零跑C11 2023款 增程 180舒享版

【满意】首先是外观。我首先想到的就是“less is more”，车身并没有特别繁复的线条，相反却显得十分流畅和大气，车尾尤其好看。颜色选的这个星河银配色我也很喜欢，莫兰迪色系的感觉，和车身设计相得益彰，透露出一种克制的品味。 其次是内饰，选了碳灰加岩灰配色。坐进车里，顿觉这个浅色内饰十分素雅，座椅宽大柔软，和我家之前以“买沙发送车”著称的英菲尼迪QX50相比也是不遑多让。座舱手及之处几乎都是软包，舒适异常，特别是座椅的皮质，加了全配包全部使用了Nappa真皮，15万级难逢敌手，另外，新款的镂空座椅也很好看。 底盘韧性十足，过小区门口减速带就是哐哐两下，干脆利落不拖泥带水，开在路上既兼顾舒适又不丢失路感。对比之前试驾的理想，就属于完全的舒适取向了，总有种隔靴搔痒的尴尬感。零跑虽然没有空气悬架，但用的前双叉臂后五连杆，摆臂还是全铝合金的，配置也是堆得相当高了。 续航方面，180版标配了30度电池，按标称里程折算百公里能耗为16.7度，这个标称能耗可以说给得非常实了。同时不知道是否由于BMS升级完善，感觉23款能耗比老款更低，近期杭州气温15-25度左右，目前我行车1000公里，平均行车能耗不足13度，轻松开出100%以上的续航达成率，最高一次开了198公里还剩14%的电，简直惊喜。 最后，音响系统也是增程版的一大亮点，12音箱加阿嘉米斯调音这次成为全系车型标配，总体音响效果在15-20万级车型当中也堪称越级水平。
【不满意】C11增程舒享版没有配置人脸识别及自适应联动功能，这是零跑背靠大华的标志性功能，当年S01推出时甚至可以说是行业独门绝技，依靠人脸识别可以记忆八组不同的驾驶员座位、后视镜、空调、音乐等一系列配置并且自动调节，可以说是集舒适度和仪式感于一身的功能，车子有家里多人使用的情况下尤其需要，舒享版中精简掉了，我觉得最为可惜，特别需要的朋友建议考虑选购智享版，同时呼吁官方尽快推出增程180智享版。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对车子整体比较满意，首先外观很喜欢，本身颜值就不错，自己又贴了黑顶，更帅了，驾驶起来轻快，方向也是指哪儿打哪儿，开始还担心减配了夹胶玻璃会很吵，实际使用下来还是很安静的，行驶过程中各种噪音隔绝的不错，只是稍微能听到一些胎噪声，切换成燃油优先走了一阵，刚开始吓我一跳，凸凸凸的抖动也很明显，第二天加了次油就正常了，跟试驾时候一样，基本无感，抖动和噪音都比较轻微，难道是出厂的油品有问题？ 另外很多人说底盘调校一般，可能没坐过啥好车，个人感觉c11舒适性还是不错的，并没有松散的感觉，走烂路也信心比较足。 老婆喜欢雾紫内饰，考虑到不耐脏所以还是选了棕色，实际效果也不错，内部乘坐空间、储物空间也足，特别是后备箱，真的很大，以后改款成七座真没问题 总结下来这款车性价比很高，而且全能，能满足大部分用车需求，值得购买
【不满意】不满意的地方很少，毕竟这价格买了个这么大的车，好开颜值高，可油可电，还要啥自行车，但是不得不说有两个配置的减配简直了，一个是行车记录仪，加装真的麻烦，走线还难看，最主要原来记录仪那个模块还在，一大块很占地方，导致我第一次买的后视镜行车记录仪根本用不了，镜头都挡完了，只能退了重新买单独安装的卡片机，还挺丑的 另外一个是蓝牙钥匙减配，这个简直丧心病狂，经常遇到信号不好的地方，app操作根本没反应，所以低配版不得不拿钥匙，太麻烦，反正也有蓝牙功能，建议厂家后面ota时候把蓝牙解锁放开，不然对低配版用户太不友好了 还有一点算是缺点，不过我能接受写出来供大家参考，就是做工还是不够细致，比如后备箱开启那个按键，很松的感觉，手指轻轻放上可以来回活动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.做工用料：前双叉臂后五连杆，全铝合金悬架，外观内饰细节表现不错 2.驾驶感受：底盘质感相比老款纯电版，有了明显提升，更韧更稳，更具高级感；动力比超出预期，提速很快，还没上高速，不知道120迈往上的加速性能如何；转向不算精准，中规中矩，转弯半径不算小。总体满意，表现均衡，作为家用车来说非常适合 3.空间大小：前排坐姿高，方向盘大，开起来很有安全感，后排无论是横向纵向还是头顶空间，表现都十分优异，后备箱平整宽大，纵深更是优秀，大五座，非二胎家庭全家出行非常够用 4.智能化：比传统燃油车优秀很多，手机app远程控制和语音识别方面非常好用 5.外观内饰：外形尺寸很大，但看起来却很秀气，可能与圆润的外观设计有关系，不是很夸张但不失科技感的外观，很符合我的审美；内饰方面，虽然不是很喜欢全是大屏幕没有实体按键的设计，但纳帕真皮座椅、麂皮绒的面板，无框车门，还是比较显档次的
