腾势N7 2023款 超长续航版(Air版)

【满意】抖音刷到了这款车，特地来店里看了看。内饰手感啥都不错，当天就约了试驾，驾驶感受也很好
【不满意】对于我而言车还是有点大，比较难把握边界，试驾还是有点紧张。但还好智能化还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点，还是内饰跟音响，比较耐看，购车之前去看了同级别价位的车型，综合对比下来还是选了腾势N7，内饰用料扎实，皮跟木板的组合设计，过渡算是自然和谐。 帝瓦雷的音响非常带感，音量调到10以上，听感不错。
【不满意】要说最不满意的应该是这个座椅了，对脖子这一块是没有支撑的，需要配合店里或者第三方的头枕，才能给到脖子一点支撑，勉强能行吧。虽然可以克服，但也算是个槽点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】23年末和24年初提车，开了几个月，由于工作处于忙季，用车时间仅限于城市道路，作为我的第一辆车非常满意！外观，内饰和空间上，还有帝瓦雷的音色真的不错，另外夸一下售后服务小哥们，有时候回消息慢但是会解决问题不推诿，总体感受不错。
【不满意】买的时候想来想去没选装云辇，现在遇烂路颠的时候总会后悔
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还得是它的驾驶体验了，这台车开起来是比较舒服的，轻踩电门也会给到不错的推背感，行驶的过程中呢是能感受到它的隔音效果不错的，能够给到我安静的驾驶环境，打开音乐驾驶真心挺舒服的。
【不满意】在价格上没有太大的优惠力度这点不是很满意，主要还是想满足一下自己的私心，毕竟买车都是图一个优惠的力度的，多少给一点优惠心里都会舒服些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观造型非常时尚，适合年轻人。，配色搭配的也非常的好特别是这个颜色搭配的也非常的好，特别是这个颜色，我非常非常喜欢。。
【不满意】目前新能源车价格拼的很厉害，这个价格比较贵。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一直都是很喜欢腾势N7的外观，感觉它踩到了我的审美点上了，所以那天去试驾，特意去拍了几张好看的照片，爱不释手，这辆车对于我来说没啥缺点了，无论是驾驶方面还是乘坐方面我都是很满意的。
【不满意】当时跟朋友去试驾，她坐在后排，说要是二排也有按摩就好了，看着我们坐在前排的都开启了按摩模式，她只能羡慕着，哈哈哈，我也是觉得，要是多加个按摩功能会更好，这样带长辈出门就能顺便按摩放松下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点还是这款车的外观。我认为那款浅蓝色，也就是官方所赋予的雾语蓝这个颜色会更加能够彰显出独特的气质。本身这款车定位运动属性较为鲜明。前部造型采用獠牙式灯带点缀，有攻击力，整体有仿生学的设计理念，并融入到整车内。更加突出了质感和运动性。正面看去更有一线豪华品牌的设计灵动感。尾部采用贯穿式尾灯设计，符合时下较为流行的元素。而且四个车门采用低风阻式隐藏式门把手，更加能够凸显出这款车也融入了目前很多值得借鉴的设计元素在内。该款车的外观也刷新了国人对华系运动品牌的一贯认知。无论是彰显这几年华系车的崛起，还是切实的体现这款车对滑稽运动车型的贡献。都有着里程碑式的不变地位，当然一款基于运动车的设计初衷，从外观来勾勒还是比较单一，也是完全不够的，还需要其他维度做一个更加优秀的支撑。毕竟在这个时代的当下，每个网友或多或少对车辆的了解度和认知度，都有所提升。不再像以前一样只看品牌和外观，所以这款车既然定位运动属性，当然它的性能也是不可小觑和不可忽略的。
【不满意】这款车的存在感我认为并不高，理由是新兴起的华系品牌，虽然定位高端，主打豪华。但上市时间较短，市场认知率较低。而且在市场保有量较低的情况下，很少能见到这款车，所以还是建议车企在想迅速打开对该款车的市场认知的基础上，能够有较大的降价幅度，同时也是对这款车销量的有一个提升。毕竟价格才是一款车辆性价比的最好彰显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】闲来无事，虽然知道兜里自己银子不多。但是美好的事物大家都有追求的权利，可能暂时买不起，但是我也想体验一下美好的东西。这不就来体验一下腾势的N7，首先服务特别好，进门给了一瓶可乐，销售也很专业。（他们提供上门试驾服务，但是咱暂时买不起我还是自己去吧）。驾驶中让我整体感觉是舒服的，它更像一个老司机（智能驾驶），智能驾驶是真的聪明，自动驾驶辅助真的厉害，在保证足够的安全距离下，特别是它的主动变道过程非常柔和，一点也不突兀。无论是方向盘转动的幅度还是速度它把控的都特别好。还有就是车道居中保持尤其的优秀。
【不满意】试驾车应该是刚到店不太长时间，稍微有点味道，但是并不重。可以接受。再有一个价格稍微贵点，嘿嘿要是到25左右我就能够的到了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】记得一开始在路上见到腾势的车标的时候还感觉好奇怪，有点像欧拉。没想到后来才发现原来这还是个比较高端的品牌，是我见识浅了，见到有腾势的店，有时间就顺便进去看了看，也顺便提升一下自己的品级。店里的工作人员是很热情的，从到停车场到离开全程热情讲解
【不满意】腾势N7这款车，用料更扎实，续航更持久，无论驾驶还是乘客舒适感也是明显有提升，可见还是花了很多心思的。
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【其他】

【满意】腾势N7的外观设计确实非常吸引人。它采用了简洁流畅的线条和动感的造型，同时运用了大量的镀铬装饰和LED灯组，在细节上展现出了品牌的高贵感和科技感。腾势N7的前脸设计独特，采用了大尺寸进气格栅和细长的LED头灯，给人一种非常锋利和立体的感觉。车身侧面线条流畅，有着较长的车身轮廓和倾斜的车顶设计，显得非常运动和动感。车尾部分，N7搭载了贯穿式的LED尾灯，让整个车身看起来更加宽大。
【不满意】腾势N7车机内置了很多应用，但其中有许多并不常用，很多人日常使用不到。此外，车辆的档把设计过小，使用起来不太方便。另外，包括后排座椅在内的车辆空间对于三名成年乘客来说有些局促，而且车辆内的储物空间变少了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】