昂科威Plus 2022款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型

【满意】车子的油耗确实是挺低的，我选择的是2.0t的顶配版本，而且众所周知的是，SUV车型的油耗其实都是不算低的，尤其这又是一台中型SUV车型。我猜测他省油的原因应该是它搭载了一个48伏的轻混系统，对减少油耗有一定的帮助。再加上他本身的换挡之类的都比较平滑，平日里我跑的高速也不算多，因此，综合油耗还算比较理想。目前为止也就刚跑了1000公里，这应该是第三箱油了，目前算起来，每个月的油费也就是300多块钱。
【不满意】我不太满意的地方，在内饰方面，其实主驾驶位置是配备了电动调节的，但是副驾驶居然没有配备，这让我觉得有些诧异。因为这个功能其实加不了多少钱，而且对于前排的乘客来说，要更加的方便一些，用手动调节始终是要麻烦点。虽然这只是一个小小的问题，但我觉得别克其实没有必要在这些方面省钱，因为这是影响到乘客的体验感的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观了吧，还有就是这个车的空间。这次买车时候尤其是考虑空间，就是后来看到昂科威Plus的时候，瞬间就被那优秀的颜值吸引了，颜值这东西毕竟是比较主观，每个人的口味都不一样，所以别和我杠。而且买的时候这个车也是超预算的，后来回了家以后在网上研究了很久很久，越看越喜欢，才下定决心购买的。
【不满意】最不满意的可能就是颜色选错了吧，当时销售说卖的最好的就是黑色，我也没多想，看着黑色的确实也挺好看的，但是万万没想到的是这个颜色太容易脏了，早上洗了车，晚上车上就一层土。 开习惯了白车确实是受不了这点。尤其是我们北方，沙尘大，风大。 这点太烦了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这就是一台非常温暖贴心的美式肌肉硬汉颜值是足够高的，看上去就是浓浓的美系车风格，特别运动，而且有有着十足的安全感，2.0T发动机的性能很强，出色的驾驶体验也完全符合这更加运动的外观设计，同时这台车子乘坐感受也是非常棒的，而且本身的安全性配置也足够强，所以说这也就是我认为这台车子“温柔贴心”的一面，还有就是油耗真的不高，综合又靠8.7对于这样一台性能出色的美系中型SUV来讲是真的可以了。
【不满意】这台车子的座椅舒适度还是挺一般的，尽管空间足够大，配置也比较高，但中间位置没有独立的头枕，座椅的设计也比较短，所以说从这些细节来讲，还是比较影响后排的乘坐感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】纵观竞争对手，集美貌与才华于一身的当属昂科威了。我属于再换车的老司机了，40多岁的人了再换个好点的车，比较途观L和日产奇骏，本田crv，福特翼虎等，新势力也去看过，多少还是对电车有些担心，主要是充电基础设备不完善。还是考虑油车，日系的车坐进去确实软，但是内饰配置真的不够意思。太拉夸了。途观有点中规中矩，太大众化了。翼虎空间差一些，外观也不是太舒展。还是昂科威plus，内饰豪华，做工用料都很棒，很有气场。配置也给足了，平时拉个人也有面。外观不用说了，我觉得大气前卫，沉稳中不乏激进。动力方面不用说，这么大的车百公里加速八秒多。还再加上大幅度优惠，我没有拒绝的理由。果断下手！
【不满意】吹毛求疵一下，就是副驾驶没有电动调节，其实这么多配置也不差这一点，应该给配上。还有就是行驶途中感觉底盘的过减速带和大坑什么的，底盘振动的感觉不是我想象中的那么干脆，好像有点余震一样。一般的路面没有这种感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】昂科威的的操控感不错，车子是2.0T的动力，换挡的时候很容易上档，油门踏板轻巧，踩油门的时候很轻快，长途开车不会觉得很累，车子的平顺感好，上坡加速快，而且车身稳定。
【不满意】车子的隔音效果一般，坐在车子里面明显感觉到窗外的噪音，日常冷启动的时候坐在车内声音很响，胎噪声也比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买东西有个原则，就是一定要选大的，因为我感觉同样的价格，大的更实惠一些。选车也是一样，大的车子乘坐起来会更加的舒坦惬意一些。当我看车的时候，前前后后看了不下五六款车型，其中包括国产还有合资的车型都看过，直到当我看到昂科威Plus的时候，我知道它就是我内心要选的车子。因为车身尺寸真的比较大，内部空间利用率很高，乘坐起来丝毫不会觉得拥挤。而且后备厢空间也挺不错的，后排座椅还支持放倒功能，最大可以扩展到1712升，平时家里如果需要拉什么大件行李物品感觉完全可以拿它当小货车用，哈哈，真的非常的实用。
【不满意】它的座椅稍微设计得有一些偏硬，主要是坐垫方面，靠背倒是还挺合适的，对于腰部有很好的支撑和包裹效果。坐垫我感觉乘坐起来略微有些发硬，如果是跑长途的话，一开就开四五个小时出去，屁股难免会容易产生酸累感。另外，它的内饰部分细节设计我感觉也不是很喜欢，比如这个带一定倾斜角度的中控大屏设计，原本是打算更加的方便驾驶员查看，但是没有做成悬浮式的设计，我感觉还是有些小遗憾的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我目前的驾驶体验而言，我对这款车整体评价还是很满意的，首先就外观而言，昂科威Plus的外观比较大气强悍，设计非常的霸气前卫，很有辨识度，整体的车身线条非常的硬汉，完全长在我的审美之上。除了外观，对我而言最重要的就是非常好的驾驶操控感，动力表现不俗，完全可以兼顾我日常驾驶的需求，数据上也非常优秀，性能拉满。