【不满意】作为今年车市价格的搅局者，虽然价格厚道，但一些基础性的配置确实不应该没有：日间行车灯、无钥匙进入、后视镜加热、化妆镜照明灯、电动尾门、后排座椅调节等等，毕竟有的在五六年前的传统燃油车上已经是标配，而有些是更是安全性配置，希望后续车型能够更新完善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先，不得不说的是零跑的汽车是真耐看，外表圆润越看越喜欢，显得非常的大气，车内三联屏实用性和美观性都非常好，真皮座 椅和中控台的质感完全不输bba，星河银的外观非常好看，整个车的做工提升很多，几本也没有小毛病异响之类的，整体质感非常 棒 ，其次，零跑汽车的续航也是非常的扎实，纯 电续航180版本的实际续航也达到了 150km，综合续航也是达到了800km，可以说是完全没有续航焦虑，想去哪儿就去哪 儿，说走就走 。大家肯定也关注行驶质感，零跑的底密的质感真的是我开过的车里最棒的，调教的非常好，操控性也非常强，能看得出零跑的专业和用心，标配的前双叉臂后五连杆的豪车悬 架带来了非常棒的舒适性和平顺感，兼顾了 家用舒适性，个人感觉还是非常舒适的。然后不得不说，零跑车的尺寸也是非常大的，4 米8的车长看着非常大气，车内的空问是真的大，2米9的轴距在同级别的车里面也是 遥遥领先，真皮座椅的质感更是让乘坐和驾驶员都比较舒适，家用完全没问题。其次购买车还是注重性价比，15到20万的价位能买到这种地盘和8155智能车机系统，12个扬声器，还能选装通风加热按摩，电尾门，这些实用的配置它都能给到你，我觉得这些就够了。售后服务也很好，非常期待零跑能做的更好。
【不满意】要说不满意的地方，个人感觉20寸的轮毂带来的风噪大了一些，需要音乐的声音盖住。如果能把风噪控制的更好就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观造型符合国人审美，空间够大，内饰用料考究，车内基本没异味，驾驶时动力澎湃提速丝滑，座椅乘座舒适度高，后备箱空间满足周末露营需求，无框车门造型时尚，360环影很好用，音响效果杠杠的，可油可电解决续航焦虑，纯电能跑140～150km，基本不用油。这个价位真的很香！
【不满意】福州目前只有体验中心，没有交付中心，没有售后中心，交付体验一般，环境一般，仪式较为简陋，售后是大多数人买车会考虑的，希望福州售后中心尽快落地，解决外包带来的壁垒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新能源新潮的设计以及，小清新的配色。外加15万级别就能拥有无边框车门和隐藏式门把手以及8155三连屏，还有30度的大电池增程系统。没有谁比它性价比更高的了，开起来也非常省电程序，开起来只有12度电，馈电的话大概只要六个油，馈电行驶还能进行发电增加里程，非常的节省。标配360度倒车影像，对小白来说非常友好，以及同级别最好的双插臂五连杆底盘非常优秀。
【不满意】感觉这个价格太便宜了，车机上操作更便捷就更好了。没有日间行车灯，转向灯少了一半。行车记录仪安装不方便。23款没有随车充
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.空间：同级别无敌的存在 2.内饰：一直都是合资车（昂克赛拉，亚洲龙），没想到国产车这么香 3.动力表现：其实一直不太敢下手新能源，不是老婆坚持也不一定入手，提车两天跑了一次340公里的长途，感觉很爽，提速流畅不拖拉。 4.颜值担当：提车回来直接送到朋友店里贴太阳膜和车衣，聊天中大家都不敢相信这是一台15万的车，而且是中型SUV，颜值直逼保时捷卡宴，从尾部看了一下确实和卡宴相差无两 5.性价比：无论是价格、动力和空间表现，妥妥的性价比担当
【不满意】目前还没发现，可能是太喜欢了吧，情人眼里出西施！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定还是无框门啦，帅的一比。另外整体的外观我也很满意的，屁股像保时捷，哈哈，不算蹭哈，我真觉得像。内饰也很满意，碳灰内饰实际感官偏白，看着非常有质感，有豪车的既视感。虽然可能会不那么耐脏。哈哈。还有音响很满意，12个扬声器 专业调音，出来的效果刚刚的。然后，座椅也很舒服，很软，后排座椅比前排更软。你好小零也很智能，常用的功能都可以通过小零来实现。
【不满意】唯一不满意的地方就是，有一些其实不值钱的小功能（怀挡指示灯和升窗器按钮指示灯）被省略掉了，有点可惜。虽然不影响使用，但会有点影响逼格。嘿嘿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是性价比了，这个价位，这个空间，虽然配置相比顶配少了一些，但是依然是无敌一样的存在！
【不满意】如果说有不满意的地方，那就是相比纯电减少的那些配置，比如后视镜加热这种，也没多少钱给砍了，自己加装要破线狠麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】