网上车市 » 汽车大全 » 东风风度 » 帕拉丁 » 2023款 2.0T 四驱尊享型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 帕拉丁 |
购买车型 | 2023款 2.0T四驱尊享型 |
裸车购买价 | 17.5万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】朋友给我推荐的帕拉丁,他当时开的是13款的帕拉丁越野车,方正硬朗大气,看着就很厚重,很有力量感那种。现在的款式其实也还行,不过自然是越改款升级的越多。这个车跟途达一个价格,有人说这车是途达换了个标,我对这些过往倒是不太了解,但车子确实还行。算不上性价比很高,但自己喜欢就行。开车的手感还是不错的,越野性能是真的好。正好放年假,开着车翻山越岭,趟低洼,都妥妥的,没问题。
【不满意】油耗确实不算低,官方说9.4L倒是符合。最近不是过年回家么,出去顶多也就十几公里,是真的感觉,发动机还没热乎好呢就到地方了。油耗已经上十个点了...但车友说,农村小地方、路况,这个油耗还算正常。行吧,至少最初也确实是有心理准备了,还能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕拉丁 |
购买车型 | 2023款 2.0T四驱尊享型 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1733公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这车开着很是有趣,起步反应快,明显能感觉到推背,油门一踩,车子就冲出去了,不喜欢肉的人这车绝对得是首选,而且别看动力这么给力,油耗还真不高,平均不超过10L,省钱啊。
【不满意】咱就说这个轮胎尺寸能不能设计大一点,侧面看真感觉轮胎尺寸小点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕拉丁 |
购买车型 | 2023款 2.0T四驱尊享型 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 辽宁-抚顺 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2682公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】动力足,速度快,这绝对是这辆车子不可撼动的优点,这也是这辆车令我相当印象深刻的点,开着有驾控乐趣。
【不满意】车子开动之后隔音不是太完美,有音噪,多少有些影响开车体验感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕拉丁 |
购买车型 | 2023款 2.0T四驱尊享型 |
裸车购买价 | 18万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 新疆-伊犁哈萨克自治州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】外观大气,动力充足,空间也挺大,配置要比起途达高好多,开起来很平顺,加速很给力。
【不满意】车标不是很好看,还是觉得尼桑标要好看一些,现在这个车标真的看不习惯,还有主驾驶差一个上车把手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕拉丁 |
购买车型 | 2023款 2.0T四驱尊享型 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 338公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这颜值真是没得说,别说放在同级别里了,就是在30多万的车里,它也是佼佼者的存在,在我眼里,这就是个颜王,太喜欢这种硬汉酷炫的感觉了。
【不满意】现在跑得比较少,只有300多公里,可能还没磨合好吧,目前的油耗确实有些接受不了,不知道以后能不能降下来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕拉丁 |
购买车型 | 2023款 2.0T四驱尊享型 |
裸车购买价 | 18.4万元 |
购买时间 | 2023年8月 |
购买地点 | 甘肃-酒泉 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 2 |
性价比 | 2 |
【满意】今年8月份入手这款车,用了差不多有4个月,走了有将近1万公里。酒泉—敦煌—西藏—新疆—陕西,平均油耗9个油,路况不好的时候会10个油以上。总体感觉油耗还能接受最满意的点是动力比较强。
【不满意】最不满意的一点就是买完这个车用了大概有两个多月仪表盘上出现了故障码,虽然售后及时进行了维修,但是还是希望技术方面得到进一步的提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕拉丁 |
购买车型 | 2023款 2.0T四驱尊享型 |
裸车购买价 | 18.5万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 甘肃-兰州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2872公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】这款车动力还是比较好的,油耗比起之前的老款车型油耗低,市区正常也就9个油左右,油耗也能接受
【不满意】内饰选择白色棕色双拼色就不能穿深色裤子,容易把座位弄脏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕拉丁 |
购买车型 | 2023款 2.0T四驱尊享型 |
裸车购买价 | 18.5万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 甘肃-兰州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】九月底入手这款车,2个月来我走了西宁-酒泉-敦煌-新疆-西藏-西安,目前公里数1万多点,耗油量达到8个油,2.0T的车动力没的说,不怎么费油,去了这么多地方安全感满满,进入藏区,回头率也很高,再加上个人工作原因,救援方面也大大的提高了工作效率,反正总体来说此车还是很给力
【不满意】用车1个月后,仪表盘突然出现了三角感叹号,车的售后店虽然在大城市都有,但是有些地方的售后对车的认识度还是很低,检修车的时候还要去讨论,厂里讨教,售后对车的一些技术方面还是需要去提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕拉丁 |
购买车型 | 2023款 2.0T四驱尊享型 |
裸车购买价 | 18.58万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 甘肃-庆阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 10070公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我买新帕拉丁主要是跑工地,在就是闲了去旅行,越野,这款新帕拉丁,买的时候也看了别的品牌越野车,最终还是选择帕拉丁,通过两个月的使用体验,我个人觉得最满意的地方,帕拉丁同价位,性价比高,四驱带锁越野脱困能力强,空间大,尤其是后备箱空间超大,装在能力强,我1.8米个子后排空间也行,还有,特别要说日系车座椅舒服,车身高,后排带上车拉手,老人小孩上下比较方便,还有多出储物空间和小挂钩,这几个设计很实用,动力这款车2.0T,360扭矩,和8AT变速箱,动力很给力,不论是上山,高速超车,只要一脚油门,都能超,动力这一块给打满分,这款车装的是三菱发动机,买车的时候销售告诉我发动机终生质保,这个政策还可以。
【不满意】我买的时候只有米色内饰,内饰颜色太少,没有可选性,米色内饰虽然颜色给人感觉好看,但是容易脏,不好清洗,后备箱不带电动有点遗憾,还有跑高速的时候感觉噪音有点大,不知道是什么原因,我看网上有人说是轮胎胎噪,什么都没有十全十美的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕拉丁 |
购买车型 | 2023款 2.0T四驱尊享型 |
裸车购买价 | 18.5万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 甘肃-兰州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】自从上了帕拉丁之后一直在关注这款车,当时咨询的是四驱低配的,自己名下的黄海车油耗高,空调也不热,但是看了帕拉丁这款车之后车型也大,空间也大,因为我的工作就是白事上的“阴阳”,平时用的东西也比较多,这款车后备箱大,我平时用的一些东西都可以随便装下,并且这款车的空调也非常热,因为我腿脚不好,害怕天冷,一天冷腿就疼,空调一热就解决了我腿疼的问题,座椅也坐着非常舒适,开的时间长一点腰也不疼,上面的腰椎调节的功能就非常好用,中控下面的放东西的地方也是隐藏式的,有些贵重物品放在里面也非常安全,综合油耗也不高,我一般都是跑乡村道路较多,综合油耗也就是9个油左右。
【不满意】不满意的一点就是这款车低配版本的没有带导航,没有息屏的功能,对于我一个上岁数的人来说手机导航用起来不方便,夜里开车的时候屏幕就的调黑一点,这也是我个人的一个驾驶习惯,喜欢夜里稍微黑点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】