问界M7 2022款 1.5T 增程式 两驱舒适版

【满意】最喜欢的就是这辆车子的价钱了，因为落地下来对我来说也不贵，而且车子的配置还是挺高的，它的这个360度全景影像很清楚，停车的时候很方便，还有车子它的空间也很大，毕竟是中大型SUV，所以车子也是可以轻松的容纳6个人。
【不满意】我这辆车子买回来时间并不是很长，也就开了2000多公里，总的来说它的性能还是挺好的，目前来说还没有让我不满意的地方，等之后用过一段时间有再来评论。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】问界M7我最满意的地方就是短途出行真的非常省，五一假期没有出远门旅游，刷抖音景区都是人，而且特堵车，所以假期就选择了在市区周边露营，来回路程200公里左右，开问界M7用的纯电，充两百公里的电可比加两百公里的油省多了，像我和我老婆工作都是双休，周末没事就会带着父母和孩子在市区周边跑跑玩玩，开问界M7相比开家里的3系要省下不少钱。
【不满意】问界M7隔音做的还可以，市区通勤静谧性不错，不过在市区周边，路过坑坑洼洼的路段会有点胎噪，跑高速速度在90以上也会有风噪，对于日常驾驶影响不大，但是二宝在车上睡觉很容易被吵醒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是很喜欢车子它的空间，因为车子它的长度都有5米多，然后它的车宽都有1.9米多，所以车子里面的空间是挺大的，像我的身高是172，坐在里面的时候，头部空间和腿部空间都挺充足的，而且车子的后备箱也很大，放三个登机箱都是挺轻松的。
【不满意】没有方向盘加热，冬天刚上车手持方向盘还挺冻手的，还是买了方向盘绒毛套后感觉好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车开了7000多公里，总的来说还是有比较多的地方让我很喜欢。首先第一个就是车子它的外观设计的比较有商务气息，而且也很有科幻感，同时它的这个车漆也是挺亮眼的，第二个就是车子它的空间设计的比较大，因为车子每一排都很宽敞，坐六个人挺轻松的。还有就是它的这个动力也很充沛，起步快！
【不满意】这台车有两个方面我不太喜欢，第一个就是当时买这辆车子的时候没什么优惠活动。第二个就是这台车的异味还没有消散，整个内饰的话还是有一股皮质味的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这个车子它的经济实惠度，毕竟是混动的车子，怎么说还是比较省钱的，每个月的开支都不高。我这辆车子还有让我比较满意的地方，就是它的空间了，因为是中大型SUV，所以车子坐六个人是挺轻松的，每一排都很宽敞，还有它的这个外观看起来高端大气上档次，从车子买回来到现在的话，身边都有不少朋友都想借我的车子开出去，都说这外观很大气，但是我都没有借过，不舍得嘛。
【不满意】嗯，感觉在换挡的时候还是有一点顿挫感，而且这个车子的隔音效果不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】问界M7的外观设计得很有气质，正面的造型看着很沉稳大气，中网的结构符合当代美学，横向排布的中网视觉效果比较律动。车灯尺寸也不小，看着挺有精气神的。空间方面我认为它做得也很不错，车内一共设计了6个座椅，每一个座椅都不挤，后备厢也很能拉东西。
【不满意】它的减震调校风格我个人感觉稍微有那么一丁点偏运动，以至于每次我开着它跑一些烂路的时候车内会产生一定的震荡感。内饰设计得一般般吧，看上去没有太多的贵族气息，只不过简约的设计风格还算比较好看而已。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一次试驾小7就喜欢上了，首先外观设计简约大气，尤其对于我这种家商两用的人来说，这个颜值正合适。其次车内空间很大，大六座的布局，使得前两排空间很宽敞，坐进去一点都不显拥挤，坐在第二排我腿部距离前排还能有两到三拳的距离，翘着二郎腿都没问题。