网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 赛那 » 2023款 2.5L混动 至尊版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↓ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↓ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 赛那 |
购买车型 | 2023款 2.5L混动至尊版 |
裸车购买价 | 38.78万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 山东-滨州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 718公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】家用使用MPV来说还是挺方便的,现在家里孩子多了越大肯定是越好开,性价比还是非常出众的。再就是油耗让我感觉非常惊喜,赛那这辆车还是非常不错的,花销来说也都很不错,外观也都感觉很不错,颜值方面还算是不错,每个人审美都不一样,我就是喜欢赛那,车也都感觉很好开,开出去家里用还是挺方便的。
【不满意】不满意的地方就是悬架感觉有点软,虽然没有那种太差太软的感觉,但总得来说没有什么很舒服的感觉,我感觉家用市区里倒是没有什么很大的问题,这个价位的合资车去看看基本都差不多,其实在市区里车好开就可以,买赛那主要是因为车好开,品质值得信赖非常,以后开着也都很省心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 赛那 |
购买车型 | 2023款 2.5L混动至尊版 |
裸车购买价 | 38.78万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 356公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我喜欢看车的颜值。它的外观设计时尚、大气、稳重,呈现出现代化、科技感和豪华感。这个车采用了大尺寸进气格栅设计,采用多边形网状设计,显得非常霸气,使车头看起来更加宽阔和有力量感。车身线条流畅自然,弧度和角度设计非常协调,凸显出动感和稳重感。车侧采用浮动式车顶设计,拉长了车身比例,让整个车看起来更加修长、大气。总得来说,外观设计非常出色,时尚、大气、稳重,有着豪华车的气质。该车在外观上的细节处理也非常精细,凸显了车辆的高品质和精致度。所以值得点赞。
【不满意】座椅可以加热方向盘不能加热就有点不满足,毕竟我的手也会怕冷,特别是天气冷时,没有这个功能手就会比较冷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 赛那 |
购买车型 | 2023款 2.5L混动至尊版 |
裸车购买价 | 38.78万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 湖北-黄石 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 411公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】我最满意的是车子可以用手机控制,车门、车灯、空调甚至车子启动都可以手机控制,这些功能太赞了。
【不满意】不满意的地方暂时没有,车子日常使用的话也没出现过什么毛病,挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 赛那 |
购买车型 | 2023款 2.5L混动至尊版 |
裸车购买价 | 38.78万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 安徽-安庆 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 436公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的地方就是赛那这款车的大空间,我入手的一款7座的至尊版本,因为家里有这个需求,所以就干脆上了一个7座的版本,提车回家之后现在日常出行都十分的方便,无论是跑长途还是短途都可以,完全不怕空间不够用,坐在车上的哪个位置都很舒服,空间大就是这么任性。有一说一,这款赛那买来家用代步的确实是可以,而且配置这块也不低,油耗方面也比较经济实惠。
【不满意】说到不满意的地方就是丰田车型一直以来的小毛病了,就是隔音做得差了一点,开在路上的胎噪较为明显,特别是在高速上,不开音乐的话跑一趟下来脑瓜子嗡嗡的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 赛那 |
购买车型 | 2023款 2.5L混动至尊版 |
裸车购买价 | 38.78万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 632公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是赛那的性价比了,一个大7座的车,不仅油耗低,连价格优惠也是很不错的,简直划算的太行了。
【不满意】赛那的隔音就坐的比较一般了,毕竟一个7座车,考虑到的肯定就是舒适性了,每次上高速风噪胎噪就吵的要死。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 赛那 |
购买车型 | 2023款 2.5L混动至尊版 |
