宋PLUS新能源 2021款 DM-i 100KM 四驱旗舰PLUS

【满意】赶上新能源浪潮，我也是有车一族，而且提了一个最心仪代步工具，宋plus。磨合期没完，这几天封控在家，我的宋plus也闲在小区，楼下春景宜人。无事也会在车里小憩，最满意啊，1.静音舒适做的太巴适，开起来一点声音都没有，有次载表姐去图书馆，刚上车启动就听到哇塞的惊呼，太静谧了，都没反应过来人就出去。一个人开车在上下班路上真的享受，一个人的小空间。2，后排空间好宽敞，二月回常州，家里带的蔬菜特产啥的放后备箱很方便，电动尾门一嗯，自个慢慢关闭，也不需要动手去拉3.内饰很好看，颜色搭配很协调，很清爽，中控大屏12.8英寸也很有科技感，高速路上也不无聊，听歌看电影，一路上很轻松。
【不满意】车是不错的，几个槽点也要说下，等车时间确实是个梗；高速上120胎噪很明显，打算开到后面换个好点的轮胎改善下；冬天续航啊，也是一个梗，官方110公里，我从三林开到周浦医院，三天就要充一次电，顶多70公里，虽说油价飙得厉害市区用电跑就好，未免不担忧以后续航，希望厂家在电池续航有改善升级，最后一个，也是我很无力的，车机很卡顿！！群里一哥们吐槽下载个喜马拉雅，打开App半天转不出来，啥时候有车机升级，我们就呼喊**了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意是车子的空间，还有就是使用成本，城市里面开着低，油电混合的动力强劲
【不满意】最不满意的新车内饰的气味，我已经开了好几个月的时间了，鼻子还是能闻到明显的胶水味的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观比较大气，时尚，开几年感觉都不会过气，发动机舱的话，是全覆盖的，显得比较高级，安全性的话，也比较高，隔音棉和防火棉都有一般车子都没有，前排的话环抱座驾设计更好的保护乘客，加上一体式座椅，运动感满满，15.6英寸的大屏幕增加了娱乐性，后面座椅的空间是特别大的而且地板都是平的，不像然后车中间突出来一点特别不好看，空间又小，主要是这个车子有个外放电，这点我是特别喜欢的，吃火锅啥的很方便，还有个就是云服务特别方便，如开启空调，后备箱，手机遥控，特别实用，比如热天的时候提前把空调打开，上车就特别凉快冬天的话也是一样的比较实用，上绿牌没得购置税，不限号，油耗特别低，能省不下，而且有送充电桩，成本的话就特别便宜了撒，家庭用车的嘛肯定要考虑的撒
【不满意】我觉得这个胎噪有点大说实话，然后就是屏幕经常旋转，我还是比较固定的那种，然后的话，就是杯架有点小，放杯子都放不进去要放那种特别小的，然后的话，就是塑料比较多，可能有点膈应，感觉低配还是低了点，然后就是内饰不能选
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省油，长途每年2-3次，都是短途为主，纯电很喜人。日常上班通勤电驱常态化，每周充2次，周末回家82Km，其中高速70Km左右，ev+短距hev足够。 操控灵活轻巧，指哪打哪，几乎一个指头就能转动方向盘。 加速快。搞得现在开车都佛系了，因为随时可超，再有就是总想尽量看看纯电的极限。???? 四驱动力够，比两驱强多了，这是主要的原因之一。 车内很安静，后排震动没感觉到，不像试驾两驱的，震得心闷头皮麻，不知道是两驱专属还是后期改进了。但老婆仍觉得有震动。
【不满意】后方来车提醒安装在两侧后视镜的最外侧是一大败笔，需扭头观看，分散了注意力，应当装在中央后视镜，凭余光就能察觉。 扶手箱够大，但缺乏层次，东西一放一大堆。后窗实在太小了，又扁，不好观察。 高速公路行驶，soc高设置时，智能保电、hev正常模式，电量会下降低于置值，到40%左右发动机才起动，然后维持在当前值附近，想要达到设定值只能强制保电，sport模式。几次测试，时速120左右，智能保电，正常模式能充电，但不稳定，sport模式保证没问题。再高的车速没试过。 主动刹车不太敢用，太近太急了????胎噪和底盘过坎时太明显，后期打算止震处理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就是感觉宋PLUS新能源源源不断，给我的感觉很棒，提速很快，这个车各个方面都很出色，外观是真的很好看，许多人称赞她的美丽，那么它在各方面的表现就更好了，这一点真的很人性化，在车里坐着关上窗户。
