哈弗枭龙MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版

【满意】最满意枭龙MAX的外观了，造型在同级车里是一大亮点，前脸的设计很前卫，带来的回头率挺高的，还有着厚实而亮丽的车漆。
【不满意】舒适性方面其他还好，但我觉得车子对噪音的控制让人有些不太满意，尤其是在高速上，胎噪、风噪声不小，这点很烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】目前开的时间不长，深层次的分析说不上，我就先说说平时开着让我觉得好的两点吧.首先就是枭龙MAX的驾乘体验比较好，起步轻快，反应敏捷，拥堵市区开也没有那么烦燥，跑起来车里非常的安静，车身比较稳定，给人很高的驾乘舒适感。再就是他的用车成本比较经济，市区跑时可以用电，而电的价格比油可要低多了，可以让我毫无压力地开。
【不满意】大家都说长城造车比较扎实，这车漆面看着也较厚实，但我现实是他也不耐擦啊，停在车位上，门板那里都被傍边车碰了几个坑了，看着就让人难受，大家都是同事，也不好去说什么，而且别人的车也没啥事啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个曾经开了五年油车，饱受堵车，油价上涨的老车主，枭龙Max的用车成本是给了我惊喜的，市区主要用电，电价比油低，单位还可以免费充，现在跑一个月下来所花的电费油费，相对于以前的燃油车，筒直可以忽略不计，经济省事多了。
【不满意】底盘比较整，但减震有点硬，快速过减震带时会有些颠簸，应该是调校的着重点不同，为了突出车子的性能，而忽略了舒适性方面的需求，作为我们日常用车来说，碰到这样的路面，把速度降下来，感觉也会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一个是用车成本，另一个就是枭龙MAX宽敞的乘坐空间了，高大的SUV车型感觉就是不一样，坐习惯了我那小POLO，再坐进枭龙MAX里面，感觉真的是轻松又自在啊，无论是前排还是后排，给我们一家人的感觉都是很宽松，一点不拘束。人坐在里面，感觉整个人都放松下来了，那份惬意，真的是太舒服了。
【不满意】是不是我的期望太高，还是车子的隔音不太好，跑高速的时候，我总觉得车内的噪音有点明显，风噪胎噪他都有。估计这车的动力比较好，我在路上开的快，所带来的后遗症吧，适当降低一些速度，就会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】副驾屏挺有用的，高速上家人也没那么无聊了，座椅舒适度挺好，连开几个小时也没有腰酸背疼，HUD显示超好用，基本不用低头转头看车屏了。
【不满意】其实也没有什么不满意的，前脸估计年轻人不怎么喜欢，但我觉得挺好，沉稳大气，然后希望车机系统再开放些
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗不高续航长，全景天窗天幕，无线充电带有降温系统这点是最让人暖心的了，手机充电再也不烫手了
【不满意】目前不满意的就是车机系统娱乐配置还有待提升，最好后期可支持carplay，不然三方应用又要薅我一笔。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】不管什么车子，动力应该是这款车的灵魂，相当重要，其他的配置都只是锦上添花。我买车子的其中一个要求就是要有四驱功能，当初决定买枭龙MAX这款车的最大原因就是动力，这款车全系标配长城HI4全能电四驱加1.5升自吸发动机。电四驱对我来说还是个新事物，再加上配的是1.5升自吸式发动机，一开始我是有顾虑的，担心将近2吨这么重的车配1.5升自吸发动机会不会太弱了，会不会那种小马拉大车的感觉？后来经过深入了解和实际体验，证明我的担忧完全多余了，我只是用的标准模式，高速上只要轻踩油门，时速轻松上到120公里，推背感极强，超车也是轻轻松松，如果用运动模式，那就更加不在话下了，不过，我目前还没有用过运动模式。而且，这款车目前我行驶了1000多公里，总体油耗才6.2升每百公里，这对接近2吨重的四驱车来说油耗相当满意了，平时如果在市内道路用车，及时充电，基本可以做到纯电驱动。
【不满意】提车已一个多月，应该说使用过程中没有特别不满意的方面，要说最不满意的地方，对我来说那就是内饰总体来说不够突出。哈弗这款枭龙MAX我个人觉得应该是好钢用在刀刃上了，配备了四驱，价格这才20万元以下，因此，哈弗在这款车在内饰等这些对车辆实际性能提升作用不大的方面有所取舍。但是，其实内饰总体也可以，不算差，只是不那么突出而已，不影响我对这款车的喜爱。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车开了一个多月，开的最舒服的还是它的智能化，外观先不说，周边布置的雷达，摄像头，在同价格里面算是丰富的了，这些传感器的设置，简直是让新手快速的上手，降低了新车手的使用焦虑。 360环视，加上模拟透明底盘，让整个驾驶过程中更放心的通过一般新手不敢通过的狭窄路段，在会车等场景能够让车主更直观的避开危险。雷达报警，让新手在每次转弯的时候更加稳妥，配上360环视，车主稍微低头再加轻瞄后视镜，稳稳的通过。
【不满意】说起来不满意点，还是有点，就是这个油耗有点点高，跟同级别车比呢也没高多少，但我希望大白龙更低
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意哈弗枭龙max颜值看好，前后排空间大，HI4四驱，安全配置高，辅助驾驶体验好，可油可电，省油省钱，性价比高，提速快，高速行驶噪音小…
【不满意】OTA 更新有点慢，方向盘在粗点就更好了，车机软件少，发动机不是1.5t，副驾驶不带50W快充，自己没有加舒适包座椅通风功能，动力模式模式切换没有实体按键
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【性价比】
【其他】

【满意】枭龙 max 整车的空间真的很大，比隔壁宋 plus，银河 L7 大一圈，后排翘个二郎腿一点问题也没，前排能放平，后排能放平，把头枕都去掉基本全能连起来，放个大垫子简直就是完美房车。四驱在跑山和雨天也能带来更好的稳定性，提车后跑了两次山路，转弯的时候稳如老狗????
【不满意】油耗没有想象中低，可能是我脚法问题，我基本高速开的都是 6 到 7 个油
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【其他】