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网上车市 » 汽车大全 » 特斯拉 » Model 3 » 2023款 焕新版 后轮驱动 » 点评

2023款焕新版 后轮驱动

综合评分 4.68 (46人点评)
具体指标用户评分中型车平均分
空间 4.44
动力 4.28
操控 4.35
油耗 4.08
舒适性 4.35
外观 4.56
内饰 4.31
性价比 4.15

Model 3 2023款焕新版 后轮驱动全部评论

我要点评
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全部 最满意 最不满意 空间 动力 操控 油耗 舒适性 外观 内饰 性价比
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悟1522137
悟1522137
2025-05-14 发表
购买车系Model 3
购买车型2023款 焕新版后轮驱动
裸车购买价23.19万元
购买时间2024年9月
购买地点广西-柳州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
商务接送
油耗
目前行驶
0升/百公里
8000公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰2
性价比5

【满意】在这个价位能买到的驾驶性能和操控最好的车,开过以后会上瘾,丝滑,稳定,还有经典的车身比例和外观,这么多年都不过时
【不满意】很多细节做工品质比较差,主要集中在内饰,目前遇到的方向盘面料凹痕,副驾驶车门和仪表台饰条对不齐,扶手箱按压异响,B柱按压异响,后排座椅面料离空,前排座椅卡扣脱落,面料褶皱等等...虽然大部分不影响使用,但真对不起这价位
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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共和国之晖
共和国之晖
2025-03-27 发表
购买车系Model 3
购买车型2023款 焕新版后轮驱动
裸车购买价25.99万元
购买时间2023年11月
购买地点安徽-合肥
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
17000公里
空间3
动力4
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰3
性价比3

【满意】车辆情况:第一批焕新版model3,提车一年,行驶里程一万七千多公里,车辆应用场景基本都是市区通勤。 选车理由:在Model 3焕新版发布当日我就直接“盲订”。主要就是给家人城市代步,基本一个人开,对空间也没要求。 用车感受: 舒适方面:没旧款硬,但也谈不上软,后排明显比旧款舒适很多,但跟同级别主打豪华舒适的依旧没得比。 隔音方面,比旧款好很多,比之前坐过的同级别B级车都要好上一些,挺满意的,特斯拉的降噪处理终于进步了。 车辆使用场景都是市内通勤,整体感受对比来说,比家里老款3要舒适,核心原因应该是隔音,提升巨大。
【不满意】纯视觉雷达方面:倒车入库时距离识别还是蛮准确的,但识别周围车辆、行人有时还是会抽搐、穿模。 车机网络信号很差,经常收不到信号,但又不能给车机系统换卡。车漆薄,车身上有许多不明显的细痕。 语音识别太差,特斯拉的语音识别不像国产品牌电动车那么人性化那么智能,它的指令偏机械化,虽然说最近两年ota更新后改善了很多,但是离国产品牌依旧有差距,这个是事实,反正我个人基本不用特斯拉语音交互功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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评论(10) (0) (0)
阿童木4958
阿童木4958
2024-12-12 发表
购买车系Model 3
购买车型2023款 焕新版后轮驱动
裸车购买价23.2万元
购买时间2024年12月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
商务接送
油耗
目前行驶
0升/百公里
400公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】作为女生对于这辆车我最满意的就是车辆外观相对老款3更犀利更有辨识度符合我的审美,内饰也是简约高级的感觉完全没有老款的毛坯感觉,特别是环抱式的氛围灯我也非常喜欢非常加分。
【不满意】最不满意的一点当然是转向灯按键和远光灯按键,目前为止还是会经常按错,特别是打方向时一转上下都分不清了很容易按错,我想这还需要一段时间去适应改变。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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手机用户63811797555
手机用户63811797555
2024-11-30 发表
购买车系Model 3
购买车型2023款 焕新版后轮驱动
裸车购买价23.2万元
购买时间2024年11月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
油耗
目前行驶
0升/百公里
600公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰4
性价比4

【满意】整体外观不错,有人说新款缺少了特斯拉的特色,特别是前灯……我倒是觉得现在的外观更符合我的审美。 内饰做工比较精致,用料实在,配得上特斯拉这个牌子。后排屏幕绝对是亮点,带娃出行必配,不过要是尺寸能再大一些就更好了。 由于本人基本市区上下班使用,对动力和操控没什么需求(也没法提需求……)。新能源车提速挺还是挺给力的,用过一次运动模式,推背感有点强……建议在市区轻易不要上。屏幕操作换挡还是需要稍微适应一下的,个人感觉还是有个物理换挡杆要一些。转向灯操作目前还不太习惯,每次转弯时都下意识瞄一眼生怕点错了。 目前开了不到一个月充过三次电,基本都在电量剩余40%+时充的,大概每次跑了200km+,空调热风、方向盘加热、座椅加热偶尔开。按比例换算的话整体续航应该在400km多一些。感觉续航稍差,也可能是天冷的缘故吧,等天气暖和些再补充数据。 数据流量要花钱:首月免费试用,第二个月起流量包¥9.9/月(可以随时取消)。不过这个流量包只能导航、听歌、看视频,如果要下载游戏或更新车载软件的话还得连Wi-Fi……真不知道这个设定是谁想出来滴,只能呵呵了
【不满意】内饰方面储物空间的绒布比较多,挺高档,但不好打理……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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评论(2) (0) (0)
平视我们的人生
平视我们的人生
2024-09-24 发表
购买车系Model 3
购买车型2023款 焕新版后轮驱动
裸车购买价23.18万元
购买时间2024年6月
购买地点四川-成都
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
7885公里
空间4
动力4
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比4

