网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 昂科威Plus » 2022款 昂科威Plus 652T 五座豪华型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2022款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 20.29万元 |
购买时间 | 2022年11月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3675公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 2 |
性价比 | 5 |
【满意】车子的空间确实很大,满足一家人的出行,动力搭在的2.0T涡轮增压发动机,动力随叫随到,很满意
【不满意】后排座椅的角度太固定了,长时间可能会有点不适,不知道是不是还没有出磨合期,油耗略微有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2022款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 20万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】综合外观,用料,油耗,舒适性和售价,比较均衡的一辆车,不是糊弄消费者的那种感觉。
【不满意】低速制动顿挫明显,长时间堵车时开不舒服。还有就是自动雨刮器鸡肋,都快看不见了也不刷一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2022款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 19.59万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3540公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车我已经买了有奖金三个月了让我最满意的还是他的外观大气,车内也比较好看,最主要的还是价格在我的预算范围内。在买之前呢也看过很多的其他牌子的车,最后朋友推荐昂科威这款车不错性价比也很高,我就在网上看了看也挺不错最后一拍板就买下来了外观时尚,内饰做工精致,动力十足,油耗尚可,静谧性好,好操控,音响效果非常棒,配置实用,真皮座椅,车内没有异味!不像有些车系,同等价位的车,配置很低,加装还得加钱!所以说最终呢令我最满意的就是他的外观大气动力十足而且空间也很大了。
【不满意】最不满意呢这个怎么说呢,毕竟自己也买过这台车了开着各方面也都挺好你要非说一个最不满意的那就是他的油耗了哈,但是我开着也不费油完全在我的承受范围内了哈????。还有一点就是我买的时候副驾驶还是手动的这个对于二十万的车了还是有点说不过去了呀!不过自己也理解没啥影响的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2022款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 22.2万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 山东-菏泽 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5005公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于这款车最满意的就是它给我的安全感,整个车身做工非常的厚实,扎实,个人不认可吸能学说,车子是常年在路上跑的,安全是第一要务,昂科威的车身大,做工扎实,行驶在路上非常稳,跑到120的时候稳的一批,可以说这台车对于我来说非常合适,是我心中的好车,安全,静音,跑起来特别稳,看起来又大气。今天该保养了,过来小保一下,整个过程服务挺好的。
【不满意】对于这款车最不满意的就是座椅有点硬,舒适是舒适,就是没有轿车的座椅软,这块不符合我的需求。另外,内饰的配色如果能再丰富一些,对于一些年轻人会更有吸引力,销量应该也会进一步有提升。其它综合情况来看,目前没有不满意的,希望后续越开越顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2022款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 20.79万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 江苏-宿迁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 808公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】三十而立之年,这是第二辆车,第一辆是轿车,朋友们都说我其实没必要换车,只是上下班代步偶尔带家人出游而已,并没有到非换不可得地步,要换应该考虑先买新能源车。但是呢,车是男人征服世界的必备工具,是刻在男人DNA里的东西,无数次心中那个自驾的梦:身边坐着爱人,车内放着许巍,后备箱满载行李和勇气,扭头就是日照金山和白雪皑皑。所以让我继续忍受原先的小车,开空调上坡都踩不动?哪怕疫情不景气,也是属实是压抑不住了。选车的过程非常简单,由于本人之前积累过一些汽车知识,加上平常常年混迹懂车帝,纸上谈兵就完成了选车,优点差不多的情况下,只要该车存在不能接受的缺点,就Pass。一开始就选择了昂科威PLUS,一番比较后最终也选择了昂科PLUS,哈哈哈,没办法就是喜欢。也纠结了一些时间,最终在11-17日提车。
最后总结:人生得意须尽欢,莫使金樽空对月。天生我材必有用,千金散尽还复来。通过失去的三年,明白了我们的一生很短暂,从小要求学有所成,要事业有成,要家庭美满,要身体健康。也一定要让自己快乐,也一定要让自己的人生大放异彩。车是好车,值得冲。