【不满意】媳妇说感觉刹车油门的踏板有点高，加速和刹车时候，脚悬空不着地时间久了，脚和腿会感觉到酸累，对我说还好没啥感觉，我倒觉得造成这个问题的原因，或许是座椅调整的有点高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一，当然就是外观了，看上去确实是很霸气的，很有辨识度，尤其是侧面线条流畅，给人的感觉就是大气。第二，就是操控很好，虽然是一台中大型的SUV，车子不会显得很笨重，打转向和转弯的时候很轻巧，尤其是过颠簸路段的时候更容易感觉到底盘的虑震效果真的很好。第三，内饰方面的用料和做工我很满意，新车几乎没有什么异味，而且采用了大面积的皮质包裹，使得座椅很舒服，而且不得不提到的一点就是昂科威Plus的后排座椅真的很厚，支撑性很好。第四，就是油耗方面，这么大的一台车，尤其还是带四驱系统的车，油耗居然能控制到10L以内，真的很出乎意料，我老婆的CT5我都开不到这么低的油耗。
【不满意】目前来看最不满意的一点就是后排座椅靠背不能调节，据说是只有七座车型上才有调节选项。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先选择昂科威Plus是通过一家人一致同意才最终决定下来的，第一次了解昂科威Plus的时候也是通过汽车车市APP看了一下车子的外观和内饰，整体看起来还不错，网上也了解了一下车子的尺寸，从数据来看空间还是蛮大的，正好满足一家人出行，确定换车的时候也去对比过本田的CRV和大众的途观L，因为本田和大众的种种原因吧，没看上最终还是选择昂科威Plus，因为去店里看车的时候，这款车就放在展厅的第一个位置上，第一眼看上去气场很足，车辆的造型流线方面做的恰到好处，内饰材质方面几乎都是运用的软性材质包裹，（比某众内饰强太多），摸上去的感觉很舒服，还有就是座椅整体的包裹感还是很不错的，再加上这款车子时尚的中控布局，第一眼看上去很上档次，强调一下就是它的中控大屏是倾斜主驾这边，方便开车人操作，伸手就能轻松触碰到，想怎么调节就怎么调节????????????，接下来就是再说一下这款车子的按键式换挡按键，销售在介绍的时候说，从两个方面讲解：一是相对于老式机械档把节省空间，操作便捷，二是防止挂错档，造成不必要的失误，说到档位就要介绍一下这款车子的动力方面，也是我最满意的优点之一，2.0T+9AT变速箱+48V轻混动力组合，在试驾时着重表扬一下这款车子的动力操控和驾乘感受，动力方面随叫随到，提速性能比较平顺，方向盘比较轻，掌握起来很好上手，开起来比较轻松，乘坐空间和舒适度表现的也很完美，前排座椅调节好后，后排乘客可以轻松翘起二郎腿，空间上很是宽松，再加上这款车子配有全景天窗，坐在后排无论是腿部空间还是头部空间都是很充裕的，毫无压抑感，因为这款车子底盘方面销售告知前后都是独立悬架，所以在经过一些坑坑洼洼路面的时候并没有明显的颠簸和车身倾斜角度，这个应该也和底盘整体调校有直接关系，还有就是别克独特的静音技术，驾驶过程中乘坐整体感受还是很满意的，因为父母和小孩都要乘坐，所以车子的舒适度必须考虑进去，这个也是我选择昂科威Plus第二大优点，最后在说一下这款车子的360度全景影像，因为这个车子有的时候我老婆也会开一下，但是昂科威Plus对于女性而言是偏大的，无论是行驶转弯还是倒车入库时对于女性司机来说都是最头疼的一件事，正因为昂科威Plus也考虑到这一点，所以我老婆不停的夸赞这个360全景影像真的是帮她省去了不少麻烦，这也是我比较中意的第三优点，随着科技的发展车子也变得越来越智能化，像这款车子也配有以下智能驾驶辅助功能例如侧盲区预警，前车距离提示，安吉星等等第四优点、第五优点，优点确实有点多，就不一一详细说明了。
【不满意】人无完人，车无完车，最主要是自己喜欢和自己是否能接受，总体有三点不太满意但是自己可以接受，第一点就是车子的副驾座椅是手动调节，考虑了一下毕竟副驾调节的次数应该不多，可以勉强接受，建议后期改款时把这个功能加上去；第二点就是后排座椅的椅背坐上去比较直，乘坐时间长的话会感觉会累，尤其是跑长途的话，后期建议把后排设计成前后移动，椅背角度可以调节的，这样不同体型的人都可以调节一个舒适的坐姿，毕竟车子也属于是一个可移动的家；第三点就是这款车子的轮毂，整体和这个车型比例不太搭，感觉是很大的脚穿了一个小一号的鞋子，正常像这个尺寸的SUV都会配一个19寸或者20寸的轮毂，这样才会显出它该有的气势，望后期也改变一下。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】个人感觉昂科威PIus它确实有一定实力的，它的发动机一点都不会有迟钝的感觉，比较喜欢强动力的朋友肯定会对它爱到不行。还有主驾驶侧倾18度的这个设计非常贴心实用了，还有流媒体后视镜，下雨天也不用害怕了，雨天使用效果非常清晰。
【不满意】谈谈缺点，世界万物，没有十全十美，它的缺点，目前来说，对比后我觉得刹车偏软，几次感觉都要撞上了才停下，需要适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】