蔚来ET7 2023款 75kWh

【满意】整车配置很高，Nomi唤醒也很灵敏，有一定的可玩性。外观大气上档次，内饰也十分漂亮。
【不满意】1.续航虚高，如跑长途较多请慎重考虑。 2.后备箱开口小，取东西有点麻烦。 3.前排中央扶手箱有一点点异响（问题不大）。 4.中央扶手箱下的储物格设计不合理，取东西困难。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】电车比油车更省钱 操纵更好 娱乐功能更多. 在当今的汽车市场，政策和需求的差异塑造了燃油车与新能源车型的各异发展。今天，我们聚焦于备受瞩目的蔚来ET7，它以其独特的设计和卓越性能，吸引了众多消费者的目光。外观方面，蔚来ET7以硬朗线条和时尚运动的前脸设计，展现出强烈的运动气息和精致感。其配备了LED日间行车灯、自动大灯等科技配置，为驾驶者带来安全与便捷。
【不满意】就是续航不足 怕没地方充电 偶尔太拉风了被爸妈说
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择这辆车比较曲折，起初，我并没有打算购车，只是考虑到家庭需要一辆实用的汽车，才开始了解市场上的不同车型。当我预约试驾时蔚来的服务让我印象深刻。他们竟然能够安排晚上6点的试驾，并且准时将车送到我家，这种贴心的举动让我对蔚来产生了很好的印象。 试驾ET7后，我发现它的空间非常宽敞，在日常使用中，ET7的空间不仅给了我足够的舒适度，还能轻松容纳家人和行李。更令我满意的是，蔚来提供的换电服务。起初我对电动车的续航和充电问题感到担忧，但通过销售带我体验后，我发现换电并不像我想象的那么麻烦。
【不满意】开关窗户的设计与大多数不同，ET7是前推下窗，后腿关窗按钮，刚开始不顺手，需要一些时间来习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】开起来很舒服，加速很快，空气悬架配合舒适领航很舒服，配置高
【不满意】续航这方面在高点就好了，配合换电站倒也问题不大，平均下来我暴力开在20左右
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于蔚来ET7这款车确实还是挺满意的，使用下来全家人都说挺不错的。既然要说最满意，那我就单独挑几个点出来说一下吧 首先第一点，我觉得ET7的空间非常宽敞。我自己将近一米九的个头，看了非常多的轿跑车都坐不进去，直到看到ET7，一坐进去我就知道这个车非常适合我。经过这一段时间的用车，确实让我感觉买车还得是买大空间的，乘坐舒适，放东西也好放。ET7的后排空间也挺大了，老婆孩子爸爸妈妈一家人一起出行做这个车正合适，后备箱还能多拉点年货，这几天过年走亲戚ET7真是帮了我大忙，回老家带了挺多年货，都放进后备箱了 第二个比较满意的要说一下换电了。一开始选电车的时候就很在意续航和补能，担心电车不实用，担心充电慢充电麻烦。后来听说蔚来有换电，销售带着体验了一次后就觉得换电好像没那么麻烦，所以能换电也是我选择蔚来的一大原因。最近回老家过年的高速换电经历也是让我庆幸自己还好是选择了蔚来。从石家庄到邯郸，45%电量出发，中间在邢台服务区换了一块电池后直接就到老家了，路上没有因为补能耽误时间。但是，邢台服务区的车是真不少，不管是充电的还是加油的都排那么长的队，当我换电完成从换电站把车开出来的时候，旁边充电的大哥都忍不住感慨：这么快啊！我当时心里：还好我买的是蔚来 如果还有第三点满意的，那一定是ET7的外观了。修长的车身显得很敦实大气，很有深度。尾部还采用了贯穿式尾灯的设计，时尚的感觉一下子拉满。车顶的三个小犄角的设计很有科技感，开着蔚来ET7回老家，家里的兄弟朋友们都夸咱这车好看
【不满意】不满意的地方可能我就要说一说蔚来ET7这台车还是存在一些偶尔异响，总是让我很担心，不过去售后看倒是也没出现过什么大毛病。还有一个不满意的地方就是ET7的价格确实是有一点高了，如果这车降个五万块钱都能卖爆，绝对不是现在这种销量了就
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【性价比】
【其他】

【满意】蔚来ET7的外观实在太吸引人了，五米长的轿跑溜背造型加上无框车门的设计真是百看不厌，再加上车机上的智能化和新能源独有的换电体系，是另我在众多品牌下最满意的车
【不满意】就是标准续航其实还可以再长一点，价格感觉稍微贵了一点
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】电耗比较满意加上整体底盘的紧凑感都很满意，要舒适度也有要加速也有，最满意的是能换电，我是做生意的平时比较忙就避免不了总出差，这个全程换电真的很爽也不用排队。
【不满意】大灯亮度虽然没有问题但是没有随动转向，更没有新款876的矩阵大灯
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】对于我来说蔚来是我多年前就一直在关注的新能源汽车先行者，那时候理想，小鹏这些都还没有出现，记得在17年第一台旗舰SUV蔚来ES8上市发布的时候还有当时下定的冲动，当时看到斌哥热血的演讲，还有换电站的同时发布，真的是令人感慨。后来因为身边朋友众说纷纭，说蔚来不行的，说电池不行的，说电车不行的。最终还是没有下定决定把创始版ES8开回家，也是人生的一种遗憾了。如今把第一款旗舰轿车开回家也算是弥补了当年的遗憾，接下来我们说说ET7的优缺点，各位多多关照！ 个人比较喜欢的几点 1，电吸门很好用，避免了之前门没有关好，又再次打开用力去关门的尴尬。 2，可以底盘升降，对于一台轿车来说通过性还是很重要的，而且在高速上达到一定时速可以自动降低高低保证低风阻。 3，对于蔚来的音响，个人感觉比我之前奔驰那台加装4万的小柏林还要好听，虽说蔚来这个没牌子，但音质绝不逊色。
【不满意】最不满意那应该是牛屋了，我们这种小地方没有牛屋，确实让我感到与大城市的区别，希望蔚来卖的更好尽快给我们这个小地方也有牛屋
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意 设计，第一次见到ET7实车时候，给整车的设计特点给吸引住，当初买车对比过传统的BBA品牌，最终还是选择ET7，整个车型外观简约优雅，车身的线条柔和而流畅，彰显出车身质感，车尾贯穿式尾灯设计，更显年轻动感，内饰轻奢大体，用料十足，乘坐质感非常舒适
【不满意】用车也一段时间了，歌曲放到低音会有些共振不知道是喇叭还是均衡没调好;后排空间虽然杠杠，但靠背角度斜一点和坐垫长点就更好了，现在太直了;还有座椅通风不够凉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】颜值天花板、外形还是车身造型还是颜色都是yyds。智能科技遥遥领先。补能体系。快速换电。没有后悔选择蔚来
【不满意】后排座椅老婆感觉太直了。整体都比较满意。优点盖过缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】