最后是车机系统，15.6英寸的中控屏看起来很有科技感，操作丝滑流畅，不会卡手，相比我家里油车的车机好用太多了，正好我用的是华为手机，车机系统又是华为赋能，学习很多操作可以说是水到渠成，摸索一下就会，比如小艺语音助手，唤醒逻辑和我手机一样，识别准确率还高，让它打开车窗、开关空调、播放音乐都可以，真的太智能了。经过几次试驾，最终在今年一月份订车，二月份提车，家里迎来小7之后，出行体验提升了不少，最满意的地方就是驾乘舒适度非常不错，第一排和第二排的四个座椅都标配座椅加热、通风、按摩功能，30万以内这个价位，只有小7是标配，五一载着一家五口出去旅游，再也没有之前坐油车的憋屈感，父母久坐也不会腰酸背痛了。副驾驶位后面还有一个零重力座椅，一键就能调节到最舒适状态，对于年纪大的父母来说没有操作门槛，出去玩跑长途，谁累了可以躺在上面休息，巴适得很。
【不满意】没有方向盘加热，冬天刚上车手持方向盘还挺冻手的，还是买了方向盘绒毛套后感觉好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里有一辆3系开了五年多，应对我上下班日常通勤完全没问题，不过去年二宝诞生，父母过来帮着老婆一块照顾孩子，家里人口一下子多出了一倍，全家想一块出行过周末，一辆轿车肯定不太行，而且老婆上班除了我接送之外都是骑电车，就想着再买一辆车能够满足全家出行需求，也能让老婆开车上下班。 和问界M7结缘还是去年10月份，当时三十万豪华车这个级别里面可选择的6座车型还挺多的，别克的GL8、比亚迪唐等等，去试驾听销售说问界M7属于增程车型，可油可电，短途出行纯电就能搞定，用车成本相比油车省不少。也有朋友也推荐了理想L8，但超出我预算好几万，而且问界M7的乘坐空间相比理想L8和比亚迪唐都要宽敞，大六座设计，我180的个子，坐在第一排或者第二排，头部和腿部空间都有富余，而且第二排没有采用三连座设计，进入第三排更加方便，第三排乘坐空间也还行，腿部是有点局促，毕竟我个子高，坐孩子没啥问题。经过几次试驾后感觉问界M7挺符合我购车需求的，不是因为疫情的话，去年12月份就能提车了，后来因为疫情加上回老家过年一些事，一直到今年2月份才提到车。 问界M7我最满意的地方就是短途出行真的非常省，五一假期没有出远门旅游，刷抖音景区都是人，而且特堵车，所以假期就选择了在市区周边露营，来回路程200公里左右，开问界M7用的纯电，充两百公里的电可比加两百公里的油省多了，像我和我老婆工作都是双休，周末没事就会带着父母和孩子在市区周边跑跑玩玩，开问界M7相比开家里的3系要省下不少钱。
【不满意】问界M7隔音做的还可以，市区通勤静谧性不错，不过在市区周边，路过坑坑洼洼的路段会有点胎噪，跑高速速度在90以上也会有风噪，对于日常驾驶影响不大，但是二宝在车上睡觉很容易被吵醒。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是性价比吧，做了预算之后挑选的车，也算是按照自己的计划所进行的，所以没什么经济负担，到最后的入手价位比我们做的预算低了不少呢，就让我觉得还挺欣慰的，能省一笔就省一笔，后期支出还可以派上用场。
【不满意】一旦决定买一辆车肯定是迫在眉睫，想即刻拥有的，但这辆车因为它的品牌知名度比较高，加上近期卖的比较好吧，所以当时就没有提到现车，等了大概有一周左右的时间，就觉得这个过程有一些焦虑，其他本质问题是没有发生的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是驾驶感受，容易掌控的类型，可以轻而易举的上手，不需要做任何的心理暗示，容易挑战，掌握起来之后会很有自信心，而且在市区里边柔顺一点的动力会更适合一些，没有那么的生猛和卡顿，一切都足够的灵敏和丝滑。
【不满意】每个地区的经济条件不太一样，4s店遍布的就不太全面，我们家附近就没有，所以跑了很远的距离，不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】