网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威iMAX8 » 2022款 400TGI 至尊版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI至尊版 |
裸车购买价 | 24.38万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】内部空间还可以,乘坐感受算是比较舒服的。动力不是很快,可能是MPV的调教不一样吧,以稳为主。
大家吐槽做多的后备箱空间,还是可以放下几个登机箱的,但是放了婴儿车以后就比较困难了。所以空间利用还得靠自己如何做好车内的收纳和管理。
整车最满意的还是内部坐乘,个人最喜欢的还是坐在第二排,天气热了可以开座椅通风功能,天气冷了可以开座椅加热功能。
这个功能,在我对比其他车辆的时候,也去尝试试驾过,也是最终我选择我们这款车型的主要原因。
内部空间的话,有几处放杯子的地方,我感觉设计蛮好的,可以伸出来,也可以收回去。不用的时候不会占用太多的地方,用的时候一按就能翻出来。
另外就是座椅前后排的空间足够大,脚可以放松。
【不满意】订车和谈价格这个过程就比较痛苦了,是app先小定,然后有电话来问,约了店里试驾看车,谈价格的。这个部分如果改为线上订车,个人感觉可以更快捷,线下砍价太辣垮了。外观确实萝卜青菜各有所爱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI至尊版 |
裸车购买价 | 25万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 11500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】去年9月7号提的车(车是8月的准新车~嘿嘿)现在说一下感受
????能耗分享
每天基本是90公里的行程,到目前为止已经首保过了,现在油耗还是0.6每公里,不过大部分可以说95%的时间车上就我一个人
????实用车品
买了淘宝的免拆木地板脚垫,这样不用拆车。然后买了踏板和轨道条。这几个都是中规中矩的用品。接下来,说几个必备的
第一个,后视镜防刮条和后备箱放擦条
后视镜是因为真的车大容易。。失误,从而误伤,我的新车第一血就是主驾后视镜擦挂了,不过还好有防擦条,只有那个后视镜的转下灯的灯罩有一点点擦痕,剩余的被防挂条承担了
其他总结
平时一家人都出去的时候,不出市区还是都可以的,后备箱两个推推车,两个书包完全没问题
风噪这个我车不明显,可能和我开车喜欢听音乐有关
异响?目前真没发现。可能安全座椅的声音压过了他的声音吧。
【不满意】吐槽点:
车机的确不够智能,能用的除了导航就是当个听音乐的。感觉浪费了这个大屏幕
仪表盘,说是L2,但是。显示出来的智能不匹配。有点智障。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI至尊版 |
裸车购买价 | 24万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 河北-邢台 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 7000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车内用料较好,各个看得见的地方摸起来很舒服。在碰撞测试上的表现,让人开起来比较放心!车内乘坐空间舒适,尤其第三排的座椅坐起来一点也不难受,感觉跟轿车二排差不多。
【不满意】短路程驾驶油耗特别高,如果用它接送孩子,短距离驾驶是非常不合适的,基本油耗就跑到15个以上了。储物空间略少,车内储物空间设置的不是太合理,设计师是不是没有下功夫啊。还有这车家用为主的话,是不是主驾驶得上个按摩啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI至尊版 |
裸车购买价 | 24.18万元 |
购买时间 | 2022年7月 |
购买地点 | 山东-聊城 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 922公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得荣威iMAX8这个车子的实用性还是非常高的,而且这个车子的内饰我觉得看起来非常的舒服,十分的大气,乘坐起来的舒适感也是非常的强,家用真是特别的好,我最满意的就是荣威iMAX8这个车子的油耗,这个车子油耗确实非常的低,比我开的很多车子油耗都要低一些,其实我也开了不少的车子的,不管是轿车还是SUV,或者是MPV,我觉得一般我开车的路况,基本上都是在纯市区,综合油耗都要到达10个左右了,但是现在我开的荣威iMAX8这个油耗才8个多,我觉得已经非常的省油了,这点也是让我非常的惊喜的,舒适度我觉得也是特别棒的,这个车子的车内舒适感非常的好,首先材质用的就很好,而且这个车子的音响效果十分的不错,听歌非常的舒服。
【不满意】起步我觉得反应还是稍微的慢了一点,车子速度开起来了之后,加速的感觉就很好了。动力方面,我觉得起步可以设计的反应再快一点的,低扭的爆发性再强一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI至尊版 |
裸车购买价 | 25.38万元 |
购买时间 | 2022年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2896公里 |
空间 | 4 |
动力 | 2 |
操作 | 4 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 2 |
