网上车市 » 汽车大全 » 小鹏汽车 » 小鹏汽车P7 » 2023款 P7i 702 Max » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 小鹏汽车P7 |
购买车型 | 2023款 P7i 702Max |
裸车购买价 | 28.1万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1007公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】【外观】小鹏p7i颜值依旧能打,新出的星际绿也是好看到爆,订车的时候果断选配【智能】自动泊车、记忆泊车高速NGP真的对小白超友好,下了地库自己进车位,太爽了
【不满意】【补能】虽然小鹏免费自营和三方站点在不断扩充,但是超充站实在太少了,济南好像就融创茂一个站点,希望能建设更多的超充站,这样补能体验才能更好!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏汽车P7 |
购买车型 | 2023款 P7i 702Max |
裸车购买价 | 27万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 广东-珠海 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】选择小鹏
我是单纯的颜控,以前在路上见到P7虽然不认识,但是真的觉得超级漂亮,感觉就是辆百万豪车。
其实家里还有辆油车,因为跟老公上班不是一个地方,所以一直考虑再买一辆,老公建议买本田雅阁混动,而我坚持买纯电,一次逛商场老公试驾P7后,果断选择P7。
当时也没有过多的去关注小鹏,去直营店里告知P7i前几天刚上市,没有现车,老款P7有现车,而且优惠力度很大,我们差点儿错过了P7i,后来在老公的英明下,还是选择了P7i大美丽。
最初选择的是银色pro版本,回家后再网上系统的了解了一下P7i,于是被P7i的城市NGP折服了,果断改配Max版本,然后越看越觉得星际绿颜色太可了,于是再次改配。
提车小计
等待无疑是最煎熬的,每天要去小鹏APP里看两次,两周的时间就配车成功啦!
交付也是仪式感满满,想把小熊抱走,交付员说:“这可是我们的老员工!”哈哈哈…挖人失败。
很喜欢这种销售模式,明码标价,之前买油车真是斗智斗勇,不会砍价只能被宰。
因为分期不能免息,所以全款拿下。
交了车款买了保险买了一套膜就开走了。
用车感受
目前跑了七百多公里,充了两次电,都是用赠送的电卡,每年1500度电送四年,免费的就是香!
边充电边K歌,只会觉得时间过的太快啦!
P7i对女孩在真是太友好了,方向盘很轻,错车太近中控屏幕上会自动弹出高清视频,清楚看到车身距离,再也不怕刮蹭啦!
家里油车我一直不喜欢开,原来我不是不喜欢开车,我喜欢开小鹏P7i
P7i对我来讲是一个完美的鹏友,接下来能够带上我到更远的地方去旅行……
鹏厂加油,P7i大卖!
【不满意】说一个很尴尬的事,就是提车第二天我把钥匙给丢了,太光滑了,装口袋掉了。
幸好找到了,。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏汽车P7 |
购买车型 | 2023款 P7i 702Max |
裸车购买价 | 26.99万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1268公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】续航很实在,各方面都比想象中还不错,性价比十分高的一款车
【不满意】之前担心的底盘易刮蹭其实不存在,过坎坷路时底盘高度空间十足。前提是不作,所以暂时对这款车还算满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏汽车P7 |
购买车型 | 2023款 P7i 702Max |
裸车购买价 | 27万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】-外饰1、增加了两个激光雷达,与大灯完美贯通,看起来不显突兀。支持城市 Ngp2、配备热泵系统。充电半小时,可以将电量从 10%
充至 80%,电池续航更实3、全车标配电动尾门(有按键)和电吸门
4、增强隔音静谧性
5、底盘重新调教(据说请回xxx团队过来一起调教的),坑洼路段可以很平稳通过,车内不觉颠簸。-内饰:1、增强座椅包裹性,不容易塌陷2、配备香氛系统
3、全车座椅通风、加热4、方向盘调整为有实体按键,这点是我最喜欢的!5、扶手箱调整双层
【不满意】1、原车OTA行车记录仪得抓紧出2、小鹏P7i没有自定义指令3、下电后,记录仪的供电盒不工作,买了官方海康的记录仪都没有停车监控4、没有周用车试用报告
5、扶手箱的氛围灯颜色无法同步其他灯组,和开门脚踢氛围灯一样无法改变颜色
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏汽车P7 |
购买车型 | 2023款 P7i 702Max |
裸车购买价 | 28.59万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1121公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】看惯了油车的“中网”,见惯了油车的“常规后悬”,更厌倦了时时攀升的油价????,在第一次动念头换车时,果断选择新能源车,在新能源车中,更是一眼相中了小鹏,原因无他,就是颜值????但是在渐深渐微的了解后,慢慢的从沉迷颜值转向了颜值和技术的全面沦陷……
对于P7i最满意的地方太多了……在线的颜值,帅气的前脸,迷人的流线,性感的无框车门,流畅的车机,多种可供选择的驾驶模式,前沿的“双NGP”,超智能的停车场记忆泊车和自动泊车,双激光雷达支持时刻待命的驾驶辅助,360全景影像➕透明底盘,全车座椅加热➕Napa真皮,智能座舱➕丹拿音响,86度长续航电池➕热泵空调,时不时的OTA让车子跟得上时代的潮流????标配的电吸门➕电动尾门告别“砰砰砰????”,后排遗落提醒➕手机遗落提醒告别,从此告别遗忘烦恼✌️
【不满意】说实话提车快一个月,还木有发现什么问题~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏汽车P7 |
购买车型 | 2023款 P7i 702Max |
裸车购买价 | 26.99万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2356公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】智能驾驶跟语音小鹏的看家本领,见识到了!丹拿音响真的没话说,空调制冷迅速。
【不满意】背部没有座椅通风,希望下一代改进。夏天真的需要啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏汽车P7 |
购买车型 | 2023款 P7i 702Max |
裸车购买价 | 26.99万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 湖北-宜昌 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1315公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】提车已经二十天了,分享一下我的感受????
