元PLUS 2022款 510KM 旗舰型PLUS

【满意】最满意的是元plus的电耗，提供达到510公里的长续航里程，在电车中挺具有竞争力的，因为买电车肯定都是希望买长续航的，续航里程太短的话每周都得去充电，现在夏天到了，有时候充电等待的过程中是会有点厌烦的，所以我现在这个续航里程我就很满意，正常通勤的话，我一个月一充是完全能够支撑下去的，而且比亚迪充电速度是真的很快。
【不满意】其实我个人觉得遥控泊车是有一点麻烦的，操作有点困难，幸好这车还有自动泊车功能，这样就不用担心我操作不得当了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的这个动力方面了，这个车的驾驶体验是很不错的，开起来很舒服，提速的时候不会有任何的压力感，基本都是一脚油门下去就会有不错的反馈了，再就是它的隔音效果了，这个车在行驶的过程中，完全听不到外面的任何噪音，可以给我一个安静的驾驶环境。
【不满意】不满意的就是这个空间的表现能力了，整体的一个内部空间还是不太给力的，它的后排有明显的拥挤感，每次坐进去都是半弯曲腿部的情况下坐着的，长时间久坐也会感觉到疲惫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的，就是它的一个续航吧，这个车的续航还是很给力的，官方给的续航是510公里，现在按照我的驾驶习惯来开车的话，能保持在470公里左右，用来日常上下班啊，或者是家用都是一个不错的选择。
【不满意】不满意的就是它的一个空间的表现能力吧，这个车的整体空间是不太充足的，坐进去还是会有明显的拥挤感的，特别是它的这个后排，腿部是要弯曲着坐的，长时间久坐还是会有疲惫感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢的空间，因为我平时就自己通勤，所以这车对我来讲就是一个自己私人大空间，因为有时候和老婆吵架或者比较烦躁的时候就喜欢窝在地下室来一把，躺在座位上的感觉也很不错，轴距为2720mm，一点都不会感觉压抑，还是挺舒服的。
【不满意】我感觉前排无线充用处不是很大，更多的是让内饰看着高级，因为充电真的很慢，我还是喜欢用数据线充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的一个空间的表现能力了，虽然说是一台紧凑型的suv，但是它的内部乘坐空间是很到位的，前后排空间表现都是不错的，前排坐进去可以自己调节自己喜欢的空间，后排坐满也不会有那种拥挤的感觉，储物空间是不错的，这个车的后备箱容量充足，能放下不少自己的东西呢。
【不满意】比较不满意的还是它的一个性价比吧，我觉得这台车的优惠力度不大，就总感觉没有一个优惠的过程心里很不舒服吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对外观造型这方面的设计是很满意的，造型不会过于的浮夸但是时尚感依旧很强，让人很容易就爱上它，有着自己的品牌设计元素，尤其前脸很与众不同，前后灯组造型呼应感很强，而车身线条也是很犀利的，凸现出了很强的气势感，在这个级别车型当中它也是属于颜值很出众的那种；舒适性方面也很不错，软硬适中的座椅坐上去会感觉到明显的包裹性和支撑感，噪音和减震效果也都很好，行驶中的杂音基本听不到，走坑坑洼洼的地方时，基本没有晃动的感觉，并且空调制冷效果也是很快的。
【不满意】刚上手时还是有些陌生感的，感觉方向盘属于那种有点重的类型，打转向时会觉得费力气，我个人会更偏爱于轻巧灵活些的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款元plus让我最满意的就是它的电耗和空间了，能耗比一般的能源车都要低了不少，在续航上面我完全不用担心。另外就是空间了，虽然平时我自己用车比较多，但是周末偶尔也会和同事朋友出去野营，自驾游什么的，空间方面也是比较重要的，元plus这款车也能够完全满足。
【不满意】目前开着这款车各方面都挺不错的，暂时还没有什么不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】地盘扎实，操控好，动力强劲，7.3秒的加速真不是吹的，特别是红绿灯起步的时候，往往是我的车子跑出去好几米了，后面的车子还没过线。操控也是燃油车比不了的，开过这么多车，这台车可以说是我开过最好开的车之一。充一次电跑500公里完全无压力，充一次电可以跑小半个月，刚开始买的时候还担心续航问题，现在用起来是真的香啊，平均每公里一毛钱不到，以前用车每个月油钱就的一千多，现在电费一两百块钱搞定！
【不满意】当初买车时候想选装马牌轮胎来着，销售说厂家配有配额，等车有点久，急着用车就提了普通版的，现在换台的话成本就加大了，这一点让人很郁闷，有一点小小的遗憾！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】由于元PLUS开出门比较有面子，给我带来满满的自豪感。这车的外观造型富有特色，颜值方面走在时代的前沿，开在路上回头率，还挺高。而且它看起来比较端庄，档次方面比较高，同时不缺乏时尚感和层次感，还有着流畅的车身线条，很好的刚与柔两者融合在一起，富有力量感，这样的设计是比较难得的，开起来特别拉风，让我觉得挺自豪。其次，元PLUS的车内空间满足自己的期待，对于我家来说，完全够用了。这车的定位是紧凑型SUV，不过它的前、后排空间一点都不逊色，相比同级车型会更有优势一些。坐在车内，丝毫没有拥挤的感觉，是比较宽松的。后备箱还有强大的储物能力，可以装下不少行李，用着比较省心。
【不满意】不过实际用下来，我发现元PLUS的隔音效果一块做得不大好，上了高速之后，听着胎噪和风噪，觉得有点烦。其次，个人觉得元PLUS的方向盘，握起来的手感一般般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体感觉还可以 我可能比较另类 我挺喜欢元的内饰 我感觉很别致有科技感哈哈哈哈哈哈
【不满意】提车时间有点长 当时没有现车等的比较着急
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】