外观 | 3 |
内饰 | 5 |
性价比 | 2 |
【满意】最满意的属非颜值不可,当时去看车的时候我一眼就看上它的外观了,一眼就看上了。第一次买车没什么经验,所以草率的买了。
【不满意】不太满意的就是内饰的设计感觉还是有一些太过单调了,显得普通了一些。然后就是本来车子的塑料感就比较重,加上内饰的异味确实让人感觉到不舒适,买车的时候一定要同步备好一些除味的东西,我自己是有些受不了这个味道,记得刚提车那会,气味好大,当时人都熏傻了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI至尊版 |
裸车购买价 | 25.38万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 山东-潍坊 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 4370公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 3 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 3 |
外观 | 2 |
内饰 | 2 |
性价比 | 2 |
【满意】这款iMAX8让我最满意的一点就是它的动力配置了,它搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大马力能达到234匹;在炎热的夏天,开着空调满载出行,它的动力也不会减弱。
【不满意】不满意的有几点,首先它的外观太普通了,我看了很多新款车型,发现新款相对于旧款多多少少都有一些外观上的变化,但是iMAX8却没有变化的样子,然后隔音方面不好,我也开过朋友的奥德赛,发现隔音比我的iMAX8要好很多,起码高速行驶的时候噪音控制得很小,iMAX8在高速行驶的时候噪音就很明显;接着是内饰,iMAX8的内饰用料算不上高级,异味太大了,座椅的配色太浅,稍微弄脏一点就能清楚地看到污迹,而且打理起来也很麻烦;最后价格问题,看上这款车之后,我觉得价格有点高了,跟销售商量能不能给一点优惠,他们说这车给不了优惠,最多只能给我赠送一点礼品,最后赠送了我几个公仔娃娃……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI至尊版 |
裸车购买价 | 24.28万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2968公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】谈不上什么最满意的地方吧,我觉得荣威iMAX8这个车子满意的地方确实是有很多的,我也不可能说因为车子的某一个方面满意就去买这个车,当然,还是因为大多数的方面都是让我很满意的,比较符合我的需求的。
【不满意】我只能说这个车子的价格并不算是很便宜了,而且这不是最主要的,最主要的是买车的时候,我觉得很小气,基本上什么东西都没有送给我,太阳膜、脚垫之类的,都是我自己去外面加装的,我感觉这一点比较不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI至尊版 |
裸车购买价 | 24.18万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1166公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】当然是这个车的乘坐空间呢,荣威iMAX8这个车的乘坐空间非常的宽大,不管是哪一排的乘坐空间都是挺舒服的,而且后备箱也不小,实用性也是很强的,每一个位置乘坐起来都是相当的舒服,舒适感很高,车内的头部空间也特别的高,很宽裕的感觉。
【不满意】我其实没有什么不满意的地方,我只是觉得这个车子的操控我还是不太习惯,因为毕竟车子还是有一点大的,车身也是蛮长的,所以说现在开起来还有一点不太习惯,特别是转弯的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI至尊版 |
裸车购买价 | 25.38万元 |
购买时间 | 2022年3月 |
购买地点 | 河北-秦皇岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2637公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】宽敞实用,乘坐舒适,对于我们一家人的出行而言,iMAX8真的是非常全面。
【不满意】看中了这块全液晶的仪表,不得不直接选了顶配,如果能够将这个功能下放到更多配置的话,我觉得会更有性价比。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2022款 400TGI至尊版 |
裸车购买价 | 25.38万元 |
购买时间 | 2022年1月 |
购买地点 | 山东-潍坊 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3240公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对iMAX8的机械品质是最满意的,无论是动力的性能以及变速箱和发动机的匹配还是底盘的质感,都有着非常出色的表现。
【不满意】外观设计中规中矩,虽然也有一定的时尚运动氛围,但和荣威最新的RX5max外观设计相比,iMAX8的气场还是会弱一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】