网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋PLUS新能源 » 2021款 DM-i 100KM 四驱旗舰PLUS » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 宋PLUS新能源 |
购买车型 | 2021款 DM-i 100KM四驱旗舰PLUS |
裸车购买价 | 19.98万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 山东-潍坊 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1367公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】1.动力杠杠的!红灯起步时再也不用看特斯拉的屁股了!记得提车前去4S店时,在路口红灯,跟一辆特斯拉都是排在第一,起步时,我的弱混CR-V起步也不满,但我还没过路口中间线,人家特斯拉只看见屁股了!妥妥的吃灰啊,记忆深刻啊!现在我在路口起步我是谁也不怕了。2.大屏确实好使,尤其是导航状态下!大屏竖起来,特好使,特好看(路)!3.后排地板纯平!必须点赞!4.娱乐配置相当丰富!几乎想啥有啥的!到现在好多还没有用过呢!5.大屏右上角有海拔显示,倾角显示,尽管不是很准确,但比没有好太多了!6.油耗也不错!我在外地上班,每周回家一次,高速占比一半左右。我上班单程140km,高速段90km,其他日用再行驶一些,产不多高速/下路各占一半。高速一半定速巡航115-120km/h,除超车人工加速外,一般不干预;下路除红路灯及拥堵外,好路一般90km/h左右(本人声明几乎不超速,山东路好走,不能浪费了不是?再说车速表一般比实际还要低个5-10km/h左右的)。
【不满意】1.车内异味时间很长散不掉;我以前经常在中午时在车内打个盹,现在可不敢啊!2.车道保持按键竟然没有在方向盘左边!在换挡杆边上!这样是有安全问题的,要低头看档的!!!我的CR-V就是在方向盘的左边,非常方便,不用低头看档的。3.几乎每天上一次汽车车市转转,任何UNI-K的混动130km纯度续航,电池是30.7kwh;咱们的怎么100km纯电续航,电池是18.3kwh?强烈要求厂家给免费增加电池容量!!!※不算是不满意的一条,算是糗事吧!知道配置里有个音乐盒,在车上跟同事显摆:“你好,小迪,打开酷狗音乐!”,小迪说了声“哎呀,###的”,也没有打开音乐盒,我只能选择人工打开;一看,靠!人家是“酷我”音乐盒,我成狗了!哈哈哈!!!※等车时间长,差不多两个月,差点放弃了(孩子急着用车呢!说好的当月呢?9月30日该车上市,我可是3日订车的,差不多算是潍坊头几个车主吧!当时说是当月可以到车的!);这不是技术方面的不满意项,算是吐槽吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宋PLUS新能源 |
购买车型 | 2021款 DM-i 100KM四驱旗舰PLUS |
裸车购买价 | 19.98万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】动力是真的猛,地盘油有那种眩晕感,是真的怕,搞得我心惊胆战。城市舒适性好,纯电行驶异常安静,动力丝般顺滑,没有任何顿挫,这感觉真的太棒了,电机声音也小,刹车调整为舒适模式,慢慢刹车,制动力输出很线性,乘坐舒适感非常好。音响效果不错,我喜欢听英文歌,搞得听嗨的。
【不满意】等车6个月等16.98,实在等不及了,换了家4S店定了这个,太难了,车子稍微有点大,倒车还不太习惯。ACC车道保持转弯挺好,就是直道居中能力弱点,小S型走,但也都在车道中间,不会靠到线。希望比亚迪OTA能升级一个车道居中保持啊,能升级一下吗?让我们自适应巡航更安全更高级啊。自适应巡航雷达有偏差,有0.37的角度偏差,导致小S型走,后去售后重新标定雷达摄像头后,自适应巡航比较好用,偏差变小,开智能领航加车道偏离预警,很舒适,跑高速,走快速路非常好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宋PLUS新能源 |
购买车型 | 2021款 DM-i 100KM四驱旗舰PLUS |
裸车购买价 | 19.6万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1365公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】大灯看起来非常的有神采,而且他在同学车里算是很好的了,这个车的回头率也是颇高,大气的外观看起来很好看。
【不满意】是一个大众化的追求,暂时没有发现什么大的问题,外观符合我的审美设计感比较的好看,我对操控非常满意,座椅坐上去很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宋PLUS新能源 |
购买车型 | 2021款 DM-i 100KM四驱旗舰PLUS |
裸车购买价 | 19.98万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 5200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】让我感觉最满意的就是这个车子的空间,真的很大,大体格的人一般坐在这种大空间的车子里边一点都不会觉得憋屈,不会觉得拥挤,这一点才是最主要的。我就觉得空间大能够在后备箱,包括在整个车内的储物空间这方面做的也特别的好,反正宋PLUS的综合表现非常优秀,这一点是我特别满意的,空间这方面是做的最优秀的一个点,这也是最让我觉得认可的一个点。
