网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2022款 双擎 2.5HE精英PLUS版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↓ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎2.5HE精英PLUS版 |
裸车购买价 | 18.5万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1829公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最喜欢这款车的原因就是它的动力和舒适度方面都很不错,这款车在生活中带给我比较有活力的感觉,我本来就是比较爱出门游玩的,自从提了这款车就总想着驾驶着它去每一个地方,平时看旅游路线比较多,有机会就去自驾。自驾对车最重要的两个要求就是动力和舒适度了,毕竟自驾都是去远方,对车的性能和长时间的驾驶都有一定的考验。当时买车的时候也是特别考虑了这两方面,首先这款车是2.5L的双擎,这个排量对于一款中型轿车来说是绰绰有余的,试驾的时候最重要的还是考量这款车的舒适性,觉得不管是座椅还是悬挂,以及降噪方面,都是令我非常满意的。其实说到自驾,真正的乐趣就是在旅途中的,如果开车都开的很累的话,到了景点更是无精打采,那自驾还有什么意义了,不就成了开车去打卡了吗,所以说自驾一定要选一款动力强劲,又比较舒服的车子,这样才能够更好的享受旅途。
【不满意】最不满意的地方我觉得应该是这车的外观吧,凯美瑞是一款比较经典的车型,已经不知道有多少年了,认识这款车的时候我年龄还很小,不知道那时候看到的是哪年的款了,觉得特别帅,后来不断的更新换代中,也有几款外观是我很喜欢的,但是现在轮到我买车了,我感觉这最新的款式不如之前的,它的一些改变我觉得挺突兀,比如前脸就是给我这样的感觉,然后漆面的质感呢,好像也没有原来的好了,我也没有具体对比过,反正就是直观的感觉吧,也可能是现在看的车型太多了,眼光变高了。反正因为一直以来很认可这款车,外观方面也就没那么在意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎2.5HE精英PLUS版 |
裸车购买价 | 19.53万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2373公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车我最满意的就是空间确实非常大,家里一共五口人,每次出门都能坐的很舒服,平时带同事最多坐过一次6个人,也不算特别拥挤,后备箱放行李箱或者一些小箱子的货都能塞好几个,空间这一点上绝对的满分。通过性还挺好定位,毕竟底盘高度比较高,之前开回老家,走那些坑洼路面非常有信心,而且配置比较丰富,用得上的用不上的配置都非常多,大大提高使用便利性。
【不满意】这款车我最不满意的就是内饰异味,不知道是因为内饰材料比较廉价还是什么原因,车子买回来也这么长时间了,但是每次上车还是能闻到一点点异味。虽然有些缺点,不过也都是些在接受范围内的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎2.5HE精英PLUS版 |
裸车购买价 | 18.82万元 |
购买时间 | 2022年11月 |
购买地点 | 辽宁-鞍山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4629公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】当初考虑这款日系车,也是希望能够在用车成本上降低一些,实际这款车也没有让我失望,目前百公里平均油耗还不足6个油。平时开车主要是上下班,偶尔也会带着家人出去玩,上高速的机会并不是很多,大多数都是走走停停的,按照我的用车情况来看,油耗方面应该会比较高,当然这款凯美瑞确实很给力,想必也是因为技术比较到位的原因,油耗受很多因素的影响,相对来说的话,双擎肯定是起到了关键作用,何况丰田也是出了名的油耗低,在这方面不用过多担心。
【不满意】最让我不满意的是车内的隔音效果不是很好,平时用车还可以,但跑在高速上时胎噪比较明显。另外车上没有配备驾驶辅助影像,对于新手来说不是很友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎2.5HE精英PLUS版 |
裸车购买价 | 19.1万元 |
购买时间 | 2022年11月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3829公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】凯美瑞这款车我最满意的地方就是它的油耗表现还有它的动力输出。首先这款车的动力就很强劲,当时试驾的时候可以明显感觉到这车开起来很带劲,轻轻一踩油门动力很快就有反应,加速的时候有一定的推背感,在高速上猛踩油门的时候推背感会更加强烈,各种路况都能够轻松应对,不管爬坡超车还是泥泞的道路都没问题。而且它的油耗也不高,虽然这车动力十分充沛,但并不影响这车省油,因为是双擎嘛,目前百公里油耗大概在5个油的样子,比我当时预计的还要更低,出行不用太担心油耗问题了。
