网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗枭龙MAX » 2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 哈弗枭龙MAX |
购买车型 | 2023款 1.5L Hi4 105四驱智能旗舰版 |
裸车购买价 | 17.1万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1603公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】服务态度比较好,反正当时去买车的时候,店里面所有的人都是比较热情的,我觉得这一点比较好。
【不满意】其实我个人觉得这个车的各个方面都是非常让人满意的,就是觉得当时送的东西要是能够再多一些就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗枭龙MAX |
购买车型 | 2023款 1.5L Hi4 105四驱智能旗舰版 |
裸车购买价 | 16.93万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 陕西-咸阳 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 743公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】提车只有短短的2周时间,跑了700多公里,整体感受很满意!车内静音做的不错,提速给力,整车给人感觉跟厚实,操控驾驶感不错!副驾娱乐屏闺女很喜欢,经常跟老婆抢副驾,平时用车也就是接送小孩,寒暑假带孩子老婆出去自驾游,闺女跟我一样,喜欢大空间的SUV,后排放倒,整体很平顺!出去自驾女儿后边可以睡觉,空间足够了!
之前是个7座的SUV,就是油耗伤不起,市区基本都在12/3个,今年暑假带孩子跑了趟山东,来回3000多公里,油耗有点吓人,刚好赶上年底优惠力度很大,就起了换车的打算了!起初预算15万以内,看了半天没啥喜欢的,一次试驾一下就迷上了哈弗枭龙max,被他的智能驾驶,外观迷住了,只那一眼,就相中他了,最后给媳妇做工作,最终决定买它了
【不满意】冬季续航从满电到25%,也就跑个5/60公里,续航太短了,其余没啥不满意的!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗枭龙MAX |
购买车型 | 2023款 1.5L Hi4 105四驱智能旗舰版 |
裸车购买价 | 17万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3881公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】不知不觉枭龙MAX到手有段时间了,用车这段期间感觉它带给我的反馈还是不错的,要说最满意的地方,那就是能耗这方面,平时跑市区基本上就是开启纯电模式,这样不到一毛钱每公里,而且家里有充电桩,充电很划算,自从将它提回家,老车就彻底“失宠”了,哈哈。
【不满意】不太满意它的车尾设计,感觉有点小气,没有前脸那么拉风大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗枭龙MAX |
购买车型 | 2023款 1.5L Hi4 105四驱智能旗舰版 |
裸车购买价 | 17.98万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3750公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意枭龙MAX的动力了,储备量充足,脚下不用多大力气,速度就能源源不断的涌出来,持续加速时也没有顿挫感存在,开起来真的很爽 。
【不满意】个人感觉操控感不算太好,方向盘的握感略差些,打转向时有沉重感,导致长时间开车下来手比较累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗枭龙MAX |
购买车型 | 2023款 1.5L Hi4 105四驱智能旗舰版 |
裸车购买价 | 17.98万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 云南-保山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 1升/百公里 1211公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】非常满意,基本都是用电,在家自己充电,差不多7分钱1公里,105公里的纯电续航很实在,没有虚标。钥匙基本不带,直接用手机蓝牙钥匙,非常方便。送的7KW充电桩也很好用,来安装很及时,态度也好。随车充使用也方便,只是功率低一点,大概只有2到3KW。
【不满意】A柱盲区比较大,转左弯非得转转身子察看一下车外的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗枭龙MAX |
购买车型 | 2023款 1.5L Hi4 105四驱智能旗舰版 |
裸车购买价 | 16.48万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 内蒙古-包头 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 3 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】提完车以后开的时间不长,讲一下初步的用车感受吧。枭龙MAX做的是真不错,动力加速比我试驾的其他几款车来的快,开起来也比较灵活,比较容易上手,全系四驱稳定性和安全性都要更好一点
【不满意】外形设计真是一般,没有什么特别的地方,不过不算难看,属于耐看型
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗枭龙MAX |
购买车型 | 2023款 1.5L Hi4 105四驱智能旗舰版 |
裸车购买价 | 17.98万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2730公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意地方是枭龙Max的外观,本来我也是颜值党来的,选它重要的一个原因就是外形年轻动感,前脸很具有特色,设计感强烈,放眼看起这颜值在同级车中挺能打的。
【不满意】坐满人后,留给储物方面的空间不算大,后备箱在装些尺寸大的物品时,进深不够,没有那么的方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗枭龙MAX |
购买车型 | 2023款 1.5L Hi4 105四驱智能旗舰版 |
裸车购买价 | 17.6万元 |
购买时间 | 2023年7月 |
购买地点 | 四川-巴中 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 7018公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是性价比,在这个价位这个级别鲜有对手,有一定脱困能力的真四驱,这么大的尺寸,这么大的空间,配置也比较丰富,又是可油可电的插电式混动车型,因此真的完美符合SUV的定义,可以算得上是一辆多功能性用途车。
【不满意】底盘滤震处理显得还是有些生硬,尤其是过减速带时有邦邦的感觉,柔韧性以及高级感不足,不够柔和;同时四驱电耗也是偏高一点的,纯电续航里程有点偏低。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗枭龙MAX |
购买车型 | 2023款 1.5L Hi4 105四驱智能旗舰版 |
裸车购买价 | 17.98万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 广东-韶关 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1970公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的就是枭龙MAX的能耗,真的挺低的,完全超出了我的想象,虽然是中型SUV,但实际的平均油耗才5.6升,平均的电耗也不高,百公里17.8千瓦时。
【不满意】刹车有一点点不太舒服,踩踏需要用的力度比别的车型要略微大一些,这一点让我有些不太适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗枭龙MAX |
购买车型 | 2023款 1.5L Hi4 105四驱智能旗舰版 |
裸车购买价 | 17万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 湖北-孝感 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2556公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意它的颜值了,完全长在了我的审美点上,帅气且犀利,开出去很有面子。
【不满意】它的减震效果不尽如人意,在驶过减速带时会有一些颠簸,但只要小心驾驶并提前减速,就可以有效缓解这一问题。这一点并没有对我造成太大的困扰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】