网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2022款 双擎 2.5HE精英PLUS版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↓ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎2.5HE精英PLUS版 |
裸车购买价 | 20.98万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 安徽-宣城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4315公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】现在买车不跟以前一样现在可选性太多了,看了好长时间的车我觉得还是凯美瑞更适合家用一点,平时开出去也算是比较有面子。
【不满意】双擎版的油耗是低了但是动力切换的时候声音也是真大,特别是这辆车其实电量一直保持在60左右,基本上高速行驶发动机介入次数比较多,声响也特别大还是挺反感的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎2.5HE精英PLUS版 |
裸车购买价 | 20.98万元 |
购买时间 | 2023年1月 |
购买地点 | 湖北-襄阳 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1866公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点,就是我感觉它的储物空间做得十分的多,可以放下很多我日常需要用的小东西。
【不满意】最不满意的一点,就是我感觉它的底盘做得不是特别扎实,开起车子来可能会有一些的飘,但是也是在我能接受的范围之内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎2.5HE精英PLUS版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2022年11月 |
购买地点 | 安徽-滁州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3317公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】空间非常大,我很满意。朋友200斤的胖子,坐到后面完全没有束缚感,这车适合平时出去自驾游。中央扶手下面有个储物空间,可以放女士高跟鞋,小包包或抽纸之类的,设计非常的人性化。
【不满意】有些不满意的地方就是这款车子内饰方面,首先我感觉车子的用料不是很好,看起来内饰没有那么高端。另外车内座椅的织物的,不太符合我的预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎2.5HE精英PLUS版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2022年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5370公里 |
空间 | 5 |
动力 | 2 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这辆车的外形比较符合我的胃口,我感觉就是专门针对我的喜好设计的。本身我就很追求大气上档次的感觉,这辆车做到了。
【不满意】说到这款车子,它有一个缺点就是车子的减震性略微差一些,尤其是过一些不平坦的路况时,还是有些颠簸感的,不过哪个车子都是有点瑕疵的,人无完人车无完车,勉强还是能接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎2.5HE精英PLUS版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6930公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意这车的发动机以及它的底盘调校的技术,底盘能够给车身带来不错的一个支撑性以及舒适性。
【不满意】毕竟只是一台轿车,所以第二排的空间觉得头部空间和腿部空间有点小。但是,对于我来说也很还好,因为平时车也基本都是我自己开,就上下班代个步而已,不过还有一个更明显的缺点就是后备箱不够深,装不下什么东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎2.5HE精英PLUS版 |
裸车购买价 | 18.88万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 吉林-吉林 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5161公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】就这辆车,最满意的地方肯定就是外观和空间了。外观真的是特别的大气,辨识度很高,整体的造型设计非常的霸气,有一种威慑力。乘坐空间也是相当宽敞的,完全能够满一家人的乘坐需求,就算满载的情况下,也不会觉得拥挤。
【不满意】首先这个底盘舒适度确实不太好,而且车内的噪音也比较大;整个车内的设计我并不是很喜欢,就仅仅是从舒适性的角度上来讲,这个车子就已经做得不太好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎2.5HE精英PLUS版 |
裸车购买价 | 19.18万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 河南-濮阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这个车子的表现都还可以,从我的一个使用感受上来看,他的颜值包括他整体的风格啊什么的都是没有问题的,还有从细节的品质上来看,做的也很不错,所以我认为这些地方的表现都还是让人感觉到非常认可和满意的,所以渐渐的也就成为了我最满意他的一些地方和表现,我觉得非常的不错。
【不满意】也没有什么特别大的缺点,整体的表现都还是挺不错的,所以其实也还能接受吧,虽然说有一些小问题,但是也不会过多的影响你的一个使用感受,毕竟他整体的表现其实都还是挺满意于放心的,没有什么特别大问题的话,我觉得也不会造成什么特别大的一个影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎2.5HE精英PLUS版 |
裸车购买价 | 18.18万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 广西-玉林 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 426公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】不得不说,这款凯美瑞双擎的各个方面都做得非常的非常的均衡,特别是颜值真的特别高,而且空间表现也非常给力。不过我对这款车最满意的必须是它的燃油经济性,目前开了差不多400多公里,油耗表现现在是4.9L。
【不满意】不满意的地方主要是它的动力表现还有就是配置太低两个方面吧,虽然是混动车型,但是中程加速能力还是稍显弱了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎2.5HE精英PLUS版 |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2022年12月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1656公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是它的空间,因为我的家庭不但有小孩而且父母也在和我们一起生活,坐进去不但前排坐的轻松自在,后排也是十分的舒服,这也是为什么我喜欢它的原因。
【不满意】在市区里面开,停车是个难题,因为车身尺寸大,尤其是很宽,所以在标准停车位的停车场,如果两边都有车子的话,经常会遇到停进去之后,人不好出来的窘况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎2.5HE精英PLUS版 |
裸车购买价 | 20.98万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 安徽-黄山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 6600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得它的外观更加霸气,看起来十分沉稳,价格没有想象的那么贵。还有一点值得注意,它是双擎混动,相较于纯燃油车来说它的油耗更低。现在油价比较高,混动车型肯定会更受欢迎,我之所以选择它也有这样的原因
【不满意】由于是新车所以购车的时候几乎没有什么优惠,赠送的产品都很少,并且还没有现车,需要等几天,这一点不太满意。提到车之后,开了一段时间,感觉它的舒适性不是很高,车速较快的时候噪音比较明显,胎噪和风噪都是如此。后排的乘坐舒适度不高,有时候会感觉到比较颠簸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】