Model 3 2023款 焕新版 后轮驱动

【满意】操控感觉很好，音响效果也不错，不选配也有很好的体验，高速行驶比较稳，空间同级别也比较大能装
【不满意】雨刮器偶尔自动挂，再舒适点就更好了，续航再长一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前很反感特斯拉，试驾后当即买车，啪啪打脸，操控很棒
【不满意】内饰毛毡料，布料，很抠；自动雨刷极其沙雕，大雨不刮晴天刮，要嘛就抽风乱甩，手动好使些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次开电车，真的不想再开油车了，特斯拉全线上服务效率挺高半夜都不睡觉。从一个销售到最后群里七个人各司其职。
【不满意】内饰太简单了 而且开车总要盯着中控 提车得研究几个小时
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比起model y的底盘要舒服5不少，最后操控的话强推毛豆3，能够切切实实的感受到车随心动，人车一体的感受，驾驶乐趣比起其他普通车型高出不止一个层次。 外观来说的话，我也更喜欢三，虽然歪的空间会更大一些，但是外侧面看着像个又胖又笨的大鼠标，还是3的设计更加具有运动感，看起来也更现代化。
【不满意】截止至今，小米su7正式定价上市，当然不是说后悔买了model 3，主要还是担心3降太快，我血压受不住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】做为20年的老司机来讲，开惯了油车，从自然吸气到涡轮，开过很多种车型，从来没有开过电车，说实话以前一直很排斥，每天上班路程一百公里左右，算下来每年油钱就是一笔不小的支出，突然有了想换电车的想法，也没看别的车，逛街逛到特斯拉体验中心，看完车直接就定了，犹豫的机会都没给。满心期待等到交付的日子，给了我一个惊喜，看车的时候是韩泰的轮胎，结果交车的时候是米胖子，直接开回家，无论是操控还是颜值都让我满心欢喜。真的是很好开，虽然少了驾驶乐趣。
【不满意】想不通特斯拉的营销策略，都说特斯拉毛坯房，真的感受到了，居然什么配件装饰都没有，都得自己花钱买买买，最基本的脚垫都没有，大大的无语了。高速120以上风噪还是挺大的，在市区的话还是可以的。换挡机构也很好适应，开习惯了机械操作，高科技的东西很多功能感觉用不上，对我而言吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.方向盘加热、前排座椅加热通风以及后排座椅加热都是标配了。尤其是在沈阳早晚还是冷的，加热一会儿就可以了。后排还有独立出风口，有小屏幕可以调节风速和温度。从这些配置来看，舒适度没有问题，使用起来也很方便。 2.座椅的舒适性还可以，可以形容为软硬适中，有一定的支撑感但不会显得过硬。不过，如果长途行驶可能会感到腰部不舒服，建议长途配备一个腰托。
【不满意】有一点手套箱空间超级小，但是整体无伤大雅吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加速快真不是盖的，比油车快了不是一点点。智能便利，手机APP方便操作。刚开新车的几天十分不适应，但是开习惯了那是真香啊，加速快，智能系统强大。
【不满意】座椅头枕不能调角度，不能完全贴合头、脖子、后背，驾驶时间长就很累不舒适，需要另外加个靠垫才能解决。女生如果梳马尾辫也不太友好，头枕位置有点高。天冷下雪时门把手容易冻住，打不开。阳光明媚的时候天窗还是会晒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先说2年前就打算买特斯拉由于当时近30万的价格，就先买了比亚迪电车试试电车是怎么个情况。22年中定了老款3知道要出新款到期没提废了1千定金。预定了新3价格出来感觉贵就退了。没俩月又去定了新3。在3月经历2次调价就接回了我的第17台车焕新3。现有车辆330i，mini jcw必须要有一台电车毛豆3。省油，省钱。开出去取快递也不怕。这个车驾驶起来可以说好开好开又好开，驾驶质感和宝马3系基本差不多，一台很好的大玩具，车机系统比老款的要好语音智能上好了很多。别说什么没有仪表毛坯的，没有仪表盘的地方视线那叫一个好没有任何遮挡真叫透亮，悬挂是比之前软了舒服些，不过超控还是没的说。
【不满意】黑的漆真薄，拿二手车的测量漆面的仪器一打喷涂不是很均匀，和岛国系车漆有的一拼。这个屏幕换挡还能接受。这个转向真心不适应，闪远光灯更更更不适应完全盲按不到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新3真的挺不错的，常用的功能都给齐了，多余的功能都去掉了，符合第一性原则。再选一次，我还会选它。
【不满意】缺点目前只有一个，就是打变道灯不方便，晃大灯不方便（尤其在路怒的时候，我还得温柔的去按两下触摸键。。。）但是习惯后就是另一种驾驶体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开车成本低（这也是所有纯电车的优点），愿意开车出去了，我们这里新能源停车免费，出去停车会很方便。买了之后，驾驶体验大幅度提高，装着手机，上车踩刹车挂档就出发，下车关门就走，自动关门。哨兵模式很方便，防止了被小擦小碰后找不到人。电门响应速度快，刚买上有很强的失重感。盲区监测功能，非常好用，可以相当于一个电子后视镜，前车急刹的时候，会有蜂鸣声提醒。AP高速驾驶省心，很稳。提速超车很快，转向灵敏。锁车功能很好玩，和买了个大玩具一样。
【不满意】哨兵模式目前比较费电，说的后期会ota更新，希望尽快优化。自动远光灯和自动雨刷还有待改进。转向灯需要一段时间去熟悉，希望自适应远光灯尽快上线。毛毡使用过多，不太好打理。前保险应该加一个摄像头的，停车自动构图 前方会有盲区。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】