奔驰S级 2023款 S 400 L 商务型

【满意】我最满意的就是它的舒适度。无论是长途驾驶还是短途出行，S400的座椅都能给我提供极佳的支撑和贴合感，仿佛每次坐进去都能瞬间放松身心。再者就是它的内饰设计，简直就是移动的艺术馆，每次开车都感觉自己被高级和奢华包围着。
【不满意】这款车也有让我不太满意的地方。主要就是它的悬挂调校，虽然提供了很好的乘坐舒适性，但在过弯时车身侧倾有点大，对于喜欢驾驶乐趣的我来说，这点略显不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在一堆商务性的轿车里面，我还是偏重于奔驰s400l。这个车本来也是我的第二辆改善型用车，所以在网上看评测到去店里试驾再到确定总共也就用了一个月时间。在BBA的车型里面心里还是挺坚定要选择奔驰的。要说满意的点，这个车作为商用很有高级感，作为家用又挺有运动感，所以适合的场合是多元化的。还有在外形设计上面我是非常的喜欢这种简约风格的，很有辨识度的基础上还打出来一部分的差异化。还有就是空间了，尺寸大，座椅宽敞，所以乘坐感受舒适。
【不满意】用车方面也没有什么不满意的。无非是小问题，比如我一次开车去雅安，一段烂路把我抖得不行，减震做得还是有点点撇的。再就是价格稍微有点偏贵，优惠少，性价比不算高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车是我换的第三辆车，之前没有开过奔驰的车。这次是想着短时间也不会去换车了，而且工厂经常会去见一些比较品质的客户，也需要一辆好车来做商务用车。所以对于这辆车最满意的肯定是它的定位，对我而言品质感是我买它的重要原因。对于它的满意程度是挺高的，做工高端大气，档次感确实是高。内饰豪华，用料扎实，设计也带感。开起来这个车的感受也是很不错的，开起来就是主打一个顺畅。
【不满意】说不上来最不满意。能花钱买这个车就肯定是基本都是满意的。但是这个车在我所在的城市没有售的，还跑去省会城市才行。优惠也没见得优惠了多少。还有一个就是油耗吧，这顶多算不满足，也算不上不满意。多的钱都花了，出行成本也确实是偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于成为了奔驰S400L商务型的车主，我对这款车的整体情况非常满意。它提供了豪华舒适的驾乘体验，拥有出色的驾驶性能、优雅的外观设计、精致的内饰和宽敞的空间。对于我来说，最让我满意的是奔驰S400L商务型的豪华感受和驾驶舒适性。这款车采用了高品质的内饰材料和精致的工艺，提供了极致的驾乘体验。座椅舒适且支撑力度适中，车内的噪音隔绝效果出色，给乘客带来了宁静和舒适。
【不满意】然而，对于我而言，最大的不满意之处是奔驰S400L商务型的油耗。油耗较高，在高速公路上的行驶中也要10L每百公里，日常市区行驶更高，我综合下来也达到14L了。远超出了官方所标明的数据。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】S 级最满意的，肯定是他的空间和尊贵感了。
【不满意】配置比较同级别车来说偏低，很多东西都要加钱选配
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一是驾驶乘坐都很舒适，4S店服务也很不错，给了我高端的感受。 二是外观高端大气，尤其是立标设计，非常上档次，去见客户也非常有范，让我树立高端的形象。 巴适在我们四川话里面是非常好非常棒的意思，我要说：我的奔驰S，让我感觉非常巴适
【不满意】一是只有倒车影像，没有360全景影像，这么大这么长的车，有时候在窄路会车，地下停车场转急弯什么的还是有点估不准。如果有360影像，就能更加清晰方便。 二次没有座椅通风。我的身材稍胖，是最怕热容易出汗的人，如果有座椅通风，就能免除汗流浃背的烦恼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方那就太多了，外观大气、内饰豪华、空间宽敞，乘坐舒适等等都是优点，“大奔”的称号并非浪得虚名。家里的君越才开5年多，本来是没有打算换车的，但是周围的好几个老板陆陆续续都把车换了，没办法只能跟着换。现在做点小生意也是太卷，不仅要比产品、比价格、比质量，还得比座驾、比实力，要不然就留不住客户，唉！
【不满意】最不满意就是贵，而且优惠少。其他除了贵也没毛病，也许是我太穷了吧。还有个就是主动刹车太灵敏，下小区地库出现过两次，突然就直接刹停，把我吓得不轻。刚开始以为是哪里出现了问题，问了售后说可能是主动刹车错误触发。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是做建材行业的，有时候出去谈谈客户，需要一辆好车来冲冲门面。本来一直就想换一辆高端点的车，无奈由于前几年口罩的原因，生意不景气。慢慢放开以后生意好多了，于是就提了 这辆商务型大奔s级。这个车给我的第一眼就是大气上档次，特别是内饰，这种油然而生的高端贵气，一看就知道，用料没有一点马虎，特别是座椅的皮子，那触感简直舒服。还有就是车的颜色很帅气，简直就可以用超棒来形容。再者就是好开程度还是比较高的，动力不俗，特别喜欢打开eco模式，起步还很安静。
【不满意】比较不满意的地方也是一些微不足道的小问题。比如说这个车的车身有点过长和过宽，在停车位比较小的地方停车还是有点考手艺的。还有就是底盘悬挂偏硬，平顺的道路没什么问题，路况差一点就显硬了。还有就是油耗偏高，我基本上市区和高速参杂着开，油耗要在11个左右了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是底盘吧，底盘的调教配上空气悬挂真的是很舒服，尤其是速度起来以后，就像是贴地飞行，飘着往前走一样，韧性也可以，不像以前的发现4那么该硬不硬该软不软，选择D级车主要就是考虑底盘吧，毕竟这才是划分车级的标准 W223外形比较低调，很多人看不出和E的差别，除了侧面看着长，本人没啥业务需求，车对自己也没什么附加值，还要低调，纯为了想开个D级车
【不满意】发动机怠速的时候琐碎的声音太多了，这代发动机没了皮带，各种水泵嗡嗡响，有时声音大有时声音小，晚上安静了还有类似电流的嗡嗡是，4s店说是水泵响，就那样吧 变速箱34档确实是顿挫明显没有别的档位转换平顺
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车的油耗还是给了自己很大的惊喜，因为油耗确实不高。
【不满意】这个车里面多多少少还是有一点味道的，刚开始把这个车买回去的时候，味道特别大。过了一段时间，味道慢慢的就淡了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】