【满意】想买特斯拉的心,早就已经提到嗓子眼了,怎奈我老婆一直不同意,现在的油价越来越贵,我就天天给我家里人说又加了多少多少油咯,开起来好贵哦什么都。嘿,这不就同意了吗。真的是直奔成都的特斯拉体验中心,当天就定下来了,可以说是相当的神速,主要是怕家里人反悔,哈哈哈。model3是我喜欢由来已久的外观的车,主要是轮廓感真漂亮。然后开起来的感觉也很顺。最重要的一环,作为纯电车,它的续航可真的不弱,我从家里去一趟成都都没啥问题。
【不满意】弱点第一个,买车不容易,要想试驾什么的非得跑一趟成都,像我们这边比较偏的城市还在镇上的这种,从看车到订车到取车要跑至少两三趟。弱点第二个,大家都在吐槽的内设,确实是有点太清水房了,我也是不太在意,不然肯定是看不上的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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评论(23) (0) (0)
梦秦朝
梦秦朝
2024-09-23 发表
购买车系Model 3
购买车型2023款 焕新版后轮驱动
裸车购买价23.2万元
购买时间2024年6月
购买地点四川-绵阳
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
7756公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】最让我满意的地方在于其卓越的驾驶体验和前沿的智能科技。它的加速性能令人惊叹,几乎瞬间就能感受到强大的动力输出。同时,自动驾驶和智能导航等高科技功能让驾驶变得更加轻松和便捷。车内设计简约而不失豪华感,让人一坐进去就感到舒适与惬意。
【不满意】最不满意的地方主要包括硬悬挂影响舒适性、导航系统体验不佳、语音助手效率低、后视镜设计有局限、App启动速度慢、车漆脆弱易受损、底盘高度不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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Giggs28555236
Giggs28555236
2024-08-27 发表
购买车系Model 3
购买车型2023款 焕新版后轮驱动
裸车购买价23.19万元
购买时间2024年4月
购买地点山东-临沂
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
5460公里
空间4
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】因为家里有一辆商务车,平时家里人出去玩的时候开,自己出门的时候就显得很不方便,想着买辆电车自己代步,当时看特斯拉焕新版刚出来,看着个方面都不错,主要特斯拉属于是新能源车型的标杆,电机电池比较好,特斯拉属于大厂后续还是有点保障,就去订了下来。
【不满意】最接受不了的就是这个方向盘上的转向灯,虽然开了也有几个月了但是还是特别不习惯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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冷雨夜180048174
冷雨夜180048174
2024-08-27 发表
购买车系Model 3
购买车型2023款 焕新版后轮驱动
裸车购买价25.8万元
购买时间2024年4月
购买地点辽宁-沈阳
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
商务接送
油耗
目前行驶
0升/百公里
4699公里
空间4
动力4
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰4
性价比4

【满意】外形比较酷酷的,线条挺好看的,提速很快,毕竟是电动的嘛,后面设计的像跑车的感觉
【不满意】续航里程掉的有点快,3个月从438掉到430了,车机软件都需要会员
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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评论(19) (0) (0)
腾讯抄袭部经理
腾讯抄袭部经理
2024-08-24 发表
购买车系Model 3
购买车型2023款 焕新版后轮驱动
裸车购买价23.2万元
购买时间2024年5月
购买地点辽宁-沈阳
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
4500公里
空间4
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】驾驶体验确实不错 中高速过弯的时候支撑性不错 底盘也很好 不会很松松垮垮的 提速也很快 基本满足了市区内各种超车 这个APP远程控制真的是很好用 在家里就可以打开空调座椅通风控制车门什么的 这个功能真的很方便 车机流畅度也很好 目前没有出现过卡顿死机等现象
【不满意】语音控制不是很完善 有时会答非所问 但是一些简单的操作还是没有问题的 后排显示屏有一点点鸡肋 基本没什么用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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siu0729
siu0729
2024-08-22 发表
购买车系Model 3
购买车型2023款 焕新版后轮驱动
裸车购买价24万元
购买时间2024年8月
购买地点辽宁-沈阳
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
商务接送
泡妞
油耗
目前行驶
0升/百公里
1739公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】最满意的就是焕新3的外观,美的让你叹为观止! 有种一见钟情💘,相见恨晚的感觉,我都没试驾直接就购买了,你们说是不是真爱 APP远程控制真好用,可以控制充电,开启或关闭车门,空调开启等,用起来非常方便 L2级AP辅助驾驶全速自适应巡航,高速全程开启,真的非常哇塞,完全不需要自己去操作,但是也发现一个问题,就是京哈高速维修,路上坑坑洼洼的地方非常多,使用AP自动驾驶的时候,没有一个能躲过去
【不满意】目前最不满意的就是新车预定等待期,那真是让你如坐针毡,怎么等也不到
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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