小鹏最吸引我的就是他的辅助驾驶,只能说体验超惊艳????
NGP让我觉得体验好的:
1.红绿灯和跟车启停平稳,响应快
3.变道果断,过程舒适,提示到位
2.红绿灯识别成功率和准确率都很高
4.使用范围比预期广
5.跟车距离合适
6.速度可以自定义
7.对行人,车辆,火车,摩托车电动车的识别
还有一点有一天差点追尾,虽然我自己也反应了踩了刹车,它也自动帮我刹停,安全带收紧避免了追尾????
不得不说,小鹏ngp还是非常牛逼,给了我惊喜。
即便我关注这类技术已经许久,但是当你真正坐在驾驶位去体验的时候,还是被它震撼到了。
设置好导航后,开启ngp,车辆全自动,哪怕像我这里暂时没有城市ngp也居中辅助驾驶也很惊艳!
【不满意】没有特别不满意的地方,希望能加快OTA升级,更新更多功能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏汽车P7 |
购买车型 | 2023款 P7i 702Max |
裸车购买价 | 27.59万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】无意间在抖音刷到了小鹏p7i,被抖音短视频里的智能辅助和语音交互给吸引到,他不是一句对一句,真的是小管家,你可以下达多个指令,他可以一直听一直做,不会卡壳。
哇塞,这不就是我们想要的大玩具吗?再也不纠结他的纯电了,本来也没打算买27万多的车,在去虹口龙之梦看到展车后,试驾老p7之后,这是我第一次开电车,感觉贼爽,在高架上的ngp体验极佳,电车起步真的快,一踩就走,他的自动泊车也是我老婆很喜欢的点,太适合旁边有柱子的停车位了,也感受到了视频里的交互系统真的很强,试驾结束之后回门店就激情下单了。
展车真的一眼惊艳,星际绿外观搭配灰白色内饰,高端大气,真的宽体轿跑好看第一名,科技颜值选手,坐在后排,呼唤小p,他真的是只有坐的这一侧的音响会跟我交互,太神奇了。看完小鹏再去看其他的车,就真的真的看不上了,太吃p7i的颜值了。
18号下定pro,19改了max,前天车就到店啦,还是定了酷酷的黑外红内,法力无边!今天正好来付款,看到了自己的爱车,超级喜欢????????????,期待提车和小p一起开启我的驾驶之旅。
【不满意】车还没有到手,最不满意的还没有发现,不过轿跑嘛,后排空间肯定是被压缩了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏汽车P7 |
购买车型 | 2023款 P7i 702Max |
裸车购买价 | 26.99万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 932公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】【音响体验】
原装进口的20扬声器丹拿音响,只能用一个字“牛”来形容,有多个声场、多个模式可以选择,主驾还有音响头枕包裹,听歌的时候再也不怕错过导航提示啦!
听过的朋友都说厉害,足以证明多好听。还有外放功能,出去旅行露营的时候,放首歌来听听也不错呢。
【动力表现】
动力绝对够用,虽然我是后驱单电机,但是6.4s的加速,也丝毫不虚,再快就受不了了哈哈。另外加速也很线性,动能回收低,可以很好的让你从油车适应到电车,很舒适的过渡。
【充电时间】
充电时间也是对比老款有提升,采用大电流方案,实测快充10%冲到90%,耗时45分钟,一顿饭加听两首歌的时间,就能冲到530的续航,香死了!可惜买不起广州的车位,装不了充电桩,等把送的4年免费电用完,过几年有钱了一定买个自己的车位装个家冲桩,几毛钱的居民电价,香上加香。
【购车经历】
人生的第一辆车,总共试驾了三次,之后就果断在总部下订,没有丝毫犹豫!从试驾到交付和后续的流程,小鹏的服务真就没得挑,感谢销售和交付同学的努力!让我能这么快提车尤其是交付同学,大晚上10点加班帮我提车办手续,太辛苦了!惊叹于小鹏服务的效率,不愧是新势力大厂!
【不满意】
无线充电板只有主驾有,而且冲一会儿就发烫严重,没有充电冷却,这点差评,当然我理解也是因为只是改款,生产线无法满足这样较大的升级改变,希望以后能解决这个问题吧!
车机还有有些体验不好的地方,比如无法记录上一次设置的动能回收模式,每次都会重置默认为低,有点烦。
还有一点就是没有目前还没有行程记录仪,不过据说3季度OTA会升级,期待!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 小鹏汽车P7 |
购买车型 | 2023款 P7i 702Max |
裸车购买价 | 26.99万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】整体很满意,智驾就不用说了,是别人努力追赶的对象。续航完全是意外之喜。驾驶乐趣就更不用说了。
【不满意】对于我,暂时没有不满意的,下班开回家,我都要在车库用冥想模式休息几分钟才回去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】