赛那 2023款 2.5L混动 至尊版

【满意】之前开的是轿车，陪我走过了好几年了，现在空间有点不够用了，所以决定换车就换一台SUV或者MPV，看了挺多车，最后权衡再三，决定一步到位，定了赛那，开了这段时间，感觉还不错。最满意的地方是空间和性价比，买赛那的最主要的原因就是空间MPV天生就比SUV或者轿车有优势，一家人出行都比较满意。再就是性价比，个人认为性价比不错，主要是各方面足够稳定，而且用途也广泛。
【不满意】最不满意的是油耗了，2个多月开了快2000km，基本上都是在市区里，早晚高峰都是比较堵，油耗比较高。完全在我预期范围之外。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然现在都看中MPV这个市场，现在各个车型也是都有七座的车型，还是感觉赛那的性价比更高一点，特别是这么多年的口碑累计下来不得不说还是有一定优势的，并且这个车的空间很大，油耗并不高花销比较节约，所以还是很适合家用的，总有一款赛那是适合家用的。
【不满意】不满意就是内饰感觉过于简单，车内的质感不错就是颜值不高，并不是不喜欢只是说这个价格要是颜值细节能够更上一层楼就好了，至于其他的方面来说我对赛那都是非常满意的，主要是性能比较好，混动来说也是更适合现在的生活。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我就简单地说一说我最喜欢的地方吧，就是这个汽车的外观啦，看起来真的非常的低调，却又处处散发出了这个车低调的气势，这大概也是丰田家族的自带buff加成吧，外观的款式设计看起来也很有层次感，一眼看上去就非常的喜欢。同时我也很喜欢我这辆车子的空间，因为我的身高都有177，坐在里面的时候就感觉很舒服，而且车子的后面两排也是比较大的，坐五个成年人是没得一点的问题，当然，这个后备箱的话也比较能装，家用的话很合适。还有一点，就是我这辆车子它的动力还是比较充沛的，虽然说是2.5L的发动机，但是得益于电动机的加持，加速的时候这推背感还是比较强的，当然，车子它的这个减震效果也很好，每次开着这辆车子过减速带的时候，车身都很稳，所以根本就不用担心。
【不满意】我之前去提车的时候，刚刚进到车门里，刺激性的气味闻着有点大，然后提车大半个月之后，新车气味还没有完全的消散出来，不过现在几个月过去了，气味已经变淡了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2023年是我人生的另一个转折点，这一年家里大宝的手术顺利完成，二宝也在新年初一那天顺利降生。喜悦的同时也带来了另一个问题，就是原本5座的车已经有点不太方便了。选择塞纳主要原因是我表姐家就有一辆，之前去她家坐过几次，感觉塞纳对于二胎家庭来说确实很实用。车身空间宽敞，二排独立座椅也能保证成年人乘坐的舒适度，而且二排和三排都能自由加装儿童座椅，侧滑门的设计使用起来也很方便。
【不满意】塞纳车是挺实用，但唯一的缺点是车机系统还有待更新，功能方面还不够丰富也不支持CarPlay，这让我这个果粉也很难接受，不知道后期丰田会不会考虑升级一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是比丰田赛那这款车的品质方面，三大件方面的质量都比较靠谱，车的质量做工方面都很稳当。还有另外一个方面就是外观的设计也看起来比较高级，尤其是车头前脸的设计，挺霸气的感觉。感觉这几年丰田的品牌在优惠力度上都有一些一部分的优惠，这是一台比较经典的MPV，当时看车的时候有看过威然，还有别克GL8，都不错，各有各的想法，我的想法就是说选车首先看品牌，然后看质量看配置再做决定。
【不满意】对三大这款车的一个用车不满意的方式，我觉得它内部的差的材质用料有点多。还有就是隔音情况不好，跑高速的时候风噪还是挺大的。油耗上面目前觉得也是有点高了，开起来可能也是一个大块头吧，看起来就是感觉油耗在9.5升左右。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对错常看好这台车子的空间的，并且作为一台中大型MPV，这台车也拥有着十分强的混合动力系统，油耗足够低，动力十分强，一起作为丰田赛那的新款车型，这样的外观规划也同样对错常美丽的，包含车内的装备也十分丰富，尤其是舒适性装备和安全装备，包含内饰规划也对错常美丽的，看起来也很有档次感。