裸车购买价 | 38.78万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 江苏-镇江 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1006公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】赛那这辆车还是非常不错,之前一直想要一辆七座现在也算是满足了,出行开个小轿车跟七座那感觉是完全不一样的,现在家人出行坐着也都很舒服了,还有很多人性化的储物空间非常的宽敞,这么大的车就是格外的实用,给我一种移动小家的感觉,现在孩子上车坐着也都很舒服,一家人出去玩的时候还是感觉挺温馨的。
【不满意】我其实很早之前就买车了,但是提车时间好晚,当时还是有点失望的,每天都在等我的车什么时候来,还是很焦急的,毕竟交钱了就像早点拿到车,在一个就是后备箱感觉稍微小一点,上次出差放了几个行李箱就放不下别的了,这个我还是有点失望的,别的倒是没有什么缺点了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 赛那 |
购买车型 | 2023款 2.5L混动至尊版 |
裸车购买价 | 38.78万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 湖北-随州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 510公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】驾驶起来比较友好,还挺容易上手的,虽然我的驾照刚拿来没多久,但是开车并没有压力,方向盘挺轻巧的,平时开车动力也很足,作为一款家用车,也能够满足我的用车需要了,而且外观也不难看,走在街上也挺吸引回头率的,我在停车场一眼就能看到我的车,其实身为年轻人我也挺满意汽车的外观风格,简单又不失时尚,而且还增添了运动的元素,更加有魅力了,平时开车让我都很自豪,而且动力也挺靠谱的,操控性能也简单,这样用车就更加省心了,车内的座椅也挺舒适的,所以平时开车坐车都挺享受的,如果提到最满意的,或许就是外观造型吧,因为辨识度高,隔着老远我就能一眼认出我的车,不是烂大街的设计就很让我喜欢了。
【不满意】优点多多,但是缺点也有,油耗让我心里有点没底,现在油耗可以达到8个,当时选车没有太了解油耗方面的问题,主要是被外观所吸引了关注度,实际的用车体验会觉得油耗偏高,用车的压力也不小,主要是我每天都开车,城区里也堵车,特别是上下班高峰期时,油耗都能达到9个以上,搞得我每次开车都很心疼,用车花销也不少,也感受到了养车的心累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 赛那 |
购买车型 | 2023款 2.5L混动至尊版 |
裸车购买价 | 38.41万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1235公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】丰田的大空间真的让人非常喜欢,这个车子的颜值是很出色的,让人很满意,而且空间确实很舒适
【不满意】车子的缺点也是比较明显的,隔音确实是非常一般的,并不是很喜欢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 赛那 |
购买车型 | 2023款 2.5L混动至尊版 |
裸车购买价 | 38.78万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 690公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】赛那款车最满意的地方是空间,不仅自带七个座椅,而且每个座椅都十分宽敞,不会出现最后一排比较拥挤的情况。我们家人口比较多,有时候一起出行确实需要六七个座位。不仅座位数足够,每个位置都比较宽敞,不会感觉拥挤或者局促,用起来确实不错。
【不满意】中控屏感觉比较一般,内置的功能也不是特别丰富。和其他MPV相比,感觉系统以及功能性相对差点意思。而且中控屏的造型不是特别时尚,我还是喜欢那种边框较小、尺寸较大的中控屏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 赛那 |
购买车型 | 2023款 2.5L混动至尊版 |
裸车购买价 | 38.78万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 369公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】赛那的外观比较出色,相信这款车型可以征服大多数人的心。这车的外观看起来比较高级,而且帅气逼人,看得出设计师花费了不少心思。设计方面比较有亮点,像它的大灯就比较有个性,个人特别喜爱。而且运动感是比较足,看起来会更有动感一些,加上做工比较精致,还流露出一些豪华感。买车的时候,我看过的车型不少,赛那更符合我的心意。其次,在同级车型当中,赛那的性价比有优势,毕竟综合实力强悍,还有不错的性能,价格也比较地道,确实是一款高性价比车型。
【不满意】不满意的是,赛那的隔音效果有点差,跑高速的话,那噪音听着挺心烦,其次,车身比较大的,不是很好操控,有一些盲区。另外,网上很多人说赛那比较省油,所以我期待比较高,而实际驾驶下来,它的油耗并没有达到我的预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】