试驾一下。他的座椅真是太舒服了，续航还高。
【不满意】个人感觉车子的外观有点丑，还有就是系统真是太简单了，娱乐功能都不是很全。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近打算给老婆买一辆平时接送两个孩子上下学用.听说五菱又上一款新车宝骏云朵5门5座价格不贵空间还大，周末没事就带老婆来五菱4S店看车.宝骏云朵外观圆润乖巧很符合老婆的心意.贯穿式的日间行车灯，分离式的前大灯.宝骏云朵内饰精致全液晶仪表盘.悬浮式中控屏电子怀档扶手箱应有尽有，空间也是真的大，这个后排空间我1.85米的大高个坐在后排座椅翘起二郎腿都没有任何问题，而且坐姿还可接近半躺的状态，靠背角度也可调节，座椅的填充物也非常的柔软.比座在家里的沙发都舒服.宝骏云朵坐椅不但坐着舒服古典风格大沙发的设计风格高端大气还上档次.舒适安全的驾乘空间宝骏云朵这车不但老婆看上了我觉得也不错
【不满意】我家在市里住，家里有辆油车福特蒙迪欧，但是一入秋市里就隔三差五的限号，这要是以后把宝骏云朵提回家在也不怕他限号了，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间，座椅，对比相似车型，颜值，舒适度，后备箱利用率都是相对很高的。十万级别，三电都是终身质保，家用不需要考虑太多，有上汽通用五菱背书，质量还会赶不上那些杂牌车？？？ 底盘高，坑洼不平路段可以轻松应对，外观看着很小（调头，停车，都很方便），内部空间绝对一大惊喜，，后排真是让人太喜欢了，地板纯平，座椅可以角度调整，四六放平，拉一些货物用品也可以轻松应对，这也是我选择云朵的原因。
【不满意】隔音不好，但城市60公里，可以接受，高速100，轮胎噪音大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车啦！很幸运，我好像是成都首批提车的车主之一，还收到了很惊喜的交车仪式和鲜花。很有仪式感的购车，感觉五菱还是很重视用户感受，果然是人民的五菱。 最初开始本来想入手hai豚的，又在网上刷到云朵这款的内饰就想看实车再对比一下，但是那个时候还没有上市，成都也还没有现车，还好我不急着买，出去旅游了一周回来，就通知有实车到了可以试驾了。销售说还有一个活动，可以深度试驾，开回去两天体验一下。正合我心意，可以好好试试再决定要不要入手。有点贴心。 开了两天上下班都挺满意的，就等价格，合适就会出手。上市公布价格那天晚上被邀请到门店参加了观影会，460pro的价格我挺满意的，在预期之内，当晚就下订了。
【不满意】屏幕挺大就是系统自带的软件较少，想要加个网易云或者QQ音乐，但听说后期系统升级后就可以加了，希望加了之后车机不会卡顿，目前来说还是很流畅的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方：1、外观：宝骏云朵最满意的地方在于座椅舒适度太OK了，宝骏云朵最大的优势在于它的座椅非常新颖和舒适，行业内首次采用云朵大沙发，直接将厅搬到车内，座椅舒适度没得说，大胆前卫的设计值得表扬，唯一不足的就是这个座椅能够打孔就完美了，不过这个座椅我太赞了。2、外观：外观造型目前跟上了很多新势力的步伐，虽然我看上去不是那么感兴趣，但是摆脱了以往五菱车设计的风格，看上去总感觉跟五菱没有多大关系，咋一看还以为是小鹏、理想等新势力车型，这一点值得为五菱点赞，新能源可能让你走出来那个万年不变的1.5发动机和车型设计。3、动力：老司机最在乎的无外乎就是动力空间底盘了，动力肯定是拍第一的，宝骏云朵的动力提速超车均不在话下，100千瓦的电机也摆脱了五菱宏光MINI EV那种笨重感，加速随叫随到，跟以前试驾某斯拉感觉差不多。4、空间：空间简直不要太友好了，宝骏云朵“天际线”日行灯之上为超广角“云顶”天幕，尺寸同级最大，长宽分别为1.8*1.2m，面积超过2㎡。“云顶”天幕采用灰玻夹层材质，紫外线防护率≥99.9%。并配备语音控制电动遮阳帘，不仅能自由控制开合度，还采用全遮光优质无纺布，像我在大理工作和生活的地方太巴适了，白天打开天窗看云彩，有时间在这洱海走一圈，晚上看星星两不误啊，买云朵云顶天幕应该是在我的首先范围内。5、大灯：宝骏云朵的大灯不但造型美观，而且全系标配自动LED大灯，大灯近光照射宽度大于45°，照射距离超过80m，远光照射距离超过150m，能轻松应对出行各种复杂路况。宝骏云朵还配备了内置角灯，角灯在拐弯时自动亮起，可扩大照射角度，视野更开阔，行驶更安全。此外，“云眸”前大灯还可设置“伴我回家”多种时间模式，离车后大灯持续照亮。6、其他方面：轮胎也是加大加宽了，不再是以前的小轮胎和小刹车盘了，后备箱三段式储物也是超赞的，灵活自由，东西多少也不怕放不下，自由组合想咋放就咋放，关键是隔板设计的很合理，给设计师加鸡腿。
【不满意】最不满意的地方：1、晕车：这个应该是所有电车都有的，就是速度来的太快，提速快带来的不好的地方就是会导致头晕、晕车等情况发生，这个可能需要一定的时间去适应。2、品牌力不足：宝骏品牌目前状态感觉差点什么，已经淹没在大海了，很多消费者可能都不记得有宝骏这个品牌了，自从宝骏730、宝骏510、宝骏56 火了以后大家都比较任何这个品牌，后来换了一个标就不了了之了，不过希望宝骏这个品牌还是要反思一下，为哈五菱知名度这么高，怎么到了宝骏这里就变得名不见经传了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】预售前就下订了1000元的，基本都是在网上看的，就是比较喜欢它的座椅，考虑到价钱问题就没有在上市前到店预订，就是上市后觉得价钱还是没到心中的期望，心大心细的，8月11日跟销售约好来试驾。
【不满意】不得不是五菱这个品牌做的隔音真的不太行，不知道是不是因为价钱问题呢？就是试驾的时候就觉得噪音比较大，不过还是在可以接受的范围的，如果想要非常静的话就真的20万下的车亲们就不要考虑了。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在车里，最让人觉得舒服的就是那套像白云一样软绵绵的沙发座椅啦！座椅上是采用了菱形图案设计，很有创意，不仅好看，还有层次感，看上去很是不错！它的空间是很足，让人感觉很有空儿，非常的出色，不管是出去逛街还是购物都很方便！
【不满意】不满意的地方我要吐槽一下为什么现在的新能源为什么都没有备胎呢？不仅仅是云朵，很多车型都没有，我感觉还是安装上备胎行驶中没有后顾之忧就好了呢！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】