阿维塔11 2023款 超长续航单电机版 5座

【满意】小塔外观彰显豪华，看起来比较稳重又不失时尚感，车头的造型个人很喜欢，比较大气。尾部的辨识度足够高，同时还有流畅的车身线条，看起来很有感觉。其次，这车的动力性能一点都不差，它的加速度比较线性，开起来格外平顺，想要超车的话也很容易。而且刹车的设计比较给力，轻轻一点就可以得到反馈，刹车距离比较好。
【不满意】不大满意的是，座椅有点不舒服，但是现在老车主要更新座椅，所以倒也没什么了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智驾能力超强，前几天北京城区环路nca也开通了，上下班80%的路段都能nca，几乎完全不用接管，太舒服了。剩余等我路段也能开启lcc，也能省很多力气。
【不满意】目前车机系统表现比较一般, 语音有时候反应会慢, app较少, 功能也不完善. 期待下半年的鸿蒙车机 没有头枕音箱有点难受，每次导航提示或者辅助驾驶提示还有告警的时候，音乐的音量都会减小很多，路况复杂的时候音乐基本不能听。 没有hud有点难受, 各种导航和辅助驾驶相关信息都需要低一下头, 在仪表屏上看, 不如之前试驾理想和问界M5时候的HUD舒服
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】1，外观：仁者见仁智者见智，男生对于科技感的追求是天生的，买阿维塔最大的理由就是外观，当时在考虑问界M5，理想L7和阿维塔，见过实车后果断选择阿维塔，有一说一实车比问界帅太多了，理想更便稳重，考虑了下最后还是选了帅的，男人嘛。 2，智能驾驶：能驾驶绝对现在第一梯队，拿到车前就完成了app智驾学习，然后提车马上跑够40公里开始智驾，在成都三环2环日月大道绕城都可以用，真的很爽，现在基本一上三环绕城就开，这个月开始送一个月的城区智驾，但是成都还没开通，等开通再试用下。 3，续航：平均能耗16，一直舒适模式，如果开节能单踏板模式，可能更低，上下班开，个人觉得非常好了，充满电测试过一次，大概能跑590左右，续航能耗一定程度解决焦虑，装家冲壮后，现在回家就冲上，很方便。 3，服务：个人觉得阿维塔的服务还是很好的，组织过两次线下活动，每次都有送各种东西，车遇到问题在app里有服务小群，一般可以及时的支撑和解决，整体感受比较好，成都高新阿维塔中心兰岚非常不错，推荐。 4，空间：我个人觉得完全够用，后备箱口子稍微窄了一点，但是深度很深，容量其实蛮大的，后排也宽敞，整体感觉空间都很好，对于小两口或3口车市，完全够用。
【不满意】1，内饰：最开始是看YYP评测，觉得内饰设计不随大流，有特点，选择了青灰内饰高级感十足，个人认为是近几年新势力车里面，内饰设计最亮眼的，青灰的质感也很好，但缺点也明显，座椅太特么短了，确实不舒服，看厂家发布了座椅升级方案，到时加钱也要升级，据说有加长和增加电动腿托，这个真的是刚需。 2，语音和车机：说实话语音有时不好用，连续的指令不能识别，但是据说9月升级原生鸿蒙，可以有个期待，如果能和问界的一样就好了，华为马上新上盘古大盘AI接入小艺，绝对牛逼，现在车机真的不好用，在app已经提过好多意见。车机也是，升级了1.22有时会卡，点空调卡一会儿进去，真的不能忍，只能期待4季度升级鸿蒙原生，能像问界一样就好了。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是塔子作为电车，续航表现很出色，无论是实际续航，还是续航达成率，都很不错，单电机超长续航版本在市区能跑接近570公里，超越大部分电车了。另外，塔子的外观造型很好看，车头车身车尾都足够亮眼，每次锁好车都忍不住回头看两眼。操控性不错，城区驾驶灵活不笨重，高速上还有NCA智驾辅助，跑长途不那么累。
【不满意】后备箱不大，长途旅行要精简精简行李物品，不然塞不下。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】外观可以选择的颜色比较多，外观的整体设计也是比较大众化的，很多年轻人基本上都会喜欢这样的设计。
【不满意】当时给我的优惠力度不大，我就希望优惠的力度能够大一些，这样开起来的感受也是好一些的。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观造型很科幻，车内车外都是一种科技感。功能配置也特别多。虽然是两驱车型，但是也有6.9秒的百公里加速，动力很好。
【不满意】价格比较贵，普通家庭买台车还是想着便宜点，这车如果便宜一些就更好了。
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【性价比】
【其他】

【满意】这个车的颜值非常的高，车子内饰也很漂亮，看起来就是很养眼，车子的续航也不错，使用成本很低，整体的配置也比较丰富，在使用过程中感受是很好的。
【不满意】这个车现在开的时间还不长，暂时还没有遇到让我觉得不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间很大，乘坐舒适。最重要的一点就是电动车的续航里程非常好，现在可以用到450km，在城区用车，10天充一次都是可以的，挺不错。
【不满意】不太喜欢的是外观设计，感觉有一点笨重。没有那么好看，很普通的一个外观造型。
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【其他】

【满意】以前开的是一款燃油车，因为油价不断上涨，所以才有了换电车的想法，不过原来那辆车开的时间也不短了，换车也是势在必行。现在市场上可以选择的电动汽车有很多，以我40万的预算也可以选择款合资豪车，但我觉得国产车的性价比会更高一些，也曾考虑过比亚迪，技术上虽然放心，可车子没什么太大亮点，后来有幸看到了塔子，听说这车可以在高速上自动驾驶，就挺感兴趣，试驾时这车带给我的驾驶感受也非常好，尽管是单电机车型，但有着313匹的马力，比市面上大多数的车型都要强，我觉得动力上完全够用，所以就没有考虑双电机。关键是车上的智能配置特别多，什么360度全景影像、透明底盘、L2级辅助驾驶都包括在内，还有高速NCA功能，这个功能真是让我大开眼界。有了这些功能后，不管是代步还是远行，都可以倍感轻松。
【不满意】我感觉后排杯架设计得有点小，放大杯子有点困难。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】祖传的卡罗拉开了12年了，一直要换车，但是本人是颜控，蔚来，小鹏，极氪外观都无法打动我，毛胚特斯拉又烂大街了，我还想着如果没有好看的电车，我的卡罗拉还能坚持两年，直到2022年，阿维塔腾空出世，我就一直关注这辆颜值长在了我审美点上的车，今年6月去长沙梅溪湖试驾了后，马上就下定了，当时旁边的门店有理想、智己，蔚来等一些新能源。但我看都没去看一眼，因为我的目标很明确只有阿维塔。实车到了后，这个颜值，真的开在路上就是最靓的崽，停在路边，最喜欢的就是看反光镜里频频回头的路人，哈哈。我刚开回去的时候，我爸说这车，你就是说80万，也有人信，很高的评价，全家人都很喜欢。其次就是华为的智驾，全程高速零接管，对于经常要出去旅游，走高速的人来说，真的不要太香！
【不满意】1、座椅偏短，副驾驶座位没有高低调节，五排后座中间座位太硬. 2、车机，车机还算丝滑，但离问界的车机还是差距太大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】