赛那 2023款 2.5L混动 至尊版

【满意】最满意的丰田赛那的外观设计和空间，先来说说外观，整体的设计不夸张，相对高端，看起来更有品味，开出门会更有面子。而且整车融入了较多时尚元素，带来的视觉冲击比较大，确实值得好好夸一夸。这车车头富有气势，毕竟有着时尚的中网，好看的大灯，搭配起来很有美感。从侧面看的话，线条足够流畅，还有帅气的轮毅，带来满满的运动气息。尾部的设计也不俗，虽然简单，但比较有层次感，成功提升整车的辨识度。其次，赛那的空间达到完美的状态，乘坐起来很舒适。像我自己坐在前排的话，腿部可以得到很好的舒展。坐在后排，想怎么坐就怎么坐，活动相对自由，轻轻松松就可以找到舒服的坐姿。更令我开心的是，车内储物格设计比较合理，不仅数量多，还实用，像老婆杂七杂八的东西挺多，都可以找到地方存放，可以时刻保持车内的整洁。
【不满意】不大满意的是，赛那低速驾驶的情况下，会有一点点顿挫感，不过顿挫感不明显。其次，当时购买的时候，优惠力度没有很大，但想着早买早享受，还是入手了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得这个车子表现好的地方确实很多，他的设计感就是我比较喜欢的，也比较简单大方，所以看起来的时候确实会让人觉得比较的舒服，然后也比较的顺眼，所以这一点是不可避免的，我很喜欢的一个地方，其他地方的话也没有什么特别大的问题，整体的表现在这儿放着呢，确实是让人感觉很放心的，所以我觉得是没有什么问题的。
【不满意】也没有什么太大的缺点，可能多多少少都会存在着一些小问题吧，比如说它的隔音效果啊和味道啊之类的小问题，确实不能说做的特别的好，但是整体上我觉得也不会过于的影响使用的感受，因为他确实整体来说的话都还是没有问题的，确实还是比较让人放心的，我就觉得还是能接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是驾驶感觉和油耗，目前我也开过不少的车，但是丰田赛那还是很舒服的，而且丰田车品牌是很让我我很放心的，车子的性能不错别看车这么大，但是开着还真是非常顺手，车内的空间非常大，综合实力非常出众，价位呢也还算是合适，体验真的是我觉得很出色的一辆车了。
【不满意】不满意的地方其实让我找还真是没有，车的性能来说还真是不错，MPV我也是去看了不少，从这段时时间驾驶来说我对赛那很满意，要是说缺点就车隔音效果不是很好，每次开高速的时候胎噪声音有点大，别的倒是没有什么，再就是外观车漆有点薄，要是刮蹭留印也还是挺深的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前排跟后排的头部空间照顾到位，坐在里头会很宽敞，而且这款车的用料很实在，配置也相对丰富，相比同级别占据更多优势。
【不满意】个人觉得他的车漆偏薄一点，很容易就刮坏。另外，它的油耗是偏高一些的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实我当时买车的时候确实是跟着他的颜值去的，最满意的地方肯定就是车子的外观，内饰的，新款的车子可以说要比以前的款式都要好看很多，而且相较于路面上的车子来讲，这台车子设计感会更强一些，开在路面上给人的气场也会更强硬一些，相比同价位的很多车型来讲的话根本就是无可比拟的。另外就是车子的内饰设计的也是相当豪华的，座椅坐着特别舒服，而且整个座椅设计的也是比较符合人体工学的，就算是长时间的乘坐，也不会感觉到什么腰酸背疼的，中控方面的话，整个的设计都是比较简约的，看上去特别美观，而且相较于一些同级别其他车型来讲的话，这台车的内饰看上去会更加高级，在用料方面会更加真材实料一些，不仅如此，内饰各个方面摸上去的话都是比较柔软的，手感特别棒，包括座椅的处理以及方向盘的处理设计都是一等一的级别的。内饰里面还流出来了许多储物的小格子，平时放点儿什么东西的话都特别的方便，相当贴心。
【不满意】不太满意的，就是这台车子的噪音稍微有点大，尤其是在高速上跑的时候就比较明显了，可能是因为车子的轮胎尺寸比较大，有这么一方面的影响吧，不过我个人感觉更多的方面还是车子的降噪系统做的不是那么满意，如果后期的话，可以在这方面多多优化一些，我相信会有更好的体验。另一方面就是车子的油耗了，又讲到这个问题，其实我个人最害怕的就是车子的油耗，怎么说呢，这台车子在高速上的油耗表现还算是比较不错的，但是在市区里面跑的话就稍微有一点高了，就这一个问题，我也咨询过厂家，厂家那边回答说是新车磨合器的缘故，也有这方面的一些原因吧，还是更加期待后期的表现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】