【不满意】动力输出也平顺，尤其是他在加速的时候，空间还是挺大的，性价比确实很高，空间方面，所以整体来说对他们都挺满意的，看起来很不错，包裹性更好，感觉外面的嘈杂都与我无关了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力还行，0-50实测2秒，0-100可以达到5.9秒。 大屏幕车机不错，方向轻开着不累。油耗比较低烧92还不错。
【不满意】悬挂松软开车像开船，没有自动感应雨刮，四驱的价格偏高。和两驱比没啥优势。没腰托。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力好，随踩随有，加速快，5.9的加速不是虚的，车内空间够大，影音系统最得小朋友喜欢
【不满意】没有油量显示，只有续航里程，油耗虚标的严重，续航里程也是虚标，高速的续航里程打7折，只有60到90速度区间才省油；偶尔车载电脑乱飚，显示左前轮缺气，重启后显示正常，但电量就掉了10%；希望比亚迪能改进车载系统，能准确的显示里程跟油耗，不然开着开着抛锚在路上就不好玩了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】好处有很多我就简单描述一下 1·四驱 19.98万 四驱 官方报5.9破百这个我已经测试了，不怎么虚，而且二十万的价格四驱混动城市suv应该没有别的车可以选了吧 2·关于智能化也是很赞，比如唱歌，蓝牙遥控 一些辅助性的远程操作都是很值得称赞，了解下来就是………这踏马哪是车，就是个大玩具 3·颜值，咱也不整那些虚头巴脑的设计语言啥的，不是写手写不出来，我只能讲比较协调，符合我的审美观，包括一体尾灯，流水转向灯，夜里会发光的档把，倒7的日间行车灯，满满的高级感 4·这个不是夸车的，是夸比亚迪400和以前对比真的有很大改善，虽然大家都懂，打这电话其实解决不了什么问题，但是总比不接，或者打不通要强的多，17年想买比亚迪宋pro燃油，想从官方口中问一些优惠或者保养政策，因为第一次买车对这方面不懂，关键打400两遍竟然无人接听，现在变化就很大，中午吃饭时间，一遍打通，如果你说话说半截挂断还会礼貌给你回拨，之所以最终这次确定买这车400也给了我一点自信 5.这是我替我老婆夸的，因为车子就是给她买的 360影响很清晰……没了她就知道这一个我也没办法那我替他添加一个吧（因为我是四驱刹车跟线性，和试驾的两驱或者其他电车不是一个脚感，其他电车突兀的很，点一下就死，恶心的很）
【不满意】麻鸭不满意的太多我怕招黑那我也要勇敢说出来 都是个人感觉 1·提车到现在半个月每天开窗6个小时以上，车里都积一层灰味道一点没散，满满的刺鼻味 2·车皮太薄，特别是机舱盖，轻轻一压一个凹陷，关键还是按压式的 3.避震是真不行，明明又软又拉胯，可震撼是一点没给你过滤啊，工程师不自己试驾吗，我都怀疑挖来的调教大事是假的 4.四个车门下沿特容易脏也是不能忍得，不明白为什么把车门设计的包底 5.因为我开了四辆车了都没这情况，所以简单吐槽，我身高181.调正常坐姿，右后视镜框被a柱档一个角，视觉上有点别扭 6.刹车有时候咯噔响，不知道其他车友有没有这情况 7·后电机加装的什么鬼，比电池包还低而且没法装护板，太不规则 8·给抽烟的男同志讲一下，开这车别抽烟，哇那小风灌的，烟灰都弹不出去 其他很多细节问题我就不一一吐槽了，有时间大家一起讨论下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】四驱，高速过弯稳定性，高配置，国产在崛起，这个价位你还能有更好的选择吗？
【不满意】我几乎没充过电，油耗还是有点高的，后备箱小了些，不如我的迈腾能装
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比足够高，车子的各方面综合实力没有明显短板，颜值非常漂亮。
【不满意】最低荷电油耗没有说的这么好，七个以上，也就比正常油车低一点。然后就是新车刚买回来，b柱异响，首保的时候得去查查。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】