【不满意】关于这台车子的表现我对错常满足的，并且从买车到现在这么长期，也没有任何质量问题，全体的用车体验的确对错常不错的，要说不满足的当地那便是价格了，可以说这台车子的定价的确是比较贵的，并且自身的价位也比较坚挺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是丰田赛那这款车的性能，因为丰田的车性价比实在比较高，丰田质量很好，丰田赛纳在同价位车型里面也算是保值率非常高的。
【不满意】缺点就是这台车的隔音不太好，车内的噪音还是稍微有点大，隔音效果不是特别好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚开始可以说想买的车子是本田的奥德赛，作为一款本田的中型MPV，空间是真的大，而且优惠的力度也是挺强的，本来已经是打算买的了，都打算第二天去下定金的了。那天晚上自己也继续上网看看奥德赛到底好不好，也看看别的车子。刚好就看到赛那的照片和试驾的文章，自己是挺喜欢这款车的外观设计的，虽然奥德赛跟赛那都是家族化的外观设计，但是赛那看起来自己的元素更多，看上去也更加的霸气一点。后面就去本田的4S店问了下21款赛那大概的配置跟价格，结果就让我不知道选哪一款好。因为这两款车优惠之后的价格真的差不了多少，更多的可能就是配置上的差异了。奥德赛其实空间也跟赛那差不多，就是配置低一点，赛那就配置可以，行驶的质感也比奥德赛好一点。最后想了大概也有几天了，还是想说买赛那吧，为了家里人坐的更加舒适，E-CVT的变速箱跟日系的大沙发都是往舒适性走的，家里人的感觉才是最重要的，本来后排的空间两款车的差别并不算是特别的大。这款赛那我提车回去已经开了有一段时间了，这段时间是真的一直在开着这款车到处去，开车上下班，跟朋友聚会，回家去见了下爸妈，一段时间下来，百公里油耗也就8.2-8.5个油之间，不得不说现在日系车子省油的技术是真的很不错，要知道赛那的车型尺寸是挺大的，中大型的MPV看着很霸气，没想到这样的一款MPV在市区跟高速混搭的情况下有如此优异的一个油耗表现，我车子还是在一个磨合期的时间里，而且也经常 一上车就开空调，有这样的燃油经济性我是真的挺满意的了。况且这款赛那的乘坐空间跟储物空间都是挺大的，后排超级宽松，直接坐在后排上翘着二郎腿一点压力都没有，第三排坐两个人，在中短途的路段也不会有感觉空间有压迫，腿部空间还算可以的，头顶上也是。后备箱就更加厉害了，平时第三排用不到的时候放倒，能塞三四个24寸的行李箱一点问题都没有，要是跟家里人一起出去自驾游完全不用担心自己的行李没地方放，再多都感觉后备箱都可以塞进去。
【不满意】最不满意的就是新车提回来的时候，内饰新车的味道是挺大的，闻起来虽然不会不舒服，但是心里就是觉得闻多了对身体不怎么好，只能是经常开车空调，又开一半的窗户或者天窗多点通风让味道散出去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一共喜欢赛那的三个原因，第一个是空间，第二个是配置，第三个是舒适，先说空间，空间我觉得就特别的宽，驾驶位的空间是真的满足，腿部空间有很大的空余地方可以动，然后就是最好坐的位置就是第二排了，两个位置不仅是整个车最舒适的也是最齐全的面了，空间简直没得说，可以半躺，也可以完全躺下，特别的宽，然后就是第三排，坐两个成年人也完全不挤，因为车身就快5米2了，完全是够用的，再是他的配置，基本上mpv必备的座椅加热和座椅通风他都是有的，然后腿托的位置也是很舒服的，最后就是他的舒适性了，头上的天窗也是刚刚好，第二排的位置我简称他为c位了，坐起来就跟坐那种私人沙发一样，又舒适又温暖。
【不满意】不满意的地方比较少，车子日常使用的话给我感觉还是挺可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】赛那出色的经济性是我最满意的地方，都说丰田汽车省油，还真没错，没买之前我还不怎么相信这么大一台车子既然能够这么省油，百公里的油耗比我想象中的还要低，出行再也不怕堵车啥的了。另外车子的空间也超大，7座的车内乘坐空间，足够我们全家日常出行的需求，不得不说，这款赛那简直就是家用出行的好帮手啊！
【不满意】车子整体的表现我认为都是挺不错的，所以暂时还没有什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】