【不满意】昂科威plus第二排没有滑轨,后面空间比较大浪费空间!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2022款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 20.89万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 536公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车其实各方面我都挺满意的,因为之前是开的一辆轿车,觉得空间太小了,毕竟现在有孩子了,而且还带着大人,轿车真的有点儿拥挤,所以呢和家人商量,绝对想买一辆空间大的SUV。然后就在网上都看了一下,最后还是感觉uncle Plus这个车真的很适合我。首先他的外观很大气,豪华空间也非常的棒,前脸儿看起来非常的上档次,特别是那个前大灯,真的造型非常犀利,非常漂亮。另外他的空间真的是蛮大的,我买的是五座的。正常做五个人的话,空间真的很大,而且后备箱的空间也非常的宽敞,放东西也特别的多,正好满足我的需求。
【不满意】其实各方面我还都挺满意的,要说不满意的一点的话,我觉得就是他的副驾座椅的调节竟然是手动挡调节。竟然不是自动的。毕竟这么豪华的车你在副驾驶装一个电动调节也不是更好吗?这一点我就想不明白,其他的话都没有什么了,觉得其他的都挺好,就这一点不是很满意。真的建议厂家如果在生产新款的话,可以在副驾驶安装一个电动调节的,这样更方便了。而且也不掉档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2022款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 22.3万元 |
购买时间 | 2022年11月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3482公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】坐的空间都很大,还是很有气场的,买车最重要的就是安全,一向注重安全性能,一些功能配置也比较的齐全,最满意的地方就是颜值了,这款车时候就会觉得它挺让我眼前一亮的,无论谁操控都会比较容易,都是那么的精准,最满意的地方就是外观和动力,质量稳定性也没有任何问题,最满意的就是它的一个操控上的感受了,在村里回头率也是相当之高,开出去回头率杠杠的。平常上下班堵车的时候能轻松满足你的驾驶需求,我是很喜欢的,没啥问题。
【不满意】我觉得也是非常不错的一个选择,性价比真的很高,对于这台车子的空间和舒适性方面还是很满意的,特有自信特有精神,给我一种要驾驶它的欲望,就会让人感觉非常的踏实,非常的好看,开出去回头率杠杠的,感觉坐在车子里面会比较舒坦一些,外观设计时尚灵动,很是厚重大气的一款车,这款车的空间和做工真的很棒,作为日常用车绰绰有余。操控又是那么的出众,买了,就决定是它了,在这个新时代里,当然生活也不能将就啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2022款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 19.79万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 10500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】1、外观高端大气;2、高速驾驶底盘厚重、稳,后段(100以上)提速快;3、远程启动、自动灯光、电动尾门、360环影、大天窗、后排隐私玻璃等等;4、出厂送到听歌流量,安吉星通话功能很人性化。
【不满意】1、前段(0-80)提速较慢,对于一个老司机而言没有强烈的推背感(本人喜欢开快车),显得提速有点慢;2、车皮轻薄(特别是车顶,用手轻轻就能按动)、车漆薄(停在车位里被隔壁车开门轻轻磕一下就掉漆),现在的别克比老别克省油和这也有一定的关系(车身相对老别克变轻了,但是比日系车要厚实)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2022款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 20.8万元 |
购买时间 | 2022年11月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2150公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】昂科威可是别克车里面的畅销车型。只要是买这个级别的可能都会考虑一下这个车吧。现在的新款昂科威的确也比较有竞争力,价格合适,空间也挺大的。
【不满意】不满意的还不是内部的隔音。高速行驶的时候简直是没有隔音,座椅也在异响,后备箱也异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 昂科威Plus |
购买车型 | 2022款 昂科威Plus 652T五座豪华型 |
裸车购买价 | 19.79万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 河南-信阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】刚提车大概一周时间,跑的也不是很多,大概有500公里。看车已经很久了,从九月份一直到12月份,中间因为资金不足所以迟迟没有提车。一直到12月中旬有一笔款到账,加上购物税减半快要结束了,所以就赶在12月底提车。
对这个车最大的感受就是动力很充沛,毕竟是2.0T的,起步超车动力都很不错。
车身的尺寸也足够大,超过了四米八,空间比较大,而且新款的别克SUV和老款的不一样,新款的车头更长也更加饱满,看起来更加大气美观上档次。配置方面也比较丰富,我买的是2.0T豪华型的,该有的配置也都有,像全景天窗,360全景影像,电动尾门,还有像主动驾驶,该有都有了。
之前在网上也一直有关注,一直想买四驱版本的,但是4S店四驱版本的只有灰色,我不喜欢灰色,就想买黑色的,正好4S店有黑色的两驱版本,然后又想在城市四驱也用不上,所以退而求其次,买的两驱版的。
【不满意】不满意的地方有一点,副驾驶座椅不是电动的,这点有点不理解,20多万的车加个电动座椅怎么了?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】