【不满意】这辆宋PLUS也不是没有瑕疵的,我感觉这个车在行驶的过程当中或多或少的也是有一些的瑕疵,其中一个主要的问题就是我可能对于动力的这方面要求比较高,所以感觉在驾驶的过程当中它加速的那种表现力并不是很强,也就是说它的推背感可能没有我想象中的那么好。我觉得在这一方面它确实是需要加强一些的,因为我是希望能够在市区里面起步的时候有一个更好的推背感受,那样的话会有不一样的体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宋PLUS新能源 |
购买车型 | 2021款 DM-i 100KM四驱旗舰PLUS |
裸车购买价 | 19.5万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 江西-吉安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的应该是这个,但是自信而有活力的,性价比方面也不错,比较帅,帅气的外形,动力也够强,而且这个外形也挺大气,开起来算是绰绰有余的吧。
【不满意】我只想选一辆车作为家用车,这车口碑方面也还不错,应该是当时第一眼它的外观惊艳到了我,我现在就体会到了有车之后的一个出门,现在看来我选择还是人挺好的,有自己独特的时尚大气感,所以买它是肯定的,买之前我也多方面比较研究过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宋PLUS新能源 |
购买车型 | 2021款 DM-i 100KM四驱旗舰PLUS |
裸车购买价 | 19.98万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 湖北-黄冈 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这个车子的驾驶感了,十几万的车子有百万级别的驾驶感
【不满意】不满意的就是提新车的时候异味很大,晾了半个月才好的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宋PLUS新能源 |
购买车型 | 2021款 DM-i 100KM四驱旗舰PLUS |
裸车购买价 | 19.98万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2622公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】选择混动车型也是为了在用车成本上更低,而这款车有着先进的技术,所以在油耗方面特别经济,比单纯的油车要省很多,每个月下来能比纯油车省下一半的钱,这样的车让我用起来更加随心所欲,养车也非常轻松,完全不会给经济上造成压力。
【不满意】从第一次驾驶这款车就感觉它的操控性很好,但最近不知道为什么,偶尔会感觉刹车踏板的轻重度不太合理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宋PLUS新能源 |
购买车型 | 2021款 DM-i 100KM四驱旗舰PLUS |
裸车购买价 | 19.98万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 河南-南阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 580公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是颜值和提车快,老早就相中两驱的,考虑到提车快慢,最后定了四驱!以前开燃油的,这几年南阳一年总是限行三个月左右,我上班要穿城过,还要接送孩子上学,所以再换车第一考虑就是绿牌!宋plusdmi的热度让人很难不关注,综合考虑后选了四驱的!刚开两天,动力强劲,加速快,还是挺满意的
【不满意】不满意还是等车问题,如果我要是能早点提到两驱,我想我最佳选择还是两驱,四驱对我用处不大!还有油耗问题,两驱肯定省油!不过已经提车也说不上不满意吧,遗憾吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宋PLUS新能源 |
购买车型 | 2021款 DM-i 100KM四驱旗舰PLUS |
裸车购买价 | 19.98万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力很棒,起步很快很冲,中高速行驶的发力也很充沛。
【不满意】高速行驶时车内能感觉到风噪有些大,前排的驾驶者和副驾的位置会明显的感受到这一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宋PLUS新能源 |
购买车型 | 2021款 DM-i 100KM四驱旗舰PLUS |
裸车购买价 | 19.98万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 680公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这车一看就是我喜欢的类型,在网上看车时就爱上了它,外观内饰设计的都很豪华,也显得比较上档次,车身的动感很强,前脸又有着非常霸气的感觉,车内的科技感很好,有我最喜欢的液晶大屏,还有运动型的方向盘,这样的车看着就让我特别舒服。
【不满意】我对这车最不满意的地方就是车子有异味,现在提回来也没多久,异味还是存在的,还有就是发动机启动时的声音有点大,不知道是不是性能太强的缘故。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】