昂科威Plus 2022款 昂科威Plus 652T 五座豪华型

【满意】驾驶感受和底盘的扎实感。真的挺舒服的. 在四线城市摸爬滚打十几年了, 一直想买个不错的车子。 本地的小商品批发市场里面做了那么多年, 也开 了十几年车了, 从一开始开货卡, 后来开皮卡, 开面包车。换了好几次车, 终于算是換了一辆正 儿八经的车了. 也没有开过很好的车子, 但是这 款车开起来还是挺带劲的。动力和我之前开的那 些车真的是天壤之别。起步非常有劲, 237匹的 马力确实不错 而且底盘开起来特别稳. 出远门 的时候跑个高速真的是非常的扎实。并且隔音也 是相当不错, 速度起来之后, 整个车内没有很大 的噪音, 再加上共振也不大, 一家人承受的时 候, 爸妈也不怎么晕车了, 平常一家人出去玩儿 的时候, 爸妈乘坐也挺舒服。
【不满意】这个车的第二排座椅调节角度有点儿 小, 要是能调节幅度再大一点儿, 把座椅稍儂调 的更躺一些。这样爸妈乘坐的时候就更加的舒服 了。毕竟4m8多的车, 第二排坐起来并没有那种 大五座车的那种超大空间. 第二排座椅坐起来还 算比较宽敞, 但是也没有想象中的那么好. 二排 腿部空间, 有点儿浪费这个车身尺寸和轴距了。还有一个就是副驾驶竟然是手动座椅, 一个二十 多万的车。真的是感觉厂家脑子里不知道怎么想 的。 平常出门儿的时候, 接朋友, 接个客户。人 家在副驾驶想调节一下座椅, 一摸竟然是两个塑 料把手。 真的是挺尴尬的。这个感觉也用不了 几个钱, 厂家把成本儿用到大家能看到能用到的 地方不是更合理吗? 厂家设计师的这个脑子真的 是秀逗了。 二十几万的车， 副驾驶竟然还是手动 座椅确实有点儿掉档次~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观沉稳大气，车头长看上去是台大马力SUV。第二排空间是挺大的并且地板中间隆起度不算高，还有一个超级大的后备箱。2.0T的发动机有搭配48V轻混电池，9AT变速器换挡平顺高，可比拟CVT变速器的平顺性，又能承受住发动机强大的动力输出。按键式电子档不紧节约中控的空间还提升车辆发档次感。
【不满意】有定速续航系统没有自适应巡航系统，中控屏不支持播放视频。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观上车身很大，很有质感，流线型设计，车漆在阳光下闪闪发光，车头比较宽，霸气冲天的样子，开出去非常有面子，感觉很喜欢车身大，底盘高，再也不怕走山路了。
【不满意】都说别克车油耗大开了一段时间感觉油耗有点大大，这个也跟开车习惯也有关系，这个看个人开车习惯，不管啥车只有开快了才省油吧，这个车提速很快，动力很足，想要车开的舒服动力足，油耗就不要考虑了，差不了太多。油耗高也是由他的道理，但是现在看来，油耗还是有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车的过程中还是选择了很多车子，有本田的冠道大众的crv对比了很多之后，感觉昂科威plus还是动力很强进，2.0T的可闭缸发动机9at的变速箱，还带一个48伏轻混系统，速度提升的很快，特别是在跑高速的时候平顺性很好。加速起步响应很快，基本上轻点油门动力就来了，而且昂贵price的外形设计非常的大气上档次，开出去感觉很有面子，etrs按键式的电子排档开起来确实科技感很强。
【不满意】开这一段时间以来感觉有点不满意的地方，就是静音效果没有想象的那么好，还有就是底盘的舒适性没有昂科旗和昂科威S那么稳定性好。还有几点不满意的，就是这么价位的车子，副驾驶竟然没有电动调节，而且刹车有点硬，不是一般的硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是大！！！就是冲着大空间买的昂科威plus，4694的车长，在同级车中属于佼佼者了，这么大的空间放五个座位，舒适性也没得说。 除了空间，还有比较满意的是车子的外观和内饰，外观和内饰都是我比较喜欢的设计。
【不满意】也不算是不满意，就是个人觉得座椅的材质偏硬一点，虽然包裹性不错，但是我时间坐久了，还是会有点累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当然是外观，车头又高又长，设计大气，整车造型有辨识度，从侧面还有后面看，车身高度长度宽度都在线，整车圆润，不是德系那种四四方方的，标准的美式审美，豪华又不失霸气。
【不满意】内部空间够用，但是一些细节方面做的不太合理。前排的中央扶手盒感觉有点高，开车把胳膊放在上面，长途会觉得累。后排也同样存在这个问题，中间的扶手太高了，放上去累胳膊。中央扶手太高了，扶手盒反而太深了，空间挺大，但拿东西实在不方便，常用的东西放在外面，又显的车里很乱，不合理。第二，只有主驾驶的座椅是电动调节的，副驾驶的座椅是手动调节的，而且只有座椅加热功能，没有座椅通风功能，对副驾驶不太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内室舒适，简约大气，科技感十足，优秀的车机互联
【不满意】刚上路没有不满意的地方，还在体验驾乘，后续体验再跟进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】