【不满意】凯美瑞这款车我最不满意的地方就是买的时候没有啥优惠,按说这些比较经典的车型优惠活动应该是比较多的,但是我等了好久在价格上也没啥变化,只是送了一些礼品,不过这些礼品也都比较实用,算下来也还是挺合适的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎2.5HE精英PLUS版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 江苏-连云港 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8119公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子刚出来的时候我就很关注,它的外观,质感,配置,都符合了我的购车需求。然后这款车最吸引我的地方就是它那么飒的颜值,另外它整体看上去可以用无死角的美来形容了。
【不满意】不满意的地方主要是后排的乘坐感受不太好,并不是空间方面的问题,而是颠簸感相比于前排要大,尤其是过路况不好地方的时候,颠簸的感觉还是比较直观的,而且跑高速的时候噪音明显比前排大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎2.5HE精英PLUS版 |
裸车购买价 | 18.5万元 |
购买时间 | 2022年11月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4770公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】虽然这是我人生中的第1款车,但我觉得这款车买的很超值,车子的综合实力很强,不仅有着年轻大气的外观,空间上也很理想,配置方面符合家用轿车的标准,出行的时候更加安全省心。同时这款车驾驭起来比较轻松,上手没有太多复杂的操作,即便是我这样的新手也能够很快适应,刹车和油门的灵敏性都很高,开车时有种轻松感。另外这款车在油耗方面也比较低,完全对得起这个价格。第1次选车就能够让自己满意,确实挺高兴。
【不满意】虽然这款车有很多优点,但缺点也还是有的,主要是车内的隔音效果不是很好,尤其是在高速上速度起来之后,风噪还是比较明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎2.5HE精英PLUS版 |
裸车购买价 | 19.18万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】整个车子的品质啊,包括它的配置啊,这些地方我觉得还是非常不错的,因为我觉得确实是没有什么问题,包括他的一个配置啊什么的都还是比较不错的,所以我觉得还是挺满意的,毕竟我要的就是一个,它是好用,整体下来看的话,我觉得还是没有问题的,所以基本上我觉得都还行吧,然后也挺放心的,所以我觉得确实值得选择。
【不满意】确实会有一些小缺点,让人觉得没有那么的满意,但是大方向上又没有什么问题,所以就看你自己的一个舍弃跟选择了吧,我觉得用起来还是可以的,最起码自己是比较放心的,然后也觉得他还是比较不错的。我觉得他的隔音效果其实是比较一般的,在高速上的时候感觉到的噪音还是比较明显的,所以这一点我个人来说是不喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎2.5HE精英PLUS版 |
裸车购买价 | 19.18万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5166公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对我来说最满意的地方当属车子的外观设计了,极具运动特型的外观很有吸引力,而且车漆很厚道,能感觉得出来用料还是比较地道的。
【不满意】这款车子动力表现还是不错的,开起来非常的带劲,加速的时候油门一踩,动力给我的推背感随之即来。但让我不是很满意的是发动机介入那一下动静比较明显,比较影响驾驶感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎2.5HE精英PLUS版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2022年11月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4179公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是车子的空间表现,一家人五口坐着都特别宽松,没有一点拥挤的感觉。后备箱很大,装一些行李或日常用品都很方便。
【不满意】倒不是说对这款车不满意,毕竟一分价钱一分货,车子的车机系统有时候会死机,导致使用体验不是太好,不过相对来说也已经很智能了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎2.5HE精英PLUS版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3310公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车的空间应该是最让我满意的一个地方吧,无论是乘坐空间还是储物空间,都非常的不错。毕竟空间大,坐起来舒适度也是非常的好,这也是相辅相成的。
【不满意】最不满意的地方,我觉得还是这车它的减震效果这方面的做的比较一般,过减速带的时候坐在车里能感受到整个车子带给我的颠簸